Los precios del ciclismo están desbocados. Se están aprovechando de nosotros?

Las cosas valen lo que se paga por ellas. Si nosotros entramos a todo y cuando antes te comprabas una bici de churrero "para toda la vida", ahora te compras una de 5.000 pavos que aceptamos (porque así lo ha dicho el que ha estudiado marketing) que dentro de 12 meses está pasada de moda y es una ful, pues estos mismos estudiosos y especialistas en ventas usan su saber para vendernos la..... moto*

*Bicicleta.

 

A todo esto hay que sumar el factor gel. Que habrá más de uno que al cabo del año se acabe dejando un pico en geles para cubrir sus salidas de menos de 2 horas.

Entre geles, sales, barritas, recuperadores...

 

No se si alguien lo ha posteado pero aqui dejo la noticia : https://ciclosfera.com/a/strava-ciclistas-mundo

Strava lo confirma: el número de ciclistas se dispara en todo el mundo

En su informe anual, la popular app y red social Strava analiza los datos y movimientos de sus 73 millones de usuarios en 195 países. Y sí, la bicicleta crece sin precedentes.

Por la pandemia somos mas que nunca dandole a los pedales y hay mas demanda que oferta y todo sube ..por desgracia para nosotros.

 

Bueno entonces por lo que comentas la tendencia será a que suban los precios

 

https://elpais.com/economia/2021-01-22/la-escasez-de-chips-en-asia-golpea-a-la-automocion.html
https://elpais.com/economia/2021-03-01/las-matriculaciones-de-vehiculos-en-febrero-caen-un-38.html

Que cosas, al leer la primera noticia, pense que habia un boom sin precedentes en la venta de coches.
Pero al leer la segunda resulta que no....

Os basais en que no hay bicis, porque la gente las compra a camiones... y no es asi.
El boom ya lo hubo, nada mas salir del encerramiento, ahora mismo, no existe tal boom

Que no digo que no haya mas gente en bici, pero mas gente en bici no implica necesariamente que hayan comprado una bici.

De hecho, yo en mi zona, quitando el carril bici y la via verde en los aledaños de la ciudad, por el monte no veo mas gente que la que habia antes.
Ademas, en un articulo que publicaron el domingo, en mi ciudad, las autoridades hablaban de que no habian notado un incremento de ciclistas en las carreteras.


No es cosa de las bicis, asia, en cuanto a fabricacion, esta sobresaturada, desde bicis, chips para coches, muñecos de pokemon etc... No hay "de nada", no solo bicis.

 

Ni las bicis ni las motos son caras. Son los salarios los que son bajos.

 

Bueno supongo que será por zonas aquí en Bizkaia (Vizcaya) está todo cada vez más saturado los carriles bici el monte etc di que aquí hay mucha densidad de población

 

Ah... jajajajaajja

 

Los salarios son bajos y ni las bicis ni las motos son caras. Exacto. Hay bicis de segunda mano por 120€ y bicis de lujo de 15.000€ cada cuál que se compre lo que sus gustos, economía y uso le pidan y le permitan.

El problema es que hay unos señores -los publicistas, los de la mercadotecnica, los de las marcas...- que quieren que nos gastemos mucho dinero para que vaya bien su negocio y ellos ganen cada día más pasta, y nos crean necesidades, se inventan avances, remodelan modelos, sacan cosas nuevas cada dos por tres, y nos convencen de que si no las tenemos no seremos buenos ciclistas, estaremos obsoletos, etc. etc. etc. a la par de que si no tienes una bici de miles de euros eres un globero, o un dominguero, o que se yo. Pero están en su derecho, lo mismo que nosotros estamos en nuestro derecho de elegir.

Que yo sepa a nadie nos obligan a comprar nada, y cada cuál compra lo que desea, así que en todo caso, si alguien se aprovecha de nosotros es porque nos dejamos, pero bueno, esto pasa con la electrónica, los coches, los muebles, la ropa, el calzado, la alimentación... en todos los sectores no hay empresa que no quiera ganar más cada vez, y hacen todo lo posible para conseguirlo.

