Yo tampoco,pero el cebrón del Samu me ha recordado lo de la Cristo rey Rasta (que yo ni me acordaba) y ya le estoy dando vueltas,aunque no sé para qué,si por muchas vueltas que dé el bolsillo está más tieso...
Si te pones a liar la madeja, claro que puedes cambiar muchos componentes... y puedes meter "más rasta", como la CK que dices, o los cierres Salsa, etc. Pero yo creo que la gracia que tiene la bici ahora mismo, es la "uniformidad" de colores, el rojo/amarillo/verde totalmente diferenciado, el toque que le da la cinta y el sillín es definitivo. Además, creo que es evidente que no es una bici donde hayas tirado la casa por la ventana en cuanto a componentes, para que meter ahora una ck? Cuando se rompa esa dirección... ya la cambiaras Disfrutala compañero y no dejes de poner tus fotos, que nos encantan!
Para mí esta redonda tal como está desde el punto de vista estético. No veo tan claro que la CK rasta vaya a mejorar algo.
A ver que la dirección que lleva ya es Cristo Rey,y los cierrres son los Salsa ti Rasta,y los platos TA Specialitées,y Thomson `poténcia y tija,y flite,y FSA llantas,y casette XT,y Maxxis,y DURA-ACE,y.......****! si al final el montaje ha sido la Reostia!!!!!!! Resumiendo,que se queda como está...jijiji
No solo es bonita,encima es un misil tierra-tierra,por cierto aquí nos ha llegado una ola de calor africano del copón,hoy cerca de 40º,que **** pasará en Julio?
preciosa. muy bonita! Pregunte por ese cuadro, sopese ir a buscarlo en coche q me pillaba a 100 km, pero no me decidi y me arrepieeeento. PEro bueno, yo tb creo q me habria quedado grande.
A riesgo de que me caiga un capón ... voy a hacer una crítica: esa cinta de manillar en dos tramos con el pegote de cinta aislante negra .... ¿Que pasa, que has aprovechado pedazos que te sobraban por ahí? ¿O es que no sabes encintar un manillar de carretera? :meparto (Ya te vale, con la de manillares curvos que has montado ...)
La opción B es la buena. Explicación: Hay dos capas de cinta,para que quede más grueso,y se me acabó...jijiji y tiré s de cinta aislante para disimular la ñapa,casi es peor el remedio que la enfermadad. Que cebrones,cualquiera cualga fotos,hiláis fino eh??
Es que tus bicis son para hilar fino y fijarse en todos los detalles El día que presentes una Specialgays de plasticorro no me fijaré en los detalles
yo sigo con lo mio ¿las manetas de carretera da igual ponerlas con freno mecánico de disco que con zapatas a la llanta? o sea... ¿cualquier maneta de carretera de cambio y freno se puede usar con frenos mecánicos? ¿cuales llevas tu? ¿y las pinzas tienen que ser bb7-road? ¿no hay otras opciones, jeje? sora 8v en alfine no lo veo por ningún lado saludos y gracias...
Traje nuevo para la zu-Rasta: Vaya amiguita que se ha hechado la zu-Rasta,una Scott Scale Pro full X-0,tela marinera!!!!
Me imagino que en una prueba, miro para detras y veo a un tipo con esa bici, ese traje y apretando los dientes, y directamente me echo a un lado...
Haber si yo puedo ayudarte ... Las manetas de cambio/freno de carretera se pueden usar con frenos de carretera (toma perogrullada), con cantilevers (como la mayoría de bicis de CX), o con discos mecánicos. En este caso yo creo que sólo los de carretera. BB7 o Shimano Road. Yo tuve éstos en la Croix de Fer y los he visto con manetas Tiagra y 105(por cierto, frenaban de pena). No van bien con frenos Vs porque la relación de tiro es diferente (puede solventarse con un cacharrito de esos: un travel agent). Y entiendo que tampoco irán con discos de montaña, porque por lógica deberían tener el tiro de los Vs, pero esto es sólo una suposición. Que me corrijan si me equivoco ...
