1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Cierre cancelado Hasta siempre!

Liteville 901 y nueva 601

Discussion in 'Enduro' started by sas, May 11, 2008.

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  1. sas

    sas destalentado

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    La dirección no vale tanto, 69€ en la página de syntace, creo que unos 100€ aquí ;)
     
    sas, Oct 29, 2010
    #2061
  2. edgar_rua

    edgar_rua Fantasma

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    Ah, pues mira, entonces bien.

    Si al final a mi lo que me jode es se te va la broma casi a 2400, y pudiéndome arreglar con la mitad pues me parece un desfase comprarme una 901, sino... ya la tendría, :D

    Y tú también carallo, si sabes que la ibas a vender, podías haberte pillao una talla M, :mrgreen:

    Un saludo.
     
    edgar_rua, Oct 29, 2010
    #2062
  3. sas

    sas destalentado

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    Ponte a remojo a ver si encoges :cuñao

    Todavía no la he puesto en venta, pero esta tarde voy a probar la ibis HD ;)
     
    sas, Oct 29, 2010
    #2063
  4. bicicletoris

    bicicletoris Miembro Reconocido

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    bien gracias
    que va hombre mejor una L
     
    bicicletoris, Oct 29, 2010
    #2064
  5. sas

    sas destalentado

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    Os vendo la mia en 2400 y os regalo la dirección y una 66 RC3ti ¿qué os parece? :meparto
     
    sas, Oct 29, 2010
    #2065
  6. edgar_rua

    edgar_rua Fantasma

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    Voy a mirar la geometría, :lol:
     
    edgar_rua, Oct 29, 2010
    #2066
  7. sas

    sas destalentado

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    :mrgreen:
    geo.JPG
     
    sas, Oct 29, 2010
    #2067
  8. edgar_rua

    edgar_rua Fantasma

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    Pos no es muy pequeña!!!
     
    edgar_rua, Oct 29, 2010
    #2068
  9. RICARKTM

    RICARKTM Partepiedras Team Member

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    haciendo kms...
    Pues tengo el tensacadena de MSC (barato, ligero y bien acabado) en casa para montarselo a la 901, pero me da que con el desviador E-Type no me va a valer... :(
     
    RICARKTM, Oct 29, 2010
    #2069
  10. sas

    sas destalentado

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    Necesitas algo así para sujetar el desviador:

    View attachment 2152061
     
    sas, Oct 29, 2010
    #2070
  11. thorgil

    thorgil En el lado Oscuro

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    Lo del guia y el desviador tiene facil solución (o eso creo) con un guía E-Type se pone todo en el guía, por que el de ellos mola pero me parece una sobrada tanta pasta por eso.
    Jajaj por cierto en su pagina ponen del guía "Teuer aber gut." que según el google quiere decir ... "caro pero bueno" jaja son unos cracks ... jajaja

    En cuanto al amortiguador... interesarme me interesaría pero si hay que limar el cuadro ... me da un poco de miedo jeje creo que de momento lo dejare estar también, por cierto los de otros años DHX5 tienen el deposito mas pequeño? por ver si entrarían mejor jeje.

    Y la direccion pone que son unos 70 no 150 ...
     
    thorgil, Oct 29, 2010
    #2071
  12. sas

    sas destalentado

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    Bueno Edgar olvidate, ya he probado la ibis y no me ha terminado de convencer (mejor porque ha subido 400€€€) así que no vendo la 901
    bueno para sustituir a la 575 puede ser :mrgreen:

    pero cuando volví de probar la ibis apareció en la tienda una talas 180, Diossss que tentación, aunque el peso no es tan bueno 2600gr con el tubo de 1 1/8 sin cortar y de cara....carísima :???:

    la pregunta es: ¿me quedo como estoy? ¿le meto una talas? ¿o dejo la 66 y lijo y pongo el muelle? :scratch
     
    sas, Oct 30, 2010
    #2072
  13. amueblacomedores

    amueblacomedores Se acabó lo que se daba..

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    Estaba claro,si te bajas de la Lite y te subes en la HD te falta bici por todos lados.Ya me estrañaba a mi que vendieras la 901...
    Para cambiar la Yeti y que la cosa te quede bien,pillate una Mojo SL,yo con la mia salgo con la gente de lycra y mantengo el tipo y bajando te puedes permitir alguna alegria,y 10.400grs...
    La semana que viene pondré una foto de la 901 sin Hammer,con 3D,y tensa E-type.Calculo 500-600 grs. menos de una loncha.
     
    amueblacomedores, Oct 30, 2010
    #2073
  14. Marky27

    Marky27 Miembro Reconocido

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    cuanto es eso de carisima? Si la diferencia entre vender la 66 y comprar la Talas fuesse de unos 300 euros yo lo haria mas que nada porque facilita mucho las subidas. En lo demas no le tocaba en nada, esta perfecta.
     
    Marky27, Oct 30, 2010
    #2074
  15. sas

    sas destalentado

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    Pues por ahí estará la cosa, depende de en cuanto pueda vender la 66.
    Lo malo es que no la puedo probar para valorar cuánto voy a perder bajando :???:
     
    sas, Oct 30, 2010
    #2075
  16. fenanojuvenil

    fenanojuvenil politoxicalvo cervecista Probadores

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    ¿desde cuando eso importa? pillatela y luego nos comentas...:mrgreen:
     
    fenanojuvenil, Oct 30, 2010
    #2076
  17. remu_8

    remu_8 Gurú

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    si piensas en cambiar la yeti, yo no cambiaria la 66 por la talas(por mucho que me quieras decir que subes mejor)..ahora si lo que quieres es "solo" aligerar la lite entonces................................................................................pondria una float, le quitaria mucho más peso y subiria igual
     
    remu_8, Oct 30, 2010
    #2077
  18. sas

    sas destalentado

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    Me importa más el cambio de recorrido que los 200gr que rebaja ;)
     
    sas, Oct 30, 2010
    #2078
  19. remu_8

    remu_8 Gurú

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    En teoria las nuevas 36 180 no tienen la misma altura que las 160???? si es asi, tendrias el mismo tacto(float/talas) y tendrias la direccion menos levantada con respecto a la 66,no??
     
    remu_8, Oct 30, 2010
    #2079
  20. -Chippie-

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    Preguntale a Ray que esta encantado con la Float de 180
     
    -Chippie-, Oct 30, 2010
    #2080
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