Los inicios del mtb en españa en los 90

yo tenia una EMEBE comprada en un banco, anda que no tiraba ni nada, de esto hace 19 años

 

yo compre en el 93 una zeus de aluminio con cantilever y sin horquilla suspension,se hecho en las carreras de aquellos tiempo pocos llevaban horquilla,y yo tan feliz con esa bici haciendo de to y me dura todavia,la uso a diario

 

Habria que verles con una maquina nueva de este año, deben de volar literalmente jejejee....

 

Seguro que tienes razón!!..Por que lo que es manejando las bicis son unos maestros

 

Lo mas alucinante eran las bajadas si estava mojado , la cuestion era poder frenar con los canti,
buenos tiempos . pero todo evoluciona y por mi parte y mis años lo agradezco, se me hace mas facil y comodo afrontar los caminos
mi primera alla por 1987 fue una 0TERO (camino) de hierro total aunque le decian aleacion de crhromo. o algo asi.

 

Horquilla rigida y frenos cantilever, con la famosa herradura para que al frenar no se habriera la horquilla y los tirantes e hiciera algo mas de fuerza sobre la llanta, no me habré dado yo leches con esos frenos por pensar "ya frenare ahi alante si me va a dar tiempo....." y pedazo leche contra lo que tenias delante jajjajajja, los v´s fueron la revolucion, eran los primeros frenos que realmente cumplian su mision, pero ninguno nos quejabamos de nada, ni teniamos suspension ni cuadros de carbono, ni cambios sincronizados, ni 9 coronas, ni tubeless (el sistema antipinchazo eran unas bandas de plastico amarillo o naranja que se ponian entre la cubierta y la camara), ni pulsometros, ni gps, y nos lo pasabamos bomba. Que tiempos

 

Dentro de unos añitos hablaremos "yo tenia un hierro, una specialiced de doble que pesaba 10kg y solo tenia 120mm de recorrido" je je tiempo al tiempo

 

Mi bici actual es de acero con horquilla rígida y una sola velocidad (32x18 con ruedas de 29") la única concesión a la modernidad son los frenos, unos discos Avid BB7 mecánicos que como funcionan muy bien y son los que traía la bici ¿Para qué los voy a cambiar?
Así que yo sigo en aquella época...

Ah, y tampoco llevo antipinchazos ni GPS ni pulsómetro ni velocímetro ni siquiera cierres rápidos en las ruedas. ¿Y sabéis qué? Es cierto, se puede salir al monte y pasárselo de **** madre así.

 

Me recuerda a mi primera bici btt (por llamarlo bici), marca... mentor, del alcampo. Que no frenaba, no cambiaba, no nada, pero cumplió su función.
Años más tarde llegaría la primera bici seria, una Grisley mega 20, también sin suspensión (la marca pija de BH para hacernos creer que eran americanas), que aún conservo en perfecto estado con sus componentes originales guardadita. Y le tengo un cariño muy grande.
Me ha traído también recuerdos ver en el video los pedales con rastrales y correas. Yo también los llevé. Gran ****** para el recuerdo el día que los estrené.
Si a los del video, les pones en ese momento delante, una bici actual con carbono, suspensión, frenos de disco, XTRs y tal.. no duermen en dos meses..

 

Y nada de llantas de aluminio ligero!!!..de Acero y pesaban mas que el cuadro..jejjejee.

 

Que envidia me das.

Yo estoy pensando en montarme una Voodoo Wanga en SS. El problema es que hace años que no ando en bici, pero pienso que es la bici ideal. Y si me apuras y echándole valor, en fixie....

Que bici tienes?

Que razón de ser tiene el 29`er?

 

Pues mi bici no es de las envidiables. Es una Kona Unit 2-9 que cuesta 650 euros. Vamos, que si exclusiva es por rara y no por costosa. Ni siquiera es difícil de encontrar. Yo la compré en la tienda de la esquina. la pedí y el tendero me dijo que el distribuidor tenía una en mi talla. En dos días la estaba estrenando.
La ventaja de las ruedas de 29" es...
Ufff

 

Que?, no me dejes así.

Para que sirven esas ruedas?

 

Yo siempre he tenido trek, la primera, creo recordar que fue una 800 del 95 o 96, que tiempos, y cuantos tortazos