Lo ultimo,Reynolds Composites Studio RZR 46T solo 6000$

nito, esa rueda hay que verla. Yo después de lo que he pasado con la Corima (cambio de rodamientos por unos de alta velocidad checos y bla, bla, bla,... que me duraron dos salidas) me he puesto a "investigar" cómo funciona una rueda. Si los trinquetes están bien puede ser problema de rodamientos u otra cosa que no se aprecia cuando le das con la mano, pero revisando con tiempo y ganas seguro que algo sale.

Cuando quieras lo vemos y se las llevamos al Chili (recuerda que le arregló a Salva su problema de pedalier de las Scott con las FSA que en todas las tiendas le decían que era imposible) y ahí está, sin problemas, con un trabajo artesanal sobre el cuadro y cazoletas

 

Con ese precio de ruedas, qué mínimo que lleve rodamientos full ceramic a los que no afectaría ninguna presión y si esta existiera por parte de otras pieza y fuera lo suficientemente grande para bloquear, la cerámica se partiría y todo eso denotaría un defecto del diseño y elección de materiales del buje.
La cerámica están rígida que no cede, parte.
Si los rodamientos no son full ceramic, cosa que dudo, un cambio por estos podrían resolver el problema.

 

Ruedas brutales como su precio,,,,,

 

Pero esas ruedas es que hay gente que las compra ?
El mundo esta loco jejej