1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso

Mantenimiento Bieleta Superior de Intense Sniper T

Tema en 'Mecánica' iniciado por Tito Ibarra, 4 Jul 2025.

  1. Tito Ibarra

    Tito Ibarra Miembro activo

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    Donosti
    Hola.

    Esta es una pregunta para propietarios de una Intense Sniper, bien en su versión de 120 (T), o en la de 100 (XC).
    El caso es que al ir a cambiar los rodamientos de la bieleta superior, tras sacar los viejos, y al introducir los nuevos rodamientos, veo que éstos se pueden colocar en su alojamiento sin herramientas, sólo empujando con la mano. Mi mecánico me ha dicho que es raro, pero que será así, lo cual es totalmente imposible porque eso generaría holgura con el eje y acabaría afectando al cuadro.
    Tras ponerme en contacto con Intense, me confirman que a la bieleta superior de carbono de los modelos Sniper no se les puede cambiar los rodamientos y que cuando estos cogen holgura, hay que cambiar la bieleta completa que ya incluye los rodamientos (120€ + 40€ de gastos de envío). A la bieleta inferior de aluminio sí que se le pueden cambiar los rodamientos.
    La razón que dan es que es una pieza de alto rendimiento en la que los rodamientos van sellados con un sellante industrial especial y que una vez se sacan de la bieleta de carbono, ya no se pueden sustituir por unos nuevos.
    La única alternativa es intentar usar un sellante para plástico y metal, pero no garantizan que funcione.
    El problema no es tanto cambiar la bieleta , sino durante cuánto tiempo van a tener stock.
    Me parece una locura, he tenido varias dobles y jamás había oído algo igual, si lo llego a saber me hubiera planteado si comprarme esta bici o no.
    ¿Le ha pasado algo parecido a alguien?
    Gracias y un saludo
     

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