1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Mantenimiento basculante Gary fisher sugar 4+

Tema en 'Mecánica' iniciado por El cerita, 31 Ene 2010.

  1. El cerita

    El cerita Miembro Reconocido

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    Hola compañeros.

    ¿Que me voy a encontrar cuando desmonte los tornillos del basculante de mi Gary? Es la única parte de la bici que no le echo mantenimiento y antes de meterme en faena no quiero hacerlo a ciegas.

    Os pongo unas fotos para que podáis opinar.
     

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  2. El cerita

    El cerita Miembro Reconocido

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    No me dejéis solo con la operación que soy novato en el tema de basculante.
     
  3. LyN_Suiza

    LyN_Suiza Miembro Reconocido

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    No conozco la bici, pero tiene pinta de tener rodamientos sellados en el punto de giro principal. Los rodamientos van embutidos y no tienen mantenimiento de modo que yo lo desmontaría sólo si tienen muchos kilómetros y no van finos. Además, debes disponer de unas herramientas mínimas para sacar los viejos y embutir los nuevos (o herramientas específicas o maña para sacar los viejos sin marcar el cuadro y meter los nuevos sin cargártelos). Por supuesto, si no tienes los rodamientos nuevos, no tiene sentido que lo desmontes en absoluto.

    En los otros dos puntos de giro puede que no haya rodamientos, pero en cualquier caso, dado que son puntos de giro menores, no creo que haya mucho que hacer tampoco. Si quieres, puedes desmontar para ver lo que hay y, en caso de que sean casquillos, echarles un vistazo para ver si están en buenas condiciones, y limpiarlos bien. Si son de teflon (como un plástico amarillento muy suave) yo ni los engrasaría. Como mucho un poco de cera, pero no grasa, porque la grasa coje el polvo y luego lija los casquillos.
     
  4. El cerita

    El cerita Miembro Reconocido

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    Gracias por tus comentarios LyN_Suiza

    El basculante tenia holgura que desapareció al apretar el tornillo. lo de engrasar con cera los casquillos me lo apunto, no habia caído en ello.
     

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