supongo que tampoco bajarás cuestas, puertos...a más de 25km/h con una ebike, o con una sin asistencia...
Hombre yo creo que todos bajamos con ebike o musculares a mucho mas de 25 Km/h. lo hemos hecho toda la vida y lo seguiremos haciendo. Y creo que esto no hay confundirlo con ir en llano sin despeinarse a 50 Km/h., que para mi sería ir en moto.
A ver, aquí entra lo mismo que el límite de velocidad en las carreteras. La norma ha de aplicar tanto para Carlos Sainz (que seguro es capaz de circular a mucho más de 120 con total seguridad) como para una abuelita de 80 años que acaba de sacarse el carnet y apenas ve por encima del volante. Lo mismo con las bicis, todas van a tener que estar limitadas a la misma velocidad y esta será la segura para el usuario novel. Todos los e-ciclistas que estáis pidiendo un límite mayor lo estáis haciendo desde una perspectiva de un ciclista experto y responsable, pero tenéis que contemplar también los casos de usuarios noveles y poco maduros, léase chavales de 15 años aprendiendo a hacer caballitos. También recordar que, al menos en Madrid, si no me equivoco, la velocidad máxima en los carriles bici separados es de 30 Km/h, en los que comparte espacio con la acera recordar también que la preferencia es peatonal, y no me veo a 20 cuando en cualquier momento se te puede cruzar un perro/niño/señora con carrito/adolescente empanao con el móvil
¿Entonces que sentido tiene la ley?lo lógico sería que NINGUNA bici pasara de 25 y la que lo hiciera multa. Enviado desde mi Aquaris X mediante Tapatalk
Yo tengo tres e-bikes , dos de carretera y una de montaña y ninguna deslimitada , de momento para el tipo de salidas que hago me vale así. Enviado desde mi Moto G (4) mediante Tapatalk
Yo prefiero usar el limite usa para mis aproximaciones al monte. Una vez en monte paso de 25 solo en determinados momentos en llano y logicamente en bajadas. Igual que con la epic. Enviado desde mi SM-T810 mediante Tapatalk
No lo digo yo, lo dice la Ley. Por ley ninguna bicicleta eléctrica puede tener un motor que proporcione una asistencia superior a los 25km/h. Si en modo eléctrico y sin dar pedales supera esa velocidad ya no es bicicleta, es ciclomotor. Es lo que marca la normativa. Que, oye, igual la normativa está bien, mal o regular, pero si marca un límite, lo suyo es vigilar que no se pueda modificar el motor para superar ese límite. Además, sucede una cosa, y esto lo digo con conocimiento de causa: cuando modificar el motor de una eléctrica acortas muchísimo su vida útil. Hay bicicletas eléctricas acaban con el motor totalmente reventado con apenas dos años y medio de uso precisamente por deslimitarlas. Es como ir con un coche pasado de revoluciones, que se acaba gripando.
Lo que hay no son leyes mal hechas (que alguna hay) sino mucho listo en este país. Yo la llevo limitada y tan feliz, ni hace falta más, ni me invento justificaciones absurdas, 25 kmh es suficiente. Por cierto que el que quiera ir más rápido solo tiene que apretar un poquito en los pedales... Enviado desde mi MI 9 mediante Tapatalk
En Europa se piden los 30-35 Km/h para las pedelecs para igualar la velocidad máxima de 30 Km/h para los otros vehículos ( coches, motos, autobuses y camiones de pequeño tonelaje ( mayoritariamente)) y no verse superados por estos, sobre todo después de un semáforo, donde se concentran su número y riesgos de accidentes. Para hacer MTB o Enduro los 25 Km/h de límite hasta "sobran" pero cuando te acercas a vías donde circulan los otros vehículos, hasta las "atmosféricas" están mejor preparadas para ello. No hay que olvidar que en Europa se utiliza mucho para ir al trabajo ( incluso tienen descuentos por ello) y si ademas son usuarios con físico más debil ( edad , lesión,...) el enfrentamiento con otros vehículos por limitación de la velocidad, es justo que pidan esa elevación con el fín de limitarlos.
1+, es una ley ESTUPIDA, como la de expulsar las bicis de la sierra Enviado desde mi Aquaris X mediante Tapatalk
Este debate me recuerda al debate de muscular vs ebike, los musculares diciendo que para que usar un motor para ir mas rapido que si tal y que si cual, que si la pureza del ciclismo y los de ebike diciendo que disfrutan igual que los demas y que les permite llegar donde no llegaban y que les dejen tranquilos, ahora resulta que algunos ebikers se quejan de que otros ebikers quieran ir aun mas rapido en sus ebike, diciendo que los 25km/h son suficientes, señores lo mismo decian los musculares que con sus piernas era suficiente y no os gustaba lo que os decian. Eso de buscar ahora la pureza de las ebike de 25km h buenos y si deslimitas eres malo ya esta visto.
Pues yo no defiendo si los 25 Km/h son justos, injustos, es la esencia de las ebikes o no, y demás argumentaciones. Lo que sí creo es que si la limitación a 25 Km/h está regulada por ley y te la pasas por el forro y deslimitas tu ebike, si te pillan me parece justo que te crujan con una multa. ¿Que no te gusta o no estas de acuerdo con la Ley? pues podemos estar de acuerdo, pero si cada uno se salta la ley que no le gusta o le parece injusta, esto sería la jungla. O más jungla.
Vamos a ver si solo me ha pasado a mi... vas con un grupo, todos mtb convencionales y tu con e-mtb. Vas a cola de pelotón, se trata solo de seguir el ritmo, llega el llano o la bajada y no puedes seguirles, no es lógico tener que ir haciendo la goma toda la ruta.
Para mi tb es insuficiente 25km/h, pero mientras sea esa la norma la quiero respetar. Si abrís una propuesta en change.org tb la firmo. Enviado desde mi SM-G970F mediante Tapatalk
Yo creo que no es el problema solo de la Ebikes, creo si no me equivoco que legalmente hay un limite para circular con las bicis por el monte y no esta muy lejos de los 25 km/h, otra cosa es que todavía no hayan multado a nadie, como lo de los caminos de menos de 3 metros que han estado siempre prohibidos o los que están fuera de los permitidos en el PN de Guadarrama, que no hayan empezado a meterse con nosotros a saco todavía no quiere decir que no puedan porque legislado esta para que lo hagan, asi que no les demos mas ideas. Saludos.
¿Y? Yo los pillo siempre en las subidas, y en las bajadas, atrás no me quedo, a no ser que se vaya con la tonta del Strava o picados como críos, ir por el monte a más de 25 yo lo veo absurdo. Enviado desde mi Aquaris X mediante Tapatalk
bueno aqui en españa de momento no pasa nada si te pillan con la bici deslimitada, excepto a nivel de garantias, las marcas se estan poniedo las pilas para evitarlo, en Francia se habla incluso de que se quiere poner multas de 30.000 euros e incluso se hablaba de tema penal. yo desde luego no me planteo deslimitarla pues yo apenas pillo llano, es todo subida y bajada y tambien por el tema de garantias
Absurdo o no, la verdad es que a muchos nos gusta el enduro deportivo, osea el enduro rápido, y ya te digo que tengo un nivel bajo en enduro, no miro la velocidad cuando bajo, pero ya te digo que bajamos la mayoría a más de 25 en algún tramo. El strava es como todo, te puedes picar con los demás o lo.puedes usar para lo.que es la esencia del deporte , la superación de uno mismo, la "tontá" no es strava, es el uso que le de el usuario. Enviado desde mi SM-G970F mediante Tapatalk
