Es mejor la 2.0 en Larsen, la 1.9 se desgasta con mirarla. Yo en una de las bici llevo larsen 1.90 delante y detras y rueda que no veas. Eso si para pistas buenas, xc puro. en la otra llevo larsen 2.0 detras y antes llevaba high roller. Veia que se iba mucho de delante. Asi que decidi poner la Schwalbe Cubierta Racing Ralph Evolution en tubeless ready. Un saludo.
Gracias por la aclaración, lo que no entiendo porque se desgasta una más que otra, pero así será Saludos
No lo sé, pero te dura una afeitado. La 1.90 tiene poca goma que apoya en el suelo, es muy estrecha. Rodar..rueda muy bien.
Yo llevo delante una Navegal y detrás Larsen TT, pero como el uso que le doy ahora es mucha para pista y rodar posiblemente cambie la combinación en breve. La Navegal es muy buena pero para el uso que le estoy dando ahora agarra mucho, pues no hago casi nada de sendas, la uso para entrenar y rodar por pista, alguna senda y algo de asfalto. Estaba pensando en poner delante y detrás o la Crossmark o la Small Bolck eight, ¿Qué pensáis?.
La navegal va buen en terrenos humedos y raices...larsen detras y crossmark delante deben ir bien. La small b eight tiene el taco muy bajo y lo debe acusar en desgaste. Un saludo.
hoy me encontrado que esto no lo sabia es que tanto de la larsen TT y la Crossmark ay una version que se llama Exception Series, alguien sabe que diferencia ay con la que no lo es ???
La exception son un modelo que es mas ligero. No son tubuless aunque se pueden tubelizar. Son muy ligeras pero tb muy delgadas en los francos. Yo no te las recomiendo una tt larsen me destalono y desde ese dia solo utilizó la ust o lust. Un saludo.
yo suelo usar camaras no uso tubuless, al ser mas ligera pierde en dureza o desgaste la cubierta ????
Donde pisa eran iguales, pero los francos eran como papel de fumar. Yo en las cubiertas prefiero llevar algo que me de seguridad a costa de llevar mas lastre en peso.
Yo llevo la High Roller 2,35 delante y la Crossmark 2,1 detrás y me van de lujo. La 2,35 delante no lastra a penas.
Yo las tengo en 1,90, y no las recomendaría, en terreno suelto no van bien, parece una medida de juguete, por lo menos el modelo de este año. porque un amigo tiene las del año pasado, en 1,90 y son diferentes, el balón de la rueda es más ancho, pero bastante más, y lo pone bien claro en ambas 1,90,, si te las ponen delante y tienes que apostar a que es la misma medida, pierdes seguro.
Ni la crossmark ni la larssen van birn en mojado. Dicho esto me gusta mas la crossmark por el taco lateral que lleva, y por eso en verano llevo crossmark 2.1 delante y detras, y sin problemas.
La serie EXCeption son cubiertas con una carcasa mas ligera y un compuesto de goma mas blando, para conseguir mayor agarre, son cubiertas orientada a la competicion. Y se desgastan muy rapido.
Pos entoces si se desganta muy rapido paso, por que no ago competicion, y la vi en probikeshop 5€ mas cara ( creo) que la normal y no sabia la diferencia, pero visto lo visto mejor me quedo con la normales de aro flexible ^_^
habeis probado la hutchinson Python detras? yo la llevo en 2.0 y va bastante bien. es rodadora y tiene buen agarre en tierra
A mi me venia con la bici. Una se me rajo en la primera salida y a otra le salio un huevo en una semana. Fue en el año 2008. No era muy experto en ruedas para ver su funcionamiento y tampoco me duraron mas de 15 dias, pero decian que rodaban de las mejores. Un saludo.
pues no te salieron muy buenas... yo por ahora no he tenido ningun problema, espero seguir asi. Aunque en breve la tendre que cambiar q esta en las ultimas...
