LA maquina de descenso definitiva da Problemas

Buenas, por cosas de la vida, las hermanas de mi madre viven en suiza, tengo una prima de mi edad con la que hablo todos los dias, un buen dia hablando del novio que se echo, aparecio el tema de que hace dh asi que empece a preguntarle como le iba alguna vez que hablaba con ella y tambien hable con el alguna vez para saber que tal estaba el campeonato suizo y cosas asi, debe estar en un equipo buenillo porque para 2006 montaron Yeti 303, son 4, 2 bicis ya estan dando problemas la de el y la de otro del equipo, al parecer la railera esa no va nada bien, hay que limpiar siempre que salgas por pequeña que sea la salida, si te vas un dia y haces 5 o 6 entrenos y por la tarde la carrera, como haya barro dice el tipo que casi en cada bajada tiene q limpiarla que sino no va igual de fina la bici ya que se frena y se ralla toda la guia, y ahora al parecer tiene holgura lateral la cabecilla esa que va por la guia temblequea. el tipo esta todo rallao, con que una bici que vale lo que vale de esos problemas, asi que cuando en las revistas y alguna pagina de internet decian que era la bici de descenso definitiva creo que se estaban equivocando. Saludos

 

pues si que andamos bien

 

Bueno... ellos no parece que anden muy bien. Bueno, más bien andan bien "mosqueados"

 

Todo esto suele ser normal, cuando sale algo muy nuevo, no experimentado por el uso real y los años suele dar problemas. Algo que en teoría es una gran idea necesita tiempo y fracasos para su puesta a punto, esto pasa en coches, motos, electrónica, toda novedad suele ser cara y llena de fallos e imperfecciones que el tiempo remedia o borra del mercado.

 

aver que deice Eric...

 

pos ya ves...

 

Jaja, Gerardrev, es lo que estaba pensando.....


Se le va a derrumbar un mito!!

 

aber el ka cuando lo lea...

 

maquina definitiva de descenso...estar atentos este año y vereis lo que es la maquina definitiva de descesno..... :whistle hasta aqui puedo leer :dance

 

pobre K, jojo, aver si tiene mas suerte el kon el prototipo

 

puff q movida con las yeti

 

***** que ****** si siempre tienes que estar lavandola en canvio mi nitrous lleva 10 kilos de barro y aun va igual

 

eric ablaaaaaaaaaaaaaa

 

ERIC A LA CARGA!! xDD

 

jder q movida, pues si es verdad menuda gracia...

 

menuda pua

 

es normal asta ke se experimente con ella

 

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jajajajajajajajajajajajajajaja me lo esperabaa

 

nnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!haver espero ke no sea una broma por ke es una cossa seria por ke mña llamaremos al distribuidor y a la fabrica de usa y ke **** passa pero ke yo sepa habian problemas con el amortiguador ke no era el ke tenia ke ser y con el basculante y por eso me estan tardando en llegar los cuadro haver ke nos dicen mña si acaso llamamos a suiza para ke nos digan q passa nnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo ya estoy traumaticado la 3 putada durante todo el dia y 2 de ellas fuertes boy a cabar mal