la orbea alma en el Interbike

Esta me encanta.

Saludos.

 

Y la comentada Castellano.

Saludos.

 

Esta para mi colega Petao.

Saludos.

 

BMC la **** caña. Que pasada de cuadro ¿Alguien sabe cuento cuesta?
Enfermo ¿has visto la BMC doble con el basculante de carbono?

 

Ya sabes que puedes contar siempre que quieras con giant :mrgreen: mejores acabados.

 

Y este cuadro y buje Phil Wood (los frikis de los bujes en USA) construido por Sycip (cuando son de titanio creo que se los hace IF).


Saludos.

 

Menudas cositas que colgáis, me da que por aquí ronda mucho viciosillo.

 

Solo vicio :ymca
Saludos.

 

Carjorbar ¿No te congratula la BMC para nueva adquisición? ¿Que tal andará de geometría en tallas andamio?

 

esq algo malo tenia q tener ser tan grande!!!

La verdad es q orbe esta haciedno muy bien las cosas y a buen precio,de ahi su reonocimiento.y mnuda maquina con x0 y demases.

y el resto de bichas espectacular!!

 

Oye, ese cuadro es el mismo que el de la Alma Open que esta en la pagina de sportarea.

 

Dios... q dolor de ojos que estoy cogiendo con tantas preciosidades... esa Ibis!!! Uf, que pasada de cuadro!!
Venga, colgad, colgad fotos...

 

PETAO, ya la tenía fichada pero quiero una marca con tradición, me explico, no me interesa comprar una bici que ahora tiene distribuidor y en un par de años tenga algún problema y ya no la trabaje nadie, por ejemplo lo que ha pasado con Rotwild.

 

Sabia eleccion, carjobar.... Te veo con un Scale talla XXL....

Oyes, un 10 para Orbea, y han desarrollado un nuevo basculante para la rallon, si le quitasen el maldito Fast-fit, ya seria una caña...s

 

Rotwild tiene importador, Racing Components. Es lo que pasa cuando te compras un bici de una marca nueva en nuestro mercado...

 

A mí de los cuadros más impresionantes que vi en el festibike. Increible el trabajo en la union de los tirantes al sillín, esa aleta en el tubo diagonal imitación a guardabarros y el tubo horizontal juntandose en la pipa.

Lo que mola de las marcas es ver ese montaje "americanado" (Sram completo, frenos Avid Juicy, bielas Truvativ, llantas DT...) para que luzca en las presentaciones. Que sepais que Orbea tiene una fama de la ***** en los USA como artesano en carretera (tallajes a medida, coloraciones, montajes...), a un nivel de lo que es aquí Colnago.

Hace tiempo visite la fabrica y pude comprobar de primera mano como es un I+D (aunque al final haya que acabar fabricando en Taiwan), desde el ordenata y los estudios previos a los potros de tortura. De aquella me toco ver una Orca en versión prototipo, que era igual que una Kuota pero en mate y que acabaron desechando porque todos les decíamos "*****, eso es una Kuota". Lo mismo que ver una Sid con una potencia y un manillar que agarraba una maquina y lo giraba a izquierda y derecha y que crujía por todos los sitios. De ahí que la Oiz no saliera al mercado hasta el mes de julio, sus propios test no los superaba y por eso ellos no se arriesgaron a sacarla al mercado. Si se han aventurado a sacar el Alma es porque está probado y reprobado. Ya les tocaba tener un cuadro de carbono.

Por cierto Pol, tranquilo que habrá un Rallón más freeride para el año que viene sin fit-fast.

Y para el que no lo sepa Orbea da garantía de por vida.

 

os habeis fijado que en el tirante tiene una pegatina de fox forks y lleva una bomber :melopien: :scratch, por lo demas preciosa

 

mirando la pagina de orbea he visto esta nota de prensa..

 

http://velonews.com/tech/report/articles/8984.0.html

 

je la moots es una de las bicis esas preparadas para alaska

rigida total (q nada se congele) single speed (mas de lo mismo) y cubiertas de 3 pulgadas para no hundirse en la nieve virgen

otro mundo, aunque igual en los arenales que esta dejando la sequia tb funciona