La que he liao!, BlurLT+Am 160mm,Fotos!

Increible!!! Has dado en el clavo!!

 

:culo

Ya lo cambiaré :mrgreen:

jaajaja, no pero alguien había dicho lo de AM 2 tenía versión en 140mm y yo decía si esa no era la AM3 2007 :mrgreen:

 

Pá abajo no va haber quien te pille... Demasiado recorrido para mi gusto, pero seguro que tu la disfrutas a tope. Ya nos contaras...

 

Muy bonita. Tienes la biela derecha amortizada, je, je. La bici seguro que lo aguanta. Ya nos dirás tus impresiones.

 

Hola a todos.
Bueno hoy ha sido el primer día de test.
Resultado bestial.

En subidas, subo igual que antes, no he notado diferencia ninguna, activo el ETA y la horquilla se queda a 130 aprox, al igual que mi anterior Talas, seguramente habrá penalizado algo el peso, pero eso no me importa 500gr arriba o abajo.

Luego en bajadas, pffffff, en las zonas con demasiada piedra seguida ni te enteras, la bici "baja sola". Lo que he notado es mucho mas "aplomo", no era tan nerviosa como con la talas cuando le metia por zonas rapidas y de pedrolos, sera cosa de ser Marzocchi y tener eje de 20mm. Además, la seguridad que te ofrece es brutal, se nota que el manillar va más alto.


He flipado, y eso que aún tengo que quitarle algo de presión para tenerla a mi gusto.

En breve hago vídeo y os muestro como funciona.


Gracias por vuestras respuestas.

Mañana más! .


Saludos!

 

Por cierto, lo que dije de la AM2 en versión 140mm lo dije porque al preguntarle a mi tendero por esta horquilla, me dijo que era de 140 y que no habia versión de 160mm, todo segun el catálogo que tenía de marzocchi, entonces llamó al distribuidor y por lo visto le comentaron que sí, que también la tenía disponible en 160mm.

Así que por eso deduzco que también existe en versión 140.He visto esto: http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=13454

 

Pero donde se compra pone 160...

No se ya se vera.

Alex, lo dije yo, pero el kit de la cuestion es que quiero eje de 20, acabare con una nixon o con los cables cruzaos y una talas 36.

 

Hombre no te pongas así, que ni tengo cámara aqui en la ciudad ni tengo aún la rueda para montarla (a ver si llega hoy, la leche los de Racing Components). Pero te pongo dos fotillos del movil para que la veas muy mal. Decir que de altura no sube más que 2 cm que la revelatión en el tope de recorrido, en lugar de los 3 previsibles.

 

Si señor, que nixon mas guapa. Que recorrido da la de este año? la mia es de año pasado, sin eje y da 145mm, y va estupendamente bien. Aunque me gusta mas la mia, que es azul como mi maquina y conjunta estupendamente con mis calzoncillos de superman

 

Obocaman, da 160.

La virgen, tien casi mas barras que botellas

 

Mmmmm 160, que maravilla

 

Immmmmmmmmmmmpresiona bastante, la verdad!

a ver qué tal va

 

¿Es la nixon platinum ,no?¿con IT?¿El dial rojo en la parte superior de la horquilla es para regular el intrinsic? parece diferente al de la foto de la web (la blanca), como el que lleva la super (la negra).
¿Podrías decirme dónde la has comprado y cuánto te ha costado? Gracias

 

Muy, muy guapa y muy agresiva. Marzzochi tiene una línea insuperable.. en estilo y diseño, los italianos son los amos... que la disfrutes!!..

Salu2....

 

Bueno, tras hacer ayer otra prueba, 2ª salida, volví a flipar.
Me encanta escuchar el sonido del aceite de la horquilla mientras bajas.
Se baja mucho más rápido y seguro.

Creo que ha merecido la pena gastarme esa pasta, la bici va genial.


Saludos y gracias por postear!

 

como sube joselete???

 

Guapa, guapa!:babas
Fotos de la Xc con la talas please!;-)

 

Escalador de montañas, sube como siempre, siempre iba con mi talas a 130 porque la posición era más cómoda, ahora pongo el ETA y no noto diferencia ninguna, subo igual que siempre.
La geomtría no se nota, y ese medio kilito más parece ser que tampoco.
Pabajo, no hay color.

Ernest, en cuanto pueda las pongo , que aun no le he hecho ninguna.

Saludos!

 

Lo decía en broma!!! Muy guapa la Nixon:shock: , seguro que la disfrutarás:rocker :rocker :rocker :rocker :rocker

 

¿casi?