liado con bujes, drives y piñones

Hola a todo el mundo:

de mecanica lo que menos controlo es el tema bujes, driver ect...
llevo un mes o asi mirando de comprarme un buje nuevo de 9 pero no me aclaro....tenia entendido que no habia piñones de 9, pero me acabo de encontrar con esto y no lo entiendo...

http://shop.strato.com/epages/61732449.sf/es_ES/?ObjectPath=/Shops/61732449/Products/"Ody piñon 9t"

a lo que voy es: si mi bici es esta http://www.bikepedia.com/quickbike/...6&Brand=GT&Model=Jamie+Bestwick+Pro&Type=bike (aunque le queda poco de la original, pero los bujes si que son los que son) me puede valer el piñon que he visto en el link de truebmx?

y ya si alguno me puede explicar exactamente la anatomia de la rueda de atras, gracias!

 

que bujes lleba tu bici, sino dices que marca i tal o alguna imagen no te lo sabria decir,,,

 

*****, se me paso el segundo link, gracias, ya esta editado!!

 

eso no es un driver?

 

yo creo k no te va a valer xk pone k es para bujes mcneil, odissey.....

yo creo k esto promobicis lo va a saber kn seguridad xk trabaja kn GT.

 

Lo que pones es un driver y, por lo que dices, tu buscas un piñón de rosca.

 

aunque muchas veces digamos piñon, eso es un driver

 

buscas un buje completo de 9t o solo un driver de 9t?

 

Creo que lo que busca es un piñón de rosca, pero solo los hay hasta 12 dientes

 

aha, creo que ya entiendo...y si, busco un buje completo por lo que he podido averiguar...alguna recomendacion o contrarecomendacion de marca? digase que voy raspado de pelas y no pare de rastrar secciones de segunda mano....

 

En mi opinion pillate o salt plus, que este año estan bastante bien o bien un proper, eso ya es cuestion de pelas...xd

 

aprovechando un poco el tema, si al autor no le importa:
que tal esta este buje?
http://www.promobicis.com/product_i...=1074&osCsid=ee3f2080c772bfa2abd0828647a49bff
y el proper K7? lo he visto por casi el mismo precio (100 € y pico.)
son duraderos? si alguno podria explicar un poco lo que es el sistema embra/macho, estaria agradecido, al autor del post le vendria bien tambien..xD

Un saludo.!

 

en el sistema macho, los tornillos van roscados al eje, y en el hembra los tornillos entran en el eje roscandose por dentro.

sistema macho:



sistema hembra:

 

pues tio, fui a la tienda estando entre este y un liloita y al final asesorado y tal me pille el KHE lolita por lo mismo con aro de regalo y super contento! lo unico que el otro es reversible, pero a mo eso me la trae al pairo , si necesito gindar de derechas me pillo un plato cubierto que ademas son super molones!

 

Recuerda que buscas un buje de 48 radios si no quieres tener que comprar una llanta nueva y que tendrás que cambiar el plato por uno más pequeño o no vas a poder pedalear de lo duro que irá.

 

que tal va ese buje Nico01?? si dan de regalo el aro, es para pensarselo, ya que no hay muchos €€ para gastar... :scratch:cunaoo

un saludo!

 

pues la verdad es que lo monte hace nada y de momento contentisimo! es verdad que el aro nuevo tengo miedo de petarlo en cuanto me chine porque el anterior era de doble capa y este es simple (pero vamos que ni me quejo, un regalo es un regalo!)

en cuanto a lo de Rapit, hice ese camino por las malas y al reves: revente las vielas Gt que traia mi bike ( que de segunda mano los rodamientos no sellados ya llevaban meses petados) entonces me pille de segunda mano unas WTP royal towapas; pero el eje anterior era mas pequeño, asi que ZAS, plato eastern de 25...*****, que mibuje es de 13....anda, que no hay coronas de 9...pues nada buje nuevo.....lo ultimo fue intentar aprender a radiar yo solo y casi me vuelvo loco! JAJAJAJJAAJJA...como me dijeron en su momento, "como eres asi de zopenco...." XD

 

sabeis que eje me sirve para el khe lolita que se me ha partid y no encuentro nada

 

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