Manillar plano, moda o mejora?

Pero creo yo tb que hay mucho Fashion victim que se deja influenciar por las tendencias que marcan los pros, sacrificando seguramente comodidad. No digo en todos los casos, pero ma da a mí que en algunos sí.

 

Como con todos los componentes..

 

Un manillar más ancho es más estable a alta velocidad y con piedras, porque sujetando el manillar con la misma fuerza haces más palanca sobre la dirección y ésta se moverá menos. Por otro lado, y como parte negativa, cuando más ancho sea el manillar para girar el mismo ángulo más tendrás que mover las puntas, es decir, cuanto más ancho es más tienes que mover los brazos para girar lo mismo.

Que el manillar vaya más bajo implica llevar más peso en la parte delantera, con lo cual tienes más agarre. Por otro lado, y como parte negativa, ir más bajo de manillar hace que vayas menos cómodo en zonas con mucha pendiente, y que al saltar te cueste más tirar de la bici.

Yo me he pasado de un 71cm con 50mm de elevacion a un 75cm con 20mm de elevación, y el cambio ha sido a mejor. Lo que he ganado para mi supera con diferencia a lo que he perdido, pero eso ya es una valoración personal.

Saludos.

 

Ahora todo el mundo monta boxxer por el mismo motivo,... eso si funcionan y no se puede negar pero es por modas como tu mismo comentas...

Resumen perfecto... eso si yo no puedo opinar porque voy feliz con mi easton 70 de 685mm :cunaoo

 

yo he provado el suline v1(plano) y el v2(doble altura) y me quedo con el v2 a mi gusto claro-........

 

yo creo que un manillar no tiene que ser ni muy alto ni muy bajo mas que nada porque si es muy bajo ganas estabilidad pero te cansas mucho mas los brazos y llegan mas vibraciones al estar mas cerca de la horquilla y si es muy alto pierdes estabilidad!

 

uno plano del todo no... sino uno d dos alturas no demasiado elevado es mejor... ya q cuanto mas pegado al suelo vas es mejor... y si es anxo mas estable...
lo se xq en la mia de campillo e puesto uno a 71mm o x ahi y se nota a la hora de girar.

 

Yo creo que es una poco de moda y de evolucion, hace ya unos cuantos años algunos pilotos entre ellos los misser ya lo utilizaron y la peña no los llevabamos, ahora lo ha llevado un tal hill y todos detras. tambien decir que ahora hay muchas mas variedad donde elegir y antiguamente era mas raro encontrarlos.
Y lo que son las cosas, hace unos años la gente le ponia muchas arandelas a la direccion para elevar la potencia y ademas estas eran muy verticales, vamos las bicis eran autenticos caballos, y cuanto mas caballo mas guay era la bici, la gente se dejaba llevar por esa moda y todos sabian que cuanto mas bajo el centro de gravedad mejor, pero mi bici era mas caballo que la tuya.

 

da igual soy vegetariano¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡ jajajajaja
si eso tb es cierto depende muxo de lo q te levante la bici pero para eso ay manillares de diferentes alturas y mi explicacion eran en condiciones idoneas.... Esta claro que para cada circuito igual que puedes adaptar geometrias en mucho cuadros o regular las suspensiones esta seria otra modificacion mas........

 

antiguamente tb yevaba practimente tol mundo boxxer..................

 

yo acavo de cambiar de bici y voy a cambiar por un manillar mas plano,pero por comodidad porque el cuadro nuevo tiene mas pipa y voy mas alto y de ancho lo cojere igual de 71,supongo que algunos sera por moda y otros por comodidad,lo de el centro de gravedad mas bajo pues no se pero yo no lo noto jaja

 

no hay k ir a los extremos,ni totalmente plano,ni muy alto,lo ideal para mi seria entre 19mm y 30 mm,a no ser k la bici kede muy alta y pida un manillar mas plano ,15mm o menos,creo k esa supuesta mejora no es para todos,hay muchos makinas k llevan manillares normalitos 20mm o asi,peat,minnar,etc..

 

jejejeje...tonses no problem :biker

 

Ya, pero basicamente si te fijas los pocos que quedan con marzos y manitous son los "casados" con esas marcas, ahora todo el mundo vende sus horquilla para pillar boxxer, y si crees que no pasate por compra-venta o ves los nuevos montajes como la mayoria cojen rock shox...

 

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