Laca en la tija ??

Hola:

Comprè para la Nerve en goodbikes un bote de grasa antigripaje (uno q pone white grease) para ponerlo en la tija para que no entraran guarreridas y tal...el caso es que la operacion la hizo un apañero forero que le puso mogollon de grasa, yo no se si es q pensaba rodar una peli porno con la bici o que...
Resultado, se bajaba la tija...pero con el tiempo he ido quitandole poco a poco la grasa pero sigue bajandose cada 10 minutos (menos q antes, eso si)
Las dudas:
¿es que hay que ponerle una cantidad muy muy pequeña?...porque con la tija puesta y el cierre rapido echado, le he dado a la llave allen un poco para que se quede mas ajustado, pero me da miedo pasarme apretando

¿eso de ponerle laca sera efectivo? ¿y laca y grasa?

La otra opcion es no ponerle nada y entonces comienza el concierto de crujidos (y eso que en su dia ya desmontè y limpiè el cierre de arenilla y similares) :globero

 

Lo suyo es que desmontes la tija e intentes limpiarla, junto con el tubo de la tija. Usa un paño de lino o algo así para quitar el exceso de grasa.

Lo que estas usando es grasa o aceite? yo para eso mismo utilizo una grasa hidrofuga con basa de teflón. Tiene bastante consistencia, se parece a la silicona recien salida del bote. Una pequeñisima cantidad es suficiente para evitar los ruidos y que la tija se baje. Si te pasas ya sabes lo que hay.

 

Grasa he usado...es una de montaje, para piezas fijas (tornillos...etc) pero q sirve para la tija...le voy a quitar toda con lo del paño y empezar a probar

 

Yo he tenido ese mismo problema...mi solucíon ha sido apretar a muerte el cierre de la tija (y no ha petado ni mucho menos), porque a mi cada dos por tres se me bajaba el sillín a cada poco. Lo apreté primero con la allen, y luego con la palanca del cierre rápido lo cerré bastante duro. Le había echado grasa. Ahora sigue con grasa pero no se mueve...eso sí, cuando quiera bajar o subir el sillín me va a costar un huevo abrir el cierre pero bueno.

 

independientemente de eso, las bicis con cuadro de aluminio, al tener este material una mayor flexión, puedes apretar el cierre a cascote, que no pasa nada... aunque lo suyo es tener la grasilla justa y necesaria y ya.


El carbono es harina de otro costal

 

hombre...a muerte aun no lo he puesto, pero casi mejor apretar a muerte y con grasa a que no se me baje e ir con el concierto de crujidos por el monte

lo unico: que yo hago al reves 1º aprieto el cierre y 2º aprieto el tornillo de la allen

 

Umm. A mi con la Canyon me vino en el manual de instrucciones las fuerzas recomendadas para cada tornillo y una Torque Wrench (llave dinamométrica a ojo xD). ¿Alguien le ha hecho caso en las de aluminio?

 

A mi me pasó lo mismo.

Yo no te aconsejaría apretar demasiado el cierre rápido del sillin ya que estás haciendo mucho presión sobre el cuadro sin ninguna necesidad y si los tornillos vienen con una fuerza máxima de apriete indicada será por algo.

Yo lo solucioné limpiando la grasa de la tija y del cuadro todo lo que pude; y despues la zona de la tija que va dentro del cuadro y sobre todo donde aprieta el cierre rápido le eché esmalte de uñas y solucionado.

Espero que lo soluciones rápido porque la verdad es que por experiencia propia se que jode bastante ir por el monte y notar como se te baja la tija e ir pedaleando todo incómodo y tener que parar cada media hora a poner bien la tija.

 

nosotros usamos una dinamometrica para esos aprietes ( manillar...etc) pero para el cierre no habia caido, lo mirare en el librillo a ver q pone

 

en una salida de hora y algo, 4 veces, no exagero....y eso q casi todo es subida...si hubiera descenso bacheado se ve bajar la tija, seguro

 

te falta par de apriete, aun con grasa no se tiene por que bajar

 

esto sigue mal...le doy algun apriete al tornillo pero algo se sigue bajando :fumao

no estoy en la fase forzudo para apretar el cierre rapido, pero ya noto cierta resistencia...me da miedo darle mas al tornillo


otra cosa q he pensado es q le puse grasa de esa antigripaje al tornillo (pq habia ruidos) y esa grasa haga q se afloje o yo que se

¿sera q por dentro el tubo sigue untuoso?...ya limpiè el cierre y tal