Yo hace años que no me compro una bicicleta nueva, ni se si alguna vez volveré a hacerlo, porque hago ciclismo por vicio, porque no me apetece gastar en lo "último" cada vez que hay un "último", que al poco tiempo pasa a ser lo "penúltimo" y en no mucho más en ser "obsoleto", así que voy con lo que tengo y no necesito más, tampoco soy un pro, ni participo en competiciones, ni nada parecido. Por poner un ejemplo, hoy he salido con una bicicleta de montaña a hacer ciclismo de montaña, por caminos, pistas, un trozo de sendero, otro de carretera, alguna subida, alguna bajada, tierra, piedras, barro, asfalto... es una bicicleta que de hace 12 años, creo, y que entonces se consideraba decente, o tirando a buena, por entonces parecía que el límite entre bicis buenas o no buenas era estar por encima o por debajo de los mil euros, que es más o menos lo que valía esa bicicleta nueva.

Hace 12 años 1000 € eran una bici decente, y esa bici tenía un cuadro de aluminio de calidad, grupo Deore de 3x9 velocidades, una horquilla RS Reba, discos hidráulicos, ruedas de 26"... y funcionaba perfectamente, y a día de hoy habiendo estado cuidada y perfectamente mantenida me permite hacer todo lo que hacía entonces con ella, vale, de acuerdo, la transmisión está "desfasada", el aluminio no es tan noble como el carbono, ni por supuesto como el titanio o como un acero de marca fina o artesanal, pero si el cuadro era bueno entonces ¿por qué no va a seguir siéndolo ahora? y lo demás, pues funciona muy bien. Me planteo algo similar, un buen cuadro de aluminio con una transmisión media, una horquilla decente, etc. etc. y claro, actualizado a los standars actuales, monoplato, ejes de ruedas de buen diámetro, vamos, al día, me pongo a mirar en internet tiendas y marcas y, vaya, encuentro bicicletas con muy buena pinta que valen esos 1000€, son actuales y equivaldrían en gama a la que he usado hoy.

¿De quien es la culpa de que no nos compremos hoy la bici de 1000€ que es tan buena o mejor que la bici de 1000€ que había hace 12 años?

¿Por qué hace 12 años 1000€ era el límite "mágico" para una buena bici y ahora no?

Yo creo que la "culpa" es de la diversificación, del crecimiento de las gamas, la mejora de los componentes y la "pseudoprofesionalización" de los aficionados, que cada vez quieren tener material de mejor calidad y más técnico y cercano a los de los profesionales que se ganan la vida con el deporte.

Por otro lado, es una suerte que haya bicis con precios de cero a infinito, porque así tenemos más para elegir, y favorece tanto a los que miran hacia abajo como a los que miran hacia arriba.

Empieza a ser un problema cuando nos compramos algo que no es acorde a nuestras necesidades, a nuestra economía, al uso que le vamos a dar, a lo que realmente nos iría bien, pero ese es un problema que nos lo creamos nosotros. Y si alguien se aprovecha, es porque nos dejamos. Si se venden bicicletas de 200€ o de 2000€ o de 10000€ es porque se compran, sin más. La reflexión yo creo que no es si se aprovechan de nosotros, sino si hacemos compras inteligentes y meditadas.

Saludos.

 

Ese es el único problema.
El que tiene dinero de sobra se compra la bici que le sale de los coj0nes, y no pasa absolutamente nada, pues todo lo demás da igual. Da igual si la usa poco o mucho, porque teniendo dinero de sobra, puedes comprarte lo que te de la gana.

 

Si y no. A muchos de los que tienen dinero no les ha caído del cielo, sino que se lo han sabido currar bien durante muchos años en ocasiones, y en ese currar bien entra saber qué comprar y cómo invertir la pasta, y yo creo que comprarse lo que les de la gana, sin mirar cuanto cuesta y para qué se quiere, no entra en los parámetros de los buenos gestores de dinero. De acuerdo que el que tiene pasta se pueda permitir caprichos que el que no la tiene no se podrá permitir, pero si se permite muchos... se le acabará la pasta.

Hay gente para todo, desde luego, pero creo que hay pocos ricos que sean derrochadores y los que lo son corren el peligro de dejar de ser ricos. Que si tienes un sueldo de 6000€ al mes podrás comprarte mejor bici, mejor coche, mejor ropa, mejor casa... que si tienes un sueldo de 1000€, no cabe duda, pero no será el primero, ni el último, que tiene un gran sueldo y aún así se lo comen las deudas por no saber administrarlo.

Saludos.

 

Se les llamaba "matapijos". No expresamente a los golf.... A todos los coches pequeños y potentes.

 

Si se aprovechan de alguien es porque se deja. Los de las bicis, los de los coches que tanto se están citando en este post o los de cualquier otro negocio. Si yo tengo para pagar un alquiler de 500 y me meto en uno de 1000 ¿es problema del que alquila a 1000 o es mio? si yo puedo pagarme un utilitario de 12000€ y me compro un deportivo de 60000€ ¿tiene la culpa el que vende el deportivo o la tengo yo?

