1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso

Macario joyita en restauración

Tema en 'Bicis Clásicas' iniciado por jrnovoa, 31 Ago 2016.

  1. jrnovoa

    jrnovoa Miembro Reconocido

    Registrado:
    7 Oct 2015
    Mensajes:
    683
    Me Gusta recibidos:
    404
    Estoy "terminando" de restaurar esta Macario clásica. Cuando desmontamos la dirección encontramos mucha corrosión y la horquilla no tenía muy buena pinta en cuanto a durabilidad, así que aprovechamos y pusimos una potencia y horquilla Cinelli de otra bici de época. La dirección tuvimos que quitarla golpeando con una barra por ambos lados del tubo de la potencia y la horquilla, para desatascarla. Al final hubo de meter sierra y cortarla porque era imposible ni con aceites para oxido.

    Me queda una duda y me da pereza desmontar la horquilla de nuevo. sabéis qué medida tienen estas horquillas?, por si en un momento dado cojo una dirección nueva (de momento parece que quedó bien montada pero por si las moscas)

    la bici cuando la compré de saldo ya traía manetas modernas con cambio integrado arriba. Una parece la original Shimano 105. En la derecha pusieron una Sora nueva. Más adelante tendré que buscar otras dos iguales ó al menos otra de un lado que concuerde un poco mejor.

    Aunque el cuadro no tiene óxidos apenas, y los que tenía los limpié, poniendo WD40 como protección futura en algunas zonas expuestas. Me gustaría restaurar pequeñas picadas de pintura que tiene en algún sitio intentando conseguir un amarillo lo más parecido al original, para ir corrigiendo esos puntos.

    Enfin agradezco ayudas y comentarios para irla restaurando. Es una bici que me gusta estéticamente y que anda que es una maravilla.

    saludos.
     

    Adjuntos:

    • Me Gusta Me Gusta x 1
  2. debroca

    debroca Miembro

    Registrado:
    3 Abr 2016
    Mensajes:
    53
    Me Gusta recibidos:
    19
    Muy chula

    Enviado desde mi SM-G930F mediante Tapatalk
     
  3. debroca

    debroca Miembro

    Registrado:
    3 Abr 2016
    Mensajes:
    53
    Me Gusta recibidos:
    19
    Padece de 1" la potencia, mide el diámetro , sobre la pintura y picadas te recomiendo quitar oxido y limpiar, barnizar/lacar la zona picada solo en vez de pintar con pintura no original, q el conjunto perdería valor

    Enviado desde mi SM-G930F mediante Tapatalk
     
  4. jrnovoa

    jrnovoa Miembro Reconocido

    Registrado:
    7 Oct 2015
    Mensajes:
    683
    Me Gusta recibidos:
    404
    Si eso es la pena que me da, quitar la pintura original. Junto al pedalier coloqué vinilo tipo carbono, porque ahi es donde está más rayado. Igual ahi y las vainas simplemente podría decapar y dejar el acero cromado a la vista, igual quedaba guapo. Cuando vuelva a casa me pondré a hacerlo con calma y cuidado.

    Puestos al vicio, en vez de traerme la Macario, me cogi aqui esta Puch (creo) con cuadro Reynolds 531 y montada toda en Shimano 105 y Shimano 600, algunas piezas creo que incluso son Shimano 600 arabesque, no estoy seguro. Esta está muy cuidada, pero claro el color original fué a tomar por saco.

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]
     
  5. debroca

    debroca Miembro

    Registrado:
    3 Abr 2016
    Mensajes:
    53
    Me Gusta recibidos:
    19
    También muy chula, muy buen trabajo

    Enviado desde mi SM-G930F mediante Tapatalk
     

  6. F.T.W.

    F.T.W. Rasta Rules

    Registrado:
    7 May 2006
    Mensajes:
    5.961
    Me Gusta recibidos:
    2.535
    Haber ... buen trabajo, buen trabajo ... le faltan cantis, manillar plano, ruedas ( de 26" ) con tacos, un plato, un poquito de 3DV ...
     
  7. debroca

    debroca Miembro

    Registrado:
    3 Abr 2016
    Mensajes:
    53
    Me Gusta recibidos:
    19
    He dicho buen trabajo no que sea una restauración fiel al original

    Enviado desde mi SM-G930F mediante Tapatalk
     
  8. jrnovoa

    jrnovoa Miembro Reconocido

    Registrado:
    7 Oct 2015
    Mensajes:
    683
    Me Gusta recibidos:
    404
    Por 200 pavos... ya lo valen los componentes. Según quede el Macario igual traspaso los componentes de un cuadro a otro.
     

Compartir esta página