Por eso se lo decia , el habla de levantarse en las subidas , muchos de lo hacen levantados y con un desaroyo mas alto y a mitad de cuesta estan con pie en tierra sofocados, yo me lo tomo con calma y manteniendo el ritmo y jugando con los pesos como indicas, la cuestion es subirla y si me pasan o adelantan no me preocupa , no salgo a competir con los compañeros , salgo a divertirme con ellos en bici Si el tema trata de competir me callo
Estoy con tigo , y mas de una vez sali por orejas por no traccionar bien la rueda trasera por ir de pie
Ya te digo. El otro día subiendo por una nueva variante a la ermita de Rozalén, rampa del 23%, y llegué a un punto en el que se me levantaba la rueda delantera, así que me eché hacia adelante, a la puntita del sillín. Pues perdí la tracción en la rueda trasera, que empezó a patinar y duré encima de la bici un suspiro. Como para levantarse en esa subida ...
en ese subidas d punta d sillin y pecho muy abajo si aun asi se encabrita salgo del sillin y casi casi me siento en tubo horizontal x delante del pedalier.... ojo q asi no se aguanta mucho u castiga las patas pero en cuati baja la pendiente otra vez a la puntita
Efctivamente. En alguna ocasión, subiendo algún cortafuegos o pendiente similar, ya ni siquiera me valía ir metiéndome la punta del sillín por el tercer ojo, sino que tenia que sentarme en un sillin imaginario aún más adelantado. Lo que pasa que esa postura te revienta las piernas, aquello se empieza a hinchar y parece que van a explotar. Saludos!
Na ya he visto que eres de galicia...y que ademas de bici haces mas deportes y sacando buenos resultados...si tas como un burro se dice y no pasa na!! Un saludo
Gracias por el consejo. Probaré la próxima vez que me vea en esa situación. Una pregunta: ¿Y no pierde tracción la rueda trasera adelantándote tanto? ... ese fue mi problema, que me adelanté para que no se levantar la rueda delantera, pero tal y como me fui para adelante, la rueda trasera perdió tracción y empezó a patinar, con lo que el pie-a-tierra fue irremediable.
El problema de pedalear de pie es que la extensión de la pierna, al darle al pedal hacia abajo, es muy rápida y la rueda patina. Tienes que hacerlo a cámara lenta, con mucha suavidad.
En mi opinion...es un recurso mas en mtb. Y si te gusta la competicion aunque sea a nivel amateur es imprescindible. Si vas en un grupo de tres y en un repecho los dos de delante se ponen de pie para acelerar hasta superarlo no te queda otra que mejorar en este sentido o ya te digo que si sigues con el culo en el sillin no los das pillao hasta despues de la meta. Otra cosa es si sales de una manera únicamente ludica y primas el ahorro energético a otros factores.
Dejo en el comentario original las conclusiones que he sacado hasta ahora. Se podría extender mucho más pero mejor que lo haga alguien con más conocimiento un saludo!
en ese momento q la bici se encabrita la velocidad d la bici esta muy cerca d 0 y va decreciendo.... ese movimiento lo hago como ultimo recurso pa no poner pie a tierra o irme marcha atras (cosa q no he vueto a hacer desde hace +-30 años) y no me ha patinado las veces q lo he hecho tampoco llevo cubiertas rodadoras (otra cosa a tener muuuy en cuenta) me gustan d taco q agarre y q mis patas no dan la potencia d una moto y cuanto puedo culamen al sillin (q ya va unos gradicos apuntando bajo) en mi zona d recreo o subes o bajas asi q prima la ergonomia subiendo q es donde y cuando mas estas dando pedales
