1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso

MANTENIMIENTO BUJE DT SWISS 240

Tema en 'Mecánica' iniciado por Kiko44, 3 Mar 2014.

  1. taservec

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    Pues mis radios no se enteraron, eran de 2
     
  2. Nano_Bici

    Nano_Bici Miembro Reconocido

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    Los míos de 1.8 conificados. No se q hacer jeje
     
  3. Juanpavld

    Juanpavld Miembro activo

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    En que sentido giráis la rueda?? En las mías no costó nada... lo quité con la llave inglesa


    Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
     
  4. torozos

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  5. taservec

    taservec Sabadell ,Los Tigres

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    Al revés del pedaleo por lógica
     
  6. Nano_Bici

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    En sentido se afloje normal, es decir sentido contrario agujas del reloj.
     
  7. Nano_Bici

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    SALIOOOOOOOOÓ!!! Lo hemos puesto al rojo vivo y al final ha salido... Ya la iba a llevar mañana al tornero... Q barbaridad como estaba
     
  8. Juanpavld

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    Pues no se... y los radios que están juntitos??... como les habéis puesto??...
     
  9. Nano_Bici

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    Se ha calentado pero sobre todo la pieza... Ya diré en la próxima salida si no se rompe na
     
  10. taservec

    taservec Sabadell ,Los Tigres

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    Me alegro un montón que lo hayas sacado, dan ganas de no volver a comprar otro, pero están también hechos..
     
  11. Nano_Bici

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    Muchas gracias! Ya pensábamos en cortar el nut ring o hacerle agujeros para debilitarlo pero nos daba tanto miedo q íbamos a llevarlo al tornero.
    Y ha dado por ... Pero es lo que dices son tan buenos.
     
  12. Juanpavld

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    Y calentarlo menos y utilizar una pistola de impacto??...
    Es que ponerlo al rojo me parece excesivo...
     
  13. Nano_Bici

    Nano_Bici Miembro Reconocido

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    Es un decir... Lo hemos puesto muuuuy caliente, al rojo vivo es un decir.
    El problema es q el útil para quitar el anillo ese no tiene forma de engancharlo a una pistola de impacto.
     
  14. taservec

    taservec Sabadell ,Los Tigres

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    Con una pistola de impacto tampoco sale
     
  15. Juanpavld

    Juanpavld Miembro activo

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    Si calentándolo al rojo y tirando con la mano lo han sacado saldrá con la pistola calentándolo bastante menos que al rojo...
     
  16. taservec

    taservec Sabadell ,Los Tigres

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    Con la mano?
    Hablamos de lo mismo!!!?
     
  17. Nano_Bici

    Nano_Bici Miembro Reconocido

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    Manoooo??? Ojalá! En un banco de trabajo y dos personas tirando de la rueda con toda la fuerza.
     
  18. Juanpavld

    Juanpavld Miembro activo

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    Si.
    Por lo que yo entiendo han calentado al rojo el ring nut luego con la herramienta puesta en el tornillo de banco y girando con las manos la rueda Desde el aro donde se montan las cubiertas han sacado el ring nut.
     
  19. Juanpavld

    Juanpavld Miembro activo

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    Yo al leer al rojo vivo pensé que lo habíais puesto al rojo vivo de verdad.

    Y no digo que no se pueda poner al rojo vivo, pero que si se pusiera al rojo todo lo de alrededor se resentiría bastante con tanto calor.
     
  20. Nano_Bici

    Nano_Bici Miembro Reconocido

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    Así ha sido!
     

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