1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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MANILLAR DE CARBONO, MONTAJE EN POTENCIA DE ALUMINIO

Discussion in 'Material' started by pcamps, May 17, 2013.

  1. pcamps

    pcamps Miembro Reconocido

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    Hola a todos,

    Acabo de comprar un manillar Easton Haven Carbono y una potencia Ritchey WCS Trail, y he leido en las instrucciones del manillar que recomiendan poner una "pasta para carbono", de que se trata? es imprecindible poner esta pasta? que pasa si no se pone esta pasta?, tiene que ser una pasta especial especifica? o hay algun tipo de sustituto: vaselina? grasa? etc???

    Muchas gracias

    Saludos
     
  2. Andriu_DA

    Andriu_DA Miembro activo

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  3. rafi34

    rafi34 Baneado

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    La pasta es recomendable, aunque no imprecindible.
    Básicamente es un pasta con granulos que aumenta el agarre de las piezas de carbono, ya que son propensas a "resbalar".
    Si las dos piezas fueran de carbono tendrías que ponerlo sí o sí, siendo carbono y potencia de aluminio no es obligatorio.

    Eso sí, ni se te ocurra poner vaselina u otra grasa, conseguirías el efecto contrario!!

    Un saludo
     
  4. THRASHER

    THRASHER UN NO PARAR

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    yo tengo un manillar de carbono y la potencia de aluminio y esta a pelo y de monento no ha pasado nada de nada
     
  5. churrasco

    churrasco Miembro Reconocido

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    Yo lo que hago es darle una mano de cola de contacto a los bordes de la potencia, dejo secar y luego coloco el manillar. Asi no necesitas apretar gran cosa, y no se mueve. En las bicis de cx lo llevo asi desde hace dos años y perfecto, potencia extralite con manillar schmolke
     


  6. carter

    carter el precio del poder

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    Cuidado con el manillar easton al apretar...se fisura con facilidad y eso que respeté los 5 nm que aconsejan de máximo apriete.
     
  7. rcga32

    rcga32 Miembro activo

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    Haz una busqueda por "Carbon assembly paste".

    Aunque la union es aluminio/carbono yo te recomendaria que SI la usaras.
    1) Aumenta el agarre entre las dos superficies
    2) evita que ocurra corrosion galvanica
    3) permite usar el torque adecuado y no sobrepasarse

    Una pregunta, esas piezas no son de MTB? Me pregunto por que el hilo esta en este subforo...
     
  8. mildran

    mildran Miembro Reconocido

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    En principio no necesitas la pasta. Yo en la de montaña llevo la potencia de aluminio y el manillas de carbono y no he tenido problemas. Eso sí como dice el compañero respetando el par de apriete.
     
  9. pcamps

    pcamps Miembro Reconocido

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    Muchas gracias a todos por vuestras respuestas.

    Los componentes si son de MTB, y si estan en este subforo...lo queria meter en el de mecanica, me estaban hablado, y me habre despistado, por cierto en que subforo está el hilo? en el generico? (en el de mecanica no lo he encontrado y he tenido que utilizar el buscador...).

    Gracias por vuestras advertencias con el Haven!!!, referente al agarre entre la potencia y el manillar, la tapa de la potencia (Ritchey WCS Trail) lleva un ranurado especialmente pensado para los manillares de carbono, que mejora el agarre entre ambos componentes.

    Yo queria probar le nuevo manillar y la nueva potencia y no tengo la dichosa pasta a mano, ni se donde conseguirla..., que hago me espero a comprarla o lo monto??? donde la puedo conseguir? que cuesta???

    Saludos
     
  10. pcamps

    pcamps Miembro Reconocido

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    Muchas gracias a todos por vuestras respuestas.

    Los componentes si son de MTB, y si estan en este subforo...lo queria meter en el de mecanica, me estaban hablado, y me habre despistado, por cierto en que subforo está el hilo? en el generico? (en el de mecanica no lo he encontrado y he tenido que utilizar el buscador...).

    Gracias por vuestras advertencias con el Haven!!!, referente al agarre entre la potencia y el manillar, la tapa de la potencia (Ritchey WCS Trail) lleva un ranurado especialmente pensado para los manillares de carbono, que mejora el agarre entre ambos componentes.

    Yo queria probar le nuevo manillar y la nueva potencia y no tengo la dichosa pasta a mano, ni se donde conseguirla..., que hago me espero a comprarla o lo monto??? donde la puedo conseguir? que cuesta???

    En que subforo ha quedado colgado???

    Saludos
     
  11. pcamps

    pcamps Miembro Reconocido

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    Ahora lo veo, lo copio en el foro de Mecanica, perdonad el error!!!

    Saludos
     

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