1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Liteville 901 y nueva 601

Discussion in 'Enduro' started by sas, May 11, 2008.

  1. remu_8

    remu_8 Gurú

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    ****!!!! y yo sin enterarme
     
  2. edgar_rua

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    Pues a mi los pesos no me parecen trucados, pero para nada...
     
  3. junior_6

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  4. sas

    sas destalentado

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    La bascula está a disposición de quien lo solicite ;)
     
  5. RICARKTM

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    haciendo kms...
    Estoooooos paaaa veeeerloooooooooooooo!!!:alloreto

    14,800 me ha dado, talla L con talas 36, crossmax SX, bielas SLX, Avid 7, HR 2.35 UST y tija pija MSC...

    En cuanto esté presentable pongo fotos montada:foto
     
  6. edgar_rua

    edgar_rua Fantasma

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    Hay cosas que nunca entenderé...
     
  7. RICARKTM

    RICARKTM Partepiedras Team Member

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    Edgar supongo que tenemos distintos conceptos de enduro. Vengo de la 6.6 y aunque parezca un despropósito o un desaprovechamiento total, el cuadro lo he pedido montado para 170mm (hasta 185 moviendo la carrillera) por que normalmente las rutas que hacemos por aquí se pedalea bastante parriba y las bajadas que hay con 170-180 (160 si me apuras) vas sobrao.

    El hecho de comprarme ésta bici es para poder tener una montada endurera (mi concepto de enduro;)) que será el 80-90% del uso y buscarle totem o doble pletina + muelle trasero para las 2 o 3 veces al año que hago bike parks/descenso.

    Llegará el dia que una totem se considere de rally?? :scratch....seguro

    Salu2

    Ricar
     
  8. fenanojuvenil

    fenanojuvenil politoxicalvo cervecista Probadores

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    por?
     
  9. edgar_rua

    edgar_rua Fantasma

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    Pues sigo sin verle sentido, y ahora que me dices que la pediste para 170 traseros (amortiguador corto) pues todavía menos. Al final son casi 4 kilos de cuadro, para hacer lo mismo para lo que está pensada una Nomad que pesa casi 1 kilo menos...

    Es que me parece lo mismo que si te compras una Zesty y le montas una SID. Y es curioso, porque yo todavía no vi a nadie presentar una bici así en XC, y sin embargo aquí cada 2x3 se ve una bici de descenso montada para hacer enduro (con componentes de enduro).

    Un saludo y enhorabuena, ;)

    (Espero que no te moleste, no es mi intención. Además, estando tú contento...)
     
  10. RICARKTM

    RICARKTM Partepiedras Team Member

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    haciendo kms...
    Molestia cero Edgar, solo contemplarla ahí subida al caballete, hundir como puedo (malditos casquillos) la trasera y ver lo sensible que se nota ya me hace más que rentable la inversión ;)
    Salu2

    Ricar
     
  11. edgar_rua

    edgar_rua Fantasma

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    Ya me gustaría a mi tenerla en mi caballete, ya...

    Jejej, saludos.
     
  12. AMIRRS

    AMIRRS Miembro

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    Pepino, mamoncete. A ver si este es tu aliciente pa adentrarte del tó en el lado oscuro.
    A ch.......
     
  13. sas

    sas destalentado

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    Otro con la báscula trucada :mrgreen:
    Con una float 36 y los acid carbon que llevo en la yeti dejo yo la mia en 14kg.......;)
    ¿por qué has puesto la talas? ¿ya la tenias? no te hace falta cambio de recorrido en esta bici, yo no he usado el ata de mi 66. Si tuviera que ponerle una fox elegiría la Van......o una 40 :cunaoo
    Edgar, no hay un kg de diferencia. el mio pesa 3,6kg y un nomad creo que son 3,1 o 3,2 con un monarch ;)
     
    Last edited: Feb 3, 2010
  14. edgar_rua

    edgar_rua Fantasma

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    :babas:babas
     
  15. ray

    ray ACCMIC MEMBER

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    Y porqué no una Float a 170mm..???
    Para una 40...Mi boxxer air tunning va de narices.
     
  16. sas

    sas destalentado

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    ¿Se puede? o te refieres a las lyric?
     
  17. NEO38

    NEO38 Miembro

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    Hola, como se pasa una float a 170?

    Saludos.
     
  18. sas

    sas destalentado

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    La mia queda igual, el casquillo plateado sobresale un poco ;)
     
  19. supervacaXXI

    supervacaXXI Show me the trails!!!!

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    SAS, nomad1 talla L 3250gr con dhx5, cierre y dirección woodman reductora... y aún así, mi bici sobrepasa los 15kg.... :fumao
     
  20. toponoto

    toponoto The Clown

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    Desde el jergón, os maldigo.
    Cajon ó demo, Sas!! Me mola mucho el montaje y, de hecho, lo que no me gusta es más por prejuicios que por conocimiento de causa (Mazorcchi, Kenda...).

    A ver cuando veo una de cerca, ni que sea la de Ray.
     

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