1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso

mando de ajuste del rebote en horquilla

Tema en 'Mecánica' iniciado por McGregorrr, 27 Ago 2009.

  1. McGregorrr

    McGregorrr Miembro

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    tengo la horquilla con un mando rojo que es el mando de ajuste del rebote .
    Creo que 1- si giro el
    mando de ajuste en una direccion, disminuirá la amortiguación de rebotes, con lo cual la horquilla
    regresará más rápido , 2- si lo giro pa el otro lado
    aumentará la amortiguación de rebotes, con lo cual la horquilla regresará más
    despacio a su posición totalmente extendida.

    Entiendo que la mejor posicion es la que tienda a la 1.

    Pero que giro lleva la primera opcion? el giro de agujas del relog?
    lo giro a tope o casi a tope?
     
  2. iogrea

    iogrea Re- member

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    Te lo muevo a mecanica que seguro que habrá más gente que sepa del tema
     
  3. El cerita

    El cerita Miembro Reconocido

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    Hola la mejor forma de saverlo es probando los dos extremos,normalmente en sentido horario se vuelve mas lenta
     

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