1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso
Cierre cancelado Hasta siempre!

Maldita la gracia!!

Tema en 'Dual/Dirt/Street' iniciado por sopeta, 6 Abr 2007.

  1. sopeta

    sopeta Miembro

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    A mala hora se me ocurrio montar a mi suburban los hope M4,los frenos estos pegan tales clavadas que cuando tiras de manual y necesitas rectificar un pelin de freno por muy suave que lo toque la bici se viene abajo de golpe.Alguien sabe algun truko mecaniko para que el principio de la frenada sea mas suave y no tan brutal??.Gracias y un saludo a todos.
     
    sopeta, 6 Abr 2007
    #1
  2. ---> [[(( DuReX ))]] <---

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    intenta aflojar un poco ( los tornillos ) y alomejor no tienes un contacto tan brusco ;)
     
    ---> [[(( DuReX ))]] <---, 6 Abr 2007
    #2
  3. fube

    fube Novato

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    y si le das suave a la maneta ?yo toy acostumbrao a los deore y van way al principio me paso lo mismo ke ati pero me acostumbre
     
    fube, 6 Abr 2007
    #3
  4. z.1man

    z.1man steve romaniuk

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    eso los podras ajustar a tu gusto, digo que purgandolos y eso lo podras ajustar
     
    z.1man, 6 Abr 2007
    #4
  5. DAN_DH

    DAN_DH bitch vs --

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    ponles aceite y tu frenada sera progresiva y lenta xdxd
     
    DAN_DH, 6 Abr 2007
    #5

  6. biker69

    biker69 Brincoos Team

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    Ojala Todos Mis Problemas En La Bike Fuesen Que Mis Frenos Son Demasiado Potentes Xdd Es Coña.ahora En Serio,una Buena Manera De Que No Frenen Tan De Golpe Aunque Es Casera(no Se Si Habra Una Puramente Mecanica)es Dejar Un Pokito,muy Poco De Aire En El Circuito Asi El Tacto Se Hace Mas Chicloso Y Frena Menos De Golpe
     
    biker69, 6 Abr 2007
    #6
  7. Pater

    Pater Dicen que esto es facil

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    Cada componente está destinado para lo que está destinado, los hope M4 están destinados para una bici de descenso que pesa 20 kg y que requiere frenadas efectivas en lugares con cierto desnivel...
    Una dualera no debería llevar estos frenos a no ser que la uses para eso mismo justamente, dual...
    Si dejas algo de aire en el circuito y calientas el freno es posible que esa pompita de aire con el calor se multiplique y al final no tendrás un tacto esponjoso sino que directamente tendrás que pulsar la maneta al tope si quieres que el freno actue un poquito.
    No heches grasa porque te cargas el disco y las pastillas, no aflojes los tornillos porque te cargas los tornillos y los adaptadores de la bomba del freno y de la horquilla. Lo mejor va a ser que si tienes estos frenos te acostumbres a ellos y a su frenada bestia, o que sangres el circuito y hagas que las pastillas no esten tan juntas al disco para proporcionarte un poco más de recorrido en la maneta, o eso o cambiarlos pero ya que los tienes es tontería.

    Saludos
     
    Pater, 8 Abr 2007
    #7
  8. _SPKE_

    _SPKE_ NO LIMIT

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    los m4 kuales eran ke no los rekuerdo,eran los 2 de hope nop¿?
    los mini hope si valen para street y kampillo¿?
     
    _SPKE_, 8 Abr 2007
    #8
  9. pussyman

    pussyman Novato

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    lleida
    mini hope para street ideal::
     
    pussyman, 8 Abr 2007
    #9

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