Buenas, una pinza BB7 (sin tornillos) pesa entre 142 y 157g, dependiendo del modelo/año. Las que puedes comprar ahora mismo sin tirar de eBay (las negras) pesan 155g. Yo llevo BB5, y no las he pesado nunca, pero deberían andar por los 150g también. :bye
Okis, muchas gracias. Te veo muy puesto jeje ¿Sabes de que año son las de 142 gramos? Con esos pesos, incluyendo las fundas y cables y unas manetas Extralite...
Como te veia venir.......... :fumador :fumador :fumador :fumador Avid BB7 Delantero Pinza (Incluyendo tornillos y arandelas conicas): 188 grs Adaptador: 16 grs Tornillos adaptador: 10 grs Avid BB7 Trasero Pinza (Incluyendo tornillos y arandelas conicas): 188 grs Adaptador: 20 grs Tornillos adaptador: 10 grs Disco Avid Clean Sweep Rotor 160: 135 grs Disco Avid Roundagon Rotor 160 mm: 111 grs Disco Hope Mini Flotante 160 mm: 90 grs Disco Ashima Airotor 160 mm: 82 grs Cuidado, porque entre años distintos, hay pesos distintos, pero no se van mas de 10 - 15 grs. Estos pesos son verificados de distintos juegos entre los años 2003 y 2007.
Acabo de pesar 2 pinzas BB7: delantera + trasera con los adaptadores y 4 tornillos de acero cada una pesan 420 gramos.
Muchas gracias por aguantar mis frikadas. ¿Para que se necesitan las cónicas Aya? ¿No se regulan como todos los discos post mount? Sin él a ser posible jeje.
Chiiiiiiiimpo....joe que cambio!!!! parece otra....me gusta mas ahora.Te digo lo mismo la direccion en color mango y la dejas perfecta.Que la disfrutes.......... un saludo
Buenas, PETAO es un sistema que Avid llama CPS y que permite un ajuste perfecto de la pinza. Sobre los pesos, y aunque nos desviamos bastante del tema, as usual, una imagen vale más que mil palabras: (foto y curro por Speedub.Nate, de MTBR) :bye
Hola! Ya sé que a lo mejor no es muy clasiquero, pero de las fotos del principio, no me pega una bici con discos y llantas con pista para zapatas... Por lo demás, un vicio de bici. SALUD!!!
***** Charlie que lujazo de "chuleta". Entonces no se puede prescindir de las cónicas y ajustar la pinza como se hace con todas ¿No?
Bueno, resuelto el problema de los discos, al llegar del curro, le puse el Magura de la Super V de la parienta (últimamente está de donante, porque las Ferbros las saqué también de ella) y un Formula B4 de 165 que es el que le tenía antes y que frena demasiado..... Por cierto dedicated to Petao, con el cambio de discos le añado 32 grs a la rueda trasera (disco magura) y 15 a la delantera (Formula), pero gano en tacto y supongo que en seguridad Ahora a ver si sale el sol, se seca todo en esta semana, el finde estamos a 35º y puedo re-estrenar la bici PD: antes acierto la primitiva, porque lo de este año, entre agua, nieve y viento.....
+1 Ni se puede, ni se debe....... Tendrias que volver al cutre-sistema de ajuste del resto de los frenos de disco (Arandelas calibradas, medias arandelas, chapitas y otras chapuzas). Una de las ventajas de los BB7 es que los ajusta un mono... 1.- Montas pinza. 2.- Cierras del todo las pastillas con las dos ruletas de ajuste hasta que aprieten el disco. 3.- Aprietas los tornillos de la pinza. 4.- Aflojas las ruletas hasta dejar la separacion pastilla-disco que te guste. Y, milagro, tienes la pinza perfectamente paralela al disco (Gracias a las arandelas conicas que permiten que la pinza se gire ligeramente sobre el tornillo, tomando exactamente la posición perfecta y absorviendo posibles desviaciones horquilla / pinza, basculante / pinza, etc, etc, etc). El mecanismo de un botijo, vamos........
:idea: ...o un melón. Ya tenía claro que si algún día tuviera que comprar un sistema de freno de disco sería un BB7. Ahora más.:razz:
Discos Hope verdes y dirección King verde, al mango le va bien un poco de verde, la tapita en la potencia mango, tapones valvulas verdes. Luego me gusta todo menos los frenos, espero que frenen mejor que antes :fumador.
Buenas, los BB5, hermanos pequeños de los BB7, se ajustan igual, sólo que en vez de usar la rueda exterior para acercar la pastilla se usa la propia maneta de freno. Más de un talibán anti discos debería probarlos... La única desventaja de estos frenos frente a unos V es el peso. No hay más. De hecho, maese aya, aún diría más: no es que los ajuste un mono, es que los ajusta un mono en cerocoma. :mrgreen: Saludotes. :bye
Pero Aya, todos los discos Post Mount se regulan como tu dices ¿No? Mueves la pinza y aprietas... ¿Para que quiero rotar la pinza en un plano que no sea perpendicular al disco y paralelo a las pastillas? Y para eso parece que están las cónicas? ¿No? No entiendo el sistema...
***** RikiRiki, si llego a encontrar esos frenos o averiguo donde los venden... ¡El curro que me hubiese ahorrado!
