Llamada a revisión de Tarmac SL4

Tema en 'Material' iniciado por rodrigosan, 25 Ene 2013.

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  1. Javi_zgz

    Javi_zgz Miembro Reconocido

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    Lleváis alguna pegatina en el paso de rueda por la horquilla? La mía lleva una que es un holograma rectangular.
     
  2. Speedwave

    Speedwave Miembro Reconocido

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    Yo tengo una S-WORKS TARMAC SL4 del 2012 me la entregaron en noviembre de 2011, a mi afecta? Espero que todo quede en nada y se solucione, un saludo
     
  3. guru10t

    guru10t Miembro activo

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    Yo también tengo una SL4 y creo que lo mejor será informarnos donde la compramos y comentar.Aunque por lo que se comenta creo que la mía entra dentro del lote de esa fecha,mañana llamaré a ver que me dicen.
     
  4. javi c250

    javi c250 El rey de la 10-11

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    acabo de hablar donde compre el cuadro sl4 pro.
    no tenemos de que preocuparnos,eso paso en los cuadro fabricados en usa y en talla xl,hace un año aprosimadamente.
    se les rompian el tubo de la horquilla.
    en españa no llegaron a venir esos cuadros,porque pararon la producion hasta que arreglaron el problema.
    seguir disfrutando de nuestros sl4 que no pasa nada.
    un saludo.
     
  5. churrasco

    churrasco Miembro Reconocido

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    Lo estan comprobando , por si tienen que llamar a alguna a revision . Pero parece que solo fueron dos casos en los usa
     
  6. Luca Brasi

    Luca Brasi Miembro Reconocido

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    Pues como solo sea eso, menudo revuelo se ha montado...
    Esperemos que aquí no haya afectado a nadie y no tengamos que preocuparnos por nada.
    A ver si entre todos averiguamos de qué va el tema.
    Saludos.
     
  7. 22x28

    22x28 Patas Pelás

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    Uf, menos mal...
    Pero de todos modos no me digais que no se os queda la mosca detrás de la oreja después de ver esa horquilla partida...andaré un tiempo mosqueado hasta que se me pase.
     
  8. dogma57

    dogma57 c.o.e.81-1977 Probadores

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    aqui en españa nada de nada
     
  9. guru10t

    guru10t Miembro activo

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    Pues ya he hablado con mi tendero y parece que si se está mirando en hacer una revisión,para curarse en salud,pero el problema fue en USA,no aquí.Que me llamará a ver que se hace al final,seguiré informando,saludos.
     
  10. popeye2

    popeye2 Miembro Reconocido

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    Yo también he hablado con mi tendero y me llamará. No sabía que se fabricaba también en USA
     
  11. javi c250

    javi c250 El rey de la 10-11

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    estaremos atentos.
     
  12. popeye2

    popeye2 Miembro Reconocido

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    Pues pensando sobre ésto, no me cuadra entonces que en Reino Unido y Alemania hayan publicado en su web la revisión de la horquilla. Saludos,
     
  13. rodrigosan

    rodrigosan EX-PECIALIZED

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    +1
    La llamada a revisión esta fechada por Specialized USA y Specialized UK el Jueves/Viernes de la semana pasada y es de Enero de 2013

    2013 Safety Notices:
    Safety Inspection of Front Forks on 2012-2013 Tarmac SL4, 2013 Crux and 2013 Secteur Disc Bicycles (January 2013)

    La foto de este majete, con la clavícula partida y tubo de la horquilla guillotinado, está subida a su Facebook el 22 de Enero de 2013
    https://www.facebook.com/photo.php?...7773825.-2207520000.1359145915&type=3&theater
    https://www.facebook.com/photo.php?...7773825.-2207520000.1359145915&type=3&theater

    Que las unidades afectadas no hayan llegado a España, es muy probable.
    Que Specialized España esté dando la callada por respuesta, también es probable
    Que algunos de nuestros tenderos estén dando palos de ciego y matando moscas a cañozados, pues también.

    Pero lo que sería exigible por parte de Specialized España sería, al menos, un comunicado en su página web alertando (si hay que alertar) o tranquilizando (si hay que tranquilizar) una vez leido el comunicado OFICIAL de Specialized USA y Specialized UK sobre la llamada a revisión de estos modelos.
     
  14. albertomartinezc

    albertomartinezc Miembro activo

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    Gracias a dios pasó con una Tarmac sl4, q si llega a ser un Dogma.
     
  15. evamarina

    evamarina Miembro Reconocido

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    no entiendo ese comentario..si eres tan amable lo explicas por favor....
     
  16. Javi_zgz

    Javi_zgz Miembro Reconocido

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    He hablado con la tienda donde compré la bici la semana pasada y no sabían nada aún. Me han dicho que ellos sabían que las bicis que entregaban ahora estuvieron retenidas un tiempo. Me ha dicho que iba a llamar al distribuidor para informarse.

    He llamado por mi cuenta a Specialized (garantías) y me han dicho que hoy iban a colgar el aviso ellos en la web. Me ha comentado que las que se han entregado desde diciembre habían sido ya revisadas, pero que iban a mandar a las tiendas la información pertinente para que ellos supiesen cuales sí y cuales no habían sido revisadas.

    Me ha dicho lo mismo que comentáis, que han sido dos casos en todo el mundo, pero que al existir posibilidad de accidente prefieren revisar todas.

    Esto no me lo han dicho, lo digo yo y no quiero sacar la cara a nadie, pero habría que ver también los espaciadores que llevaba en la direccion, el par de apriete de la potencia...

    A ver si se soluciona todo rápido y bien para todos.
     
  17. javi c250

    javi c250 El rey de la 10-11

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  18. javi c250

    javi c250 El rey de la 10-11

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    yo tampoco lo entiendo
     
  19. miguelan

    miguelan Miembro Reconocido

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    A quién realmente hay que dar las gracias es a los foreros que se preocupan y nos informan aquí de temas tan sensibles e importantes como este. Una información firmada por el dueño, presidente, fundador....de la marca debería haberse lanzado de forma simultánea, coordinada y planificada en todos los paises en los que se hubiesen distribuído cuadros con el posible defecto, puesto que existen razones de seguridad que así lo exigen.

    Asi pues gracias !!
     
  20. mcspeneke

    mcspeneke Miembro activo

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    Pues por la mala fama de las dogma
     
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