Liteville 301, en el mensaje #149 por fin impresiones!!!

sas: 130 pueden ser suficientes depende del sistema de suspension, y otros con 150 puedes acabartelos más rápido, tu ya lo sabes que has hecho un master post-yeti.

 

No te fies de las apariencias, la 66 la he puesto por probar, no porque la necesite.

 

preciosa !

 

ok, no me fiaré....

 

gracias!!!!:saltarin

 

se que no es muy bien visto revivir un post antiguo...peo este lo segui por mucho tiempo...
¿y al final hubo upgrade a 130 o no??

 

Te equivocas, es peor abrir un post nuevo sobre un tema ya tratado. Bien hecho :wink:

Me parece que al final hubo upgrade de bici

 

no, y su actual dueño no se si lo ha hecho, le preguntaré a ver y os lo comento

+1, es cojonudo

como dice topo, hubo upgrade de bici...quería más recorrido

El upgrade me costaba 400€ y no tenía pasta. Me propusieron un "bisnes" con una prophet y acepté. No me arrepiento de nada pero muchas veces me acuerdo de la lite, quizá cuando sea mayor tenga otra, porque es una preciosidad y va de frutaadre, mira las afotos y verás...ainsss!

 

Yostoy namorao de la 901..., porque le da 857.576 vueltas a la tuya y a la mía juntas... pero cuesta como la tuya y la mía juntas... **** crisis...

 

pozi...:cuñao

 

¿Hay alguna foto de la Lite con el basculante totalmente comprimido?

 

si y si llevas el sillin bajo te pega la bieleta en las pelotas:cunaoo

 

no lo quería decir pero realmente yo la cambié porque se me enganchó un huevo entre la bieleta y el cuadro, las pasé ***** :unmonton

 

como soy "fotín" igual le hice alguna....la buscaré

 

si es que la bieleta esta en una posicion "delicada":meparto

 

scha te digo... todavía te durará el "morao", no, nene?

 

si quereis alguna foto decidmelo... que soy litevitero... xD

Fernando lo sabe :limpiadi:

 

Foto, foto, no tengo, pero si te sirve de algo...

LITEVILLE - TECHNOLOGIE - 301 - BIKES - HOME

 

Thanks! Se ver perfectamente en la animación. Y en la foto de abajo.

Hombre, pa los del norte por el barro y tal, más alejado del suelo no se puede poner. O sea que acumular porquería poca. Bici con centro de gravedad del sistema amortiguata alto, respecto a un sistema Maestro por ejemplo.

Saludos!

 

*****, que lineas más limpias. Me gusta el diseño de esta gente:



Travel:
Choice of two shock lengths:
- 222 mm with approx. 170 mm rear travel
- 240 mm with approx. 200 mm rear travel
Suitable for forks of at least 160 mm travel

Headset system:
True Integration headset „Syntace SuperSpin 1.5“ (standard with reduction for 1 1/8“ forks).