1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Liteville 901 y nueva 601

Discussion in 'Enduro' started by sas, May 11, 2008.

  1. ray

    ray ACCMIC MEMBER

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    Tal vez la pieza del extremo sea una rosca..??? O un encaje especifico para la puntera??
    Recuerda que el asiento del original es cónico.!!!
    Investiguemos.O esperar Syntace solution.
     
  2. .:: j0z3 ::.

    .:: j0z3 ::. Muelte o molongo?

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    Analizando la bajal....
    Tranquilo, que iré a enseñártela. Y la bici tb. :cuñao

    Llevo unos cuantos, si. Pero es algo momentáneo hasta que encuentre la postura ideal y corte tubos y tal. ;)
     
  3. rickytaal

    rickytaal - r.T.a. -

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    U_vie_U
    este es la ******: 3m scotchgard

    pero es un poco coñazo ponerlo y carillo, eso si, con cuidadin queda de lujo y aguanta... no te haces una idea...
     
  4. rokoko

    rokoko Miembro Reconocido

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    Articulo de la 601 en una revista digital Alemana.
    En las descripcion de los componentes habla de ruedas Syntance, pero por mas que busco no hay nada?
    Tambien habla de poco mas de 13 kg con talas de 180 :scratch
    Te la puedes descargar en PDF

    http://mag41.de/issues/issue-two/

    [​IMG]

    Saludos
     
    Last edited: Dec 29, 2010
  5. Adriano

    Adriano Miembro Reconocido

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    sisi, si estos de liteville-syntace al final van a hacer las bicis para que valgan con cambio syntace, ruedas syntace, manillar y potencia syntace (ya van el 90% asi...) dirección syntace, sillín sintace... amort. syntace... :mrgreen:

    La 601 si que va a ser un pepinazo... ligera y tragona como la mayor...
     
  6. sas

    sas destalentado

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  7. ray

    ray ACCMIC MEMBER

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    Hala..A traducir deducir....y cualquier cosa a la que se parezca.....no vale.

    Alguna alma caritativa que domine el idioma de las Walkirias y facilite una pequeña traducción...
     
  8. sas

    sas destalentado

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    Que mas te da si te vas a pillar un mojón como Adriano :cuñao:
     
  9. ray

    ray ACCMIC MEMBER

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    No hay nada escrito...Aún....!!!

    Mira que eres zorro!!! ;)
     
  10. Adriano

    Adriano Miembro Reconocido

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    :qmeparto
     
  11. raynets

    raynets Miembro

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    A estos de Liteville ya solo falta ke se les ocurra algun dia ponerse a hacerlas de carbono, buff... Si ya ahora estan rompiendo la pana, con la relacion peso-recorrido, no me imagino ke podrian hacer con plastico. Supongo ke cuando saturen su mercado de aluminio se meteran con las fibras.
     
  12. remu_8

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    O una nomad c....por cierto,tú también querías un mojan :qmeparto
     
  13. sas

    sas destalentado

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    Sí.............................pero para rally :meparto:
     
  14. remu_8

    remu_8 Gurú

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    Ja!!!, eso me hubiera gustado verlo a mi:culo
     
  15. sas

    sas destalentado

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    Con un poco de suerte va a ser imposible :mrgreen:
     
  16. rokoko

    rokoko Miembro Reconocido

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  17. ^Marciano

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  18. remu_8

    remu_8 Gurú

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    Al final caeras...:mrgreen:
     
  19. gatopanzaup

    gatopanzaup Miembro

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    La pagina de liteville no se abre sera porque estan incluyendo en su catalogo algun modelo nuevo??quizas sea la nueva 601 ,a ver si es asi y cambio de planes .Por cierto que sepais que aqui en mallorca los tenderos son un poco ladrones y se creen que no sabemos lo que valen las cosas(deben pensar que en mallorca solo ellos tienen internete) si hay algun mallorquin por ahi lo podra corroborar ,no querais saber los presupuestos que me han hecho , flipariais
     
  20. RICARKTM

    RICARKTM Partepiedras Team Member

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    haciendo kms...
    Cierto Ray, el maxle de RS no le vale al Litevile, es 12x142 pero la rosca donde aprieta al cuadro era de un paso mayor, aparte que la arandela que va al lado del propio cierre no entraba en el alojamiento del cuadro. Ese cierre XTR tiene buena pinta y parece que la rosca que lleva en el extremo es la que va en el cuadro, te has fijado si la de serie es desmontable??

    También estuve viendo el DT pero la manilla de apriete (plástica) peta casi mirandola, la verdad es que tengo ganas de un cierre rápido atrás, estoy hasta los webs de llevar siempre la allen de 5...
     

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