1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Las ruedas mas ligeras

Discussion in 'Bicis Ligeras' started by Meta-fora, Oct 23, 2014.

  1. ManuelRR

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    tirao en el sofá
    *****, qué envidia me das!! (sana, eh?) yo esperando la paga extra para unas kasper... y va la jefa y me dice:
    - Nos vamos a comprar un sofá nuevo:confused:
     
  2. MikeMontana

    MikeMontana Miembro activo

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  3. Edu24h

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    Los discos de titanio frenan de pena.
     
  4. salvitalorca

    salvitalorca Miembro Reconocido

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    Los inventos de discos ligeros pata quien los quiera
     
  5. Larrainzar

    Larrainzar Miembro Reconocido

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    Discos de titanio?? antes vuelvo a los cantilever...
     
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  6. Edu24h

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  7. georgedelajungla7

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    Bufff, que pasada... No sé yo que tal se llevarían esas ruedas con mis más de 80 kilos en orden de marcha...

    Por cierto, yo tampoco tengo problemas de bolsillo. Mi problema es que esos bolsillos están vacíos...
     
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  8. mecanico do paladar

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    Discos de titanio frenan muy bien, pero te duran unos 500kms si los tratas con cuidado. Si solicitas mucho te duran 50kms con suerte!
    Y tienen buena musica...

    Los mios hace un par de años
     
  9. Edu24h

    Edu24h JAU

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    A mí me frenaban a trompicones y en 2 semanas pasaron de tener 2 mm a 1mm de grueso. Un horror, aparte del ruido.
     
  10. Centeno

    Centeno Miembro Reconocido

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    Joe... si es así vaya ******...
     
  11. mecanico do paladar

    mecanico do paladar Miembro Reconocido

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    Las tapas del aire + en la Sid se destornillaban con la vibracion extrema, la pajarada empezaba a huir quando yo frenava!!
    Locos esses discos...
     
  12. MIGUEL_BT

    MIGUEL_BT Miembro activo

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    Me acabo de enamorar... Yo tengo una Canyon CF SL 6.9 del año pasado y quiero mejorarla poco a poco, este año le he cambiado sillín, tija, manillar de carbono y potencia también, lo próximo serán los frenos XTR y para el año que viene pensaba en unas buenas ruedas y estas me encantan.
    La duda que tengo es si las comprase por internet si son fáciles de montar uno solo o requieren de un mínimo de conocimiento de mecánica...
     
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  13. Edu24h

    Edu24h JAU

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    No creo que sean más difíciles de montar que cualquier otra rueda. Ni con los radios tendrás problemas. Lo único malo que pueden tener es que si se descentran, así se quedan.
     
  14. Centeno

    Centeno Miembro Reconocido

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    Pues vaya... en el folleto ponen un montón de mentiras de su resistencia, rigidez, durabilidad... parece un mal chiste después de ver el video y de leerte.
    Increíble. .. gracias Mecánico!
     
  15. 'Batis'

    'Batis' Miembro

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    La fiabilidad es primordial! no todo es ligereza.
     
  16. 'Batis'

    'Batis' Miembro

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    Si la ligereza fuera lo mas importante, por que demonios hemos caido todos en la moda 29. siendo estas mas pesadas
     
  17. carter

    carter el precio del poder

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    Ese sonido me suena a pastillas muertas.
    Llevo unos alligator de titanio y no son una maravilla pero frenan como mínimo,como unos ashima y desgaste mucho menor.
     
  18. Edu24h

    Edu24h JAU

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    ¿Llevan algún recubrimiento? los míos eran titanio a pelo y eran insufribles.
     
  19. Zitro+170

    Zitro+170 Novato

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    Hola amigos, planteo una duda sobre las ruedas de una pieza (tipo bike ahead) vs. las ruedas convencionales (llanta+radios+buje).

    Las que yo llamo "de una pieza", parecen más exóticas, caras y exclusivas, pero: ¿Por qué no las llevan los pros en competición? Se supone que si dieran un mejor rendimiento, los profesionales que no tienen límite de presupuesto las llevarían, pero no se ven en el mundo de la competición.

    Estaría bien si algún entendido puede ilustrarnos.
     
  20. sfer1

    sfer1 Miembro Reconocido

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    Los corredores profesionales de primera línea no montan sus bicis a gusto. Llevan lo que les pagan (a ellos o a sus equipos) por llevar. Por lo general, son productos de marcas masivas. Es raro que un fabricante "exótico" tenga suficiente presupuesto para ser sponsor de un equipo importante. AX Lightness con el equipo Ghost Factory Racing Team es uno de los pocos ejemplos que me viene a la memoria.
     

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