Si nos creemos todo lo que nos cuentan y nos creamos necesidades que no tenemos, la culpa es nuestra. Yo lo mismo estaba contento con la primera mtb que tuve, que me costó como 75000 pesetas en 1981 (más o menos 450€ de ahora, que entonces era un dineral), que con la que más uso ahora, que me habrá costado a piezas como 350€, que con la más cara de las que he tenido nunca, que valía 1200€ nueva. No necesito que nadie me diga qué es lo que necesito para estar bien, yo creo saberlo, y si tengo dudas sobre qué necesito entonces consulto con quien sabe, me asesoro y busco información que intento contrastar. Pero de primeras, no me creo de llano nada de lo que nadie argumenta para vender si yo no lo comparto, más que nada porque el que vende quiere vender y mi dinero, y yo quiero comprar bien y lo mejor posible al mejor precio.

 

Quieto parao. Todo muy bien, y muy correcto, al final intentan hacer con la bici como con los móviles, la ropa etc. Lo que pasa que la bici no es una camiseta de usar y tirar, o un móvil para mirar youtube.

Es una herramienta de precisión propulsada por energía humana. Y todos los goles que nos están metiendo, repercuten directamente en la calidad de nuestras salidas y en nuestro disfrute.

Cuando vayas con tu flamante nueva bicicleta, de 1000 euros, 29, monoplato, Y QUINCE KILOS!!!!! e intentes hacer lo que ahora haces con tu 26 de 12,5 kg, verás que risa!!!

Que sí que las raíces se pasan genial, que con el monoplato no hay que pensar , pero esos kilos en ese diámetro enorme de rueda pasan factura. Y entonces empiezas a pensar en cosas que con tu 26 ni te planteabas, que si carbono, que si ruedas ligeras... y ya está liada!

Enviado desde mi MI 9 mediante Tapatalk

 

Lo dicho: es un problema de madurez, de expectativas irreales e innecesarias.

 

Bien. Pero entonces es porque despilfarras en todos los ámbitos de la vida.
Porque digo yo... que el que cobra 6000€ al mes, debería tener capacidad de sobra para comprarse la bici mas cara de la tienda.

 

Muy buen análisis compañero es una pena que no este en castellano porque yo nose inglés pero es sumamente interesante lo que comentas.

 

Yo creo que ya han subido todo lo que tenia que subir en lo que mas se demandaba y se mantendra estable un tiempo

Creo que no veremos rebajas de precios hasta que la situacion de la pandemia permita que los fabricantes reciban el material necesario y que el 100% del personal este trabajando a pleno rendimiento y conseguir producir al ritmo de antes de la pandemia.

Mucha gente se cansara de las bicis después de unos meses y habra algo menos de demanda..

Creo que hablo con conocimiento sobre todo porque llevo un blog de ciclismo desde hace mas de 6 años que busca ofertas de precio y sobre esto ultimo solo se que no hay un **** chollo que publicar salvo cosas muy puntuales y buscando mucho...ultmamente me tengo que meter mas en Aliexpress, para buscar ciertas cosas.

Un ejemplo con un post con bicicletas de gama media (cuadro carbono y grupo ultegra mecanico ), que incluia ofertas por debajo de 1500€ /2000 hasta hace 2 años antes de que nos "encasquetaran" los discos.
Cuando ya se impisieron los discos el precio medio subio unos 500€ y desde que empezó la pandemia casi te tienes que ir a los 2500€ -3000€ en marcas que no son top

..y lo peor es que mucho fabricante ya no fabrica bicis con freno de llanta y encima las entregas son a varios meses vista

 

A eso yo me referia a que mucha gente se cansara tal vez de las bicis despues de unos meses y que quiza igual habra
mas oferta en el mercado de segunda mano y quizas precios y cosas interesantes aunque nose si eso repercutira en
las bicis nuevas pero yo pense que igual habria mas oferta en el mercado de segunda mano pero bueno con el tiempo
como todo se sabra.

 

En el mercado de segunda mano quizás habrá bicis "chungas" de entrada que costaron 600 euros y las venderán por 400. Pero el que se compró una doble de carbono de 4000 pavos no creo que lo hiciera por calentón "voy a probar esto de la bici" con una bici de gama alta... así que no os hagáis muchas ilusiones
(aunque por si acaso, yo estaré atento a wallapop jejeje).