Los Bttros de Vigo (Telegram: @bttrosdevigo)

Es decir, que tiene el sillín demasiado alto y demasiado bajo.
Además las calas están demasiado duras y fuerzan los talones hacia fuera, y al mismo tiempo están demasiado flojas y dejan el pie suelto...

 

Muy buenas recomendaciones, esto es muy importante y para evitar futuras lesiones conviene realizar un estudio biométrico y así queda garantizada la correcta posición en la bici!


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A única variante da que me dou conta é que este ano na Mury metéronlle un tramo facho no medio , despois do segundo tramo empedrado saes a un quiebro que en vez de tomar a esquerda a 80 grados saes a dereita case de frente como 50 metros e logo a esquerda por un tramo de sendeiro superchulo e retomas a Mury xusto onde hai unha baixada de terra toda solta para facer o tramo final máis rápido con algúns saltos e un cortado no final que non meteron no enduro este ano tampouco.

 

Cando cruzas o segundo camiño

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Eiquí!

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Mañan pola mañán tentaremos facer unha rutina pola risca, se alguén se anima que avise. Supoño que será ás 9 ou 9:30 dende a gasoliñeira de santa Marta en Mos.

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Este Jueves por la mañana iré a darle el último achuchón a las patas antes de la 101 peregrinos del sábado, hay alguien que se apunte a una rutilla por el Galleiro?

 

También hay un tramo nuevo arriba del todo con un salto nuevo.
Después del 1er singletrack y una vez llegas a la pista ancha ya ves una entrada a mano izquierda (solo por las rodeiras ya lo encuentras).
Este pedazo entró en en Endurrazo..

 

Hoy quiero escribir y mostrar mi agradecimiento a Javi el propietario de X-Bikes, tienda de Marín. Una vez más y sin yo decirle nada puso los intereses del cliente, es decir mios, por encima de los legítimos suyos y de los de las marcas en este caso S-Ram.
Me explico: En la salida de ayer mis frenos Sram Guide, fallaban aleatoriamente, el pistón quedaba torado y perdía frenada o de repente la recuperaba, nunca me había pasado desde hace dos años y medio que tengo la Santa Cruz. Podía haberla llevado a reparar a una tienda de Vigo, seguramente me cambiarían las gomas, los no se que, etc, etc, y me soplarían 60€, o la misma tienda XBikes, me podía haber reparado o cambiado a mi coste, pero Javi que es un tipo súper honrado y un gran profesional me dijo que los metería por garantía, porque la primera partida (casi tres años tienen), había salido con un problema (con el calor dilata el pistón y pierde frenada, y con frío la recupera) y SRam cambiaba la maneta completa sin coste. Así que me he ahorrado una pasta y desde aquí considero justo hacer una loa a Javi por su honradez y profesionalidad.

 

Sí que es un fallo conocido y por eso Sram admita esos frenos aun estando fuera de gaeantia.
Hay un hilo en el Foro.

 

Eso si que es ganarse la confianza de los clientes....

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Yo cuando compre la nomad... Alguna día ja ja ja iré allí que un conocido mio es colega y aparte ya escuche cosas buenas.

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Sí, xa me dou conta, primeiro cambia a esquerda e logo a dereita da pista para coller o mury do ano pasado. Máis chulo así!!!

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Ya, pero mis frenos nunca fallaron hasta ayer, y han pasado tres años, se podía considerar perfectamente un desgaste de uso, yo al menos así lo pensaba y yo ya contaba con gastarme una pasta en repararlos, por eso mi sorpresa fué mayuscula al ser el tendero el que me ofrece la posibilidad de cambiarlos sin coste. Si los llevo a una tienda de Vigo a reparar, estoy seguro al 100% que no me dicen nada de la garantia.

 

Tú sí que sabes , vacaciones para ir a la 101 descansado ...yo al Galleiro subí esta tarde , descubrí una subida nueva tipo "el muro" de la Turonio y bajé un pequeño cortafuegos de recompensa jeje
Pásalo bien mañana , ya coincidiremos para preparar la 4 Picos .

 

Nosotros (si me dan la bici) iremos al Galleiro. El plan es Subir hasta la losa, hacer la bajada completa, ir a la bajada antigua de Ponteareas, hacerla, y retornar hasta Reboreda.

 

Sí, probablemente .

 

Y para los mortales, tendremos salida este domingo?

 

Yo espero poder salir.

 

Estaría bien repetir por la zona del Aloya, las bajadas de la marcha, con sus correspondientes subidas. Es un monte que catamos muy poco.