1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Las dudas..................vamos a ayudarlo DIVAGANDO!!!!!

Discussion in 'Enduro' started by rOoLeZ, Dec 15, 2007.

  1. El Warpo

    El Warpo Pinche Jefe Globero

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    Un **** lugar mas plano que Holanda
    Yo hasta diría que son los mismos... 17" de longitud para los dos.
     
  2. Naranjito

    Naranjito Empezando de nuevo

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    Lejos del monte...
    Yo si pudiera tb ponia un buen amortiguador de muelle, eso si tuneado con muelle de titanio, que al fin y al cabo respecto de un fox dhx air 5,0 por ejemplo solo se lelvaria 100-200 gr maximo.
     
  3. jean

    jean Mafia member

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    con ese cuadro te puedes montar un lt de menos de 14 kg ,
    FUSION FREAK 160 mm , esa bici es la de mi tendero i pesa 13,6 kg , con esa bici hace carreras de enduro al nivel nacional
     

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  4. murci

    murci gurugu

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    el cuerpo en MURCIA, la mente en CASTRON COUNTRY
    ondia, y lafive con doble pletina de atras:comor
     
  5. x1lolo

    x1lolo Miembro Reconocido Probadores

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    Warpo, yo he recorrido el camino al reves reign a nomad, y si bien es cierto que el maestro pedalea mejor que el vpp eso es todo lo que hace mejor el vpp es mas sensible y tragon, claro que paret de la diferencia debe estar en el amortiguador la reign llevaba un swinger y la nomad un dhx air, por lo demas una gran bici
     
  6. x1lolo

    x1lolo Miembro Reconocido Probadores

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    jean tu tendero en un "freak" menudas bicis monta, no he visto una de las que has puesto que no me guste
     
  7. Naranjito

    Naranjito Empezando de nuevo

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    Lejos del monte...
    La freak esta muy chula, sobretodo me gusta la forma que tiene de llevar los cables al basculante, muy acertada me parece la forma, podrias poner alguna foto detalle de esto, ya que no todas las marcas lo saben hacer, y no cualquier marca, sino marcas como Spez o Giant....

    Y una cosa que no me gusta nada es que no se puede bajar la tija ni 1 cm, vamos te pide una telescopica a gritos.
     
  8. jean

    jean Mafia member

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    esta murcie ?
     

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  9. pol

    pol Doctor Divago

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    Ala, al cachondeo!!!!


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  10. Naranjito

    Naranjito Empezando de nuevo

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    Lejos del monte...
    Si señor tito pol, ya las pocas que quedaban de salir,jejeje
    Alguien sabe lo que pesan las ironhorse??esque muy light no deben ser, pq mirando en su web todas pesan un huevo y parte del otro, y tampoco las veo con componentes supertochos...o eso creo recordar.
     
  11. murci

    murci gurugu

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    el cuerpo en MURCIA, la mente en CASTRON COUNTRY
    recuerdod lo dicho por dumy
    La idea, es dejarla todo lo bruta que se pueda, sin pasar de 14.5 kg... Lo que sed pueda...
    y esas dos... buff

    o no?
     
  12. toponoto

    toponoto The Clown

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    Desde el jergón, os maldigo.
    Hombre, esa Slayer no tien que pesar tanto, nor?
     
  13. junior_6

    junior_6 antisistem con pedigree

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    Una cosa,.... no lo estamos liando mas que ayudar?
     
  14. pol

    pol Doctor Divago

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    La IH debe pesar un quintal, pero la RM dudo que pase muy alla de los 14...

    Y si, yo estoy intentando liar... :mrgreen:
     
  15. junior_6

    junior_6 antisistem con pedigree

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    Eso me tranquiliza, xD
     
  16. jean

    jean Mafia member

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    divagar , liar es lo mismo no ?
     
  17. junior_6

    junior_6 antisistem con pedigree

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    En parte si,....
     
  18. Migue

    Migue Miembro Reconocido

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    La Iron Horse que muy ocurrentemente ha propuesto el Sr Pol me parece genial.

    Por otro lado cuando vaya a Francia creo que antes que Paris me paso por Yoda Bikes... que bicis más guapas.
     
  19. gory

    gory Moderador Moderador ForoMTB

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    y que tal la yeti asx?
     
  20. Naranjito

    Naranjito Empezando de nuevo

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    Lejos del monte...
    Pues yo intento un ratico ayudar y otro liarla y como estoy aburridico veamos cuanto podria pesar el cuadro.


    CUADRO
    PESO

    AMORTIGUADOR

    HORQUILLA
    Marzocchi 66 sl 07 140-180 - 2800 gr
    JGO. PLATOS Y BIELAS
    Xt con protector 950 gr
    CADENA
    xt 250 gr
    JGO. DIRECCIÓN
    cane creek s2 115gr
    MANILLAR
    race face next lp carbono refeurzo ti 183 gr
    POTENCIA
    thomson x4 90 mm OS 160 grCINTA MANILLAR/PUÑOS
    lizar skin 112 grFRENO DEL.
    Avid 7 500gr
    FRENOS TRAS.
    avid7 6" 485 grBUJES
    Mavic sxLLANTAS
    mavic sx 1950 grCUBIERTAS
    maxixs high roller 2,35 900gr cada una 1800grDESVIADOR
    xt 125 grCAMBIO
    x9 240 grMANETAS
    x0 con sirgas 198 grCASETTE
    xt 11-34 294 gr
    SILLÍN
    selle italia slr xc 176 gr
    COLLAR DE SILLÍN
    de serie aprox 42 gr


    TIJA DE SILLÍN
    thomson elite 248 gr
    EXTRA
    Protector vainas neopreno



    Vamos unos 3400gr de cuadro con amortiguador. Asi que va a estar dificil.:???:
     

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