1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso
Cierre cancelado Hasta siempre!

Limitacion de peso total en las bicis de Carbono

Tema en 'General' iniciado por catxl, 16 Jun 2014.

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  1. Ivan_

    Ivan_ Miembro Reconocido

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    Es curioso que lo comentes, porque efectivamente si te fijas bien, en los videos promocionales de determinados modelos y estoy hablando de bicis de enduro, en donde los saltos se supone que son el pan nuestro de cada día, como decía, en los vídeos de los fabricantes no verás nunca hacer saltos "decentes" con las bicis, de manera que parecen videos demasiado "descafeinados" para tratarse de bicis de enduro. Supongo que lo harán como bien dices para prevenir y curarse en salud. Se me viene a la cabeza, por ejemplo el video de la Nomad, que es una mala bestia, y en todo el vídeo promocional no levanta 10 cm del suelo. En fin, a mi estas cosas me dan "mala espina" pensando en lo que van a argumentar cuando te tramiten la garantía.
     
    Ivan_, 13 Oct 2015
    #41
  2. LOOK

    LOOK Miembro Reconocido

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    Ya se hablado mucho, los cuadros de carbono son recomendables asta 90kg y de fabrica son seguros asta 110kg.

    Es lo que hay.
     
    LOOK, 13 Oct 2015
    #42
  3. .David.

    .David. Miembro Reconocido Probadores

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    LOOK eso es mucho generalizar.
    Creo yo ehhh....

    No todos los carbonos son iguales.
    Hay muchos tipos y el diseño es clave a la hora de soportar ciertas torsiones.
    No estoy nada de acuerdo en esa afirmación...

    Yo he tenido que trabajar la fibra de vidreo en mi antiguo trabajo e hice cursos de formación sobre fibra de carbono y desde luego es un mundo el carbono.
    Habría que explayarse mucho sobre el tema y lo veo innecesario. Hay mucho en Internet donde explican muy bien.

    Pero vamos!
    Gente como Felt o Berria ya están introduciendo el Textreme carbon y te aseguro que la manera de tratar y enlazar el carbono lo cambia todo. Es un tipo de carbono más caro por su proceso que poco a poco se va introduciendo en las bicis.

    -Los pros? Todos los que quieras.
    -Los contras? Su precio debido a su exclusividad en el mundo de la bici.

    Pero vamos! El carbono se utiliza en la náutica, en la aeronáutica, F1, etc... y más cargas de presiones que ahí....?!

    Las SuperFly son de carbono 700 que suele ser el carbono más común en cuadros bien construidos por grandes ventas... a precio"contenido" donde las marcas pueden competir.

    Las famosas grietas de cuadros cubiertos en garantía son debidos a un mal proceso. Lo más común es un mal vacío....proceso clave y delicado que si no se hace bien al 100% pues salen pequeñas grietas. Lo cual no significa que vaya a partir por ahí.

    El tema del carbono es más complejo de lo que parece....
     
    .David., 13 Oct 2015
    #43
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