1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Cierre cancelado Hasta siempre!

Liteville 301 para xc de competición?

Discussion in 'Rally/X-Country/Maratón' started by diegoperegrina, Apr 25, 2009.

  1. diegoperegrina

    diegoperegrina Novato

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    Queridos amigos, mi nombre es diego peregrina de monterrey, mexico. Hace escasos 15 días o menos empezó a operar un distribuidor de la marca alemana liteville aquí en méxico. Estoy interesado en adquirir una liteville 301, pero antes quisiera me ayudaran con algunas dudas. Espero me puedan ayudar.

    1) Sirve esta liteville 301 para xc de competición? (le pondría el amortiguador fox rp 23 en lugar del dt swiss) (Compito 2 veces por mes en la categoría expertos), la armaría con todo light F100rlc, full shimano xt, ruedas mavic 819 con masas chris king, llantas maxxis crossmark, manillar easton monkey lite de carbono, potencia syntace, headset across, sillin titec, poste del asiento thomson elite, pedales xtr, puños hutchinson piranha lock.
    2) Realmente no tiene bobbing al pedalear con esos 130 mm? Realmente es como si fuera casi una rígida al pedalear?
    3) El peso es realmente buena para competir?
    4) También requiero algo muy resistente porque me gusta dar uno que otro saltito, drops, bajadas muy rápidas y con piedras, bajadas empinadas.
    5) Realmente es una bici que pueda meterle caña en las bajadas, y aún así sea una pedaleadora eficiente?

    Actualmente tengo una titus motolite II 2007 de asluminio con seatstays y biela de carbono, la bici no es la más ligera, sin embargo me sirve bastante bien para competir y aún así me permite hacer saltos, drops y bajadas salvajes, además viene muy reforzada en las soldadoras y el triangulo trasero.

    ¿Realmente me conviene cambiar mi titus motolite por esta liteville 301 para estos fines?

    Si no es así que otra bicicleta me recomendarían para este uso, tengo vistas:

    ventana el saltamontes
    turner flux
    bmc fourstroke 02

    Ojala me puedan ayudar, ya que aquí en mexico todavía no hay alguna persona que me pueda dar retroalimentación de esta bicicleta.
     
    diegoperegrina, Apr 25, 2009
    #1
  2. Dr.power

    Dr.power Barna Power

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    a ti te lo voy a decir
    Es un cuadro realmente muy versatil,lo puedes usar para hacer muchos km o para hacer salidas endureras con saltos y bajadas muy duras.
    Realmente el sistema de suspension se mueve muy poco,como los de las bicis mas de competi y bajando trabaja muy bien.
    Pero no es una bici de ralli.Ni por geometria ni por peso.

    Si realmente la quieres para competir,no creo que sea tu bici.Si a las carreras vas a pasarlo bien y no te importa quedar 4 o 5 puestos detras de lo que quedarias con una bici mas de rally,pues adelante.
    Igualmente,creo que el resto de bicis que te miras tampoco serian mas recomendables que esta para el uso que dices querer darle.
     
    Dr.power, Apr 25, 2009
    #2

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