No se si esto ha salido por aqui . Pero creo que puede ser util si alguien quiere pasar al sistema rachet un buje de trinquetes 370 Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Una pregunta a los expertos, aunque es para un buje de carretera. Me venden unas ruedas con el buje trasero Dt Swiss 240. Lo lleva con cassette Shimano de 10v, y yo tengo de 11v. Me dice que me vale, pero que tendría que cambiar el núcleo para poner el de 11v. Tenía entendido, que el de 10v también valía para el de 11, e incluso para 9v. ¿Sabéis si esto es así? Muchas gracias de antemano. Enviado desde mi Redmi 5 Plus mediante Tapatalk
Hoy he recibido los rodamientos los compre en https://rotoruabike.com/rodamientos...olid-oilskf-15-x-28-x-7-mm-4055149310356.html a ver cuando saco un poco de tiempo y los monto
Hola compañeros tengo una ligera holgura lateral en la rueda trasera (240s) toca cambiar rodamientos? Ó se puede ajustarse esa holgura? La semana pasada se le hizo limpieza y engrase al buje cambiando tambien los ratchet Enviado desde mi LG-M250 mediante Tapatalk
Me autocito, holgura resuelta casi.... Cambiado el rodamiento izquierdo del buje.....Queda por cambiar el derecho que no me lo ha podido cambiar, por tener la heramienta para desmontar el anillo ratchet que hay delante del rodamiento, en otra tienda. Enviado desde mi LG-M250 mediante Tapatalk
Muy poco probable que se joda ese lado,esta muy protegido Enviado desde mi SM-A750FN mediante Tapatalk
Ya te digo yo que no por experiencia, según mi experiencia es más o menos 2 de cada 10,te habla del 350 que a tal efecto es muy similar y uso en carretera, si ,en la mtb se puede cascar antes pero no tan repentino, lo que es muy agresivo para estos rodamientos y otros cualquiera es la carcher,evita la, usa manguera a baja presión o cubo y esponja de toda la vida ,alargaras ostensiblemente la vida,saludos. Yo utilizo al instalarlos grasa tipo vaselina por fuera para que no penetre el agua tan rápido. Saludos Enviado desde mi SM-A750FN mediante Tapatalk
Si,de hecho nunca he usado agua a presion en mis bicis de carretera La manguera un cubo con champu y desengrasante Bompar para la transmisión. El rodamiento del lado izquierdo estaba para cambiar. Puesto en el dedo cabezeaba..... Quiero asegurarme que el otro este bien. Enviado desde mi LG-M250 mediante Tapatalk
El problema es que el semi ratchet queda fijo en el buje y para retirarlo es muy testarudo...y aún más sin el util específico
Con la rueda en el suelo apoyada contra la pared y una barra metálica sale bien! Con un tornillo llegue a partir un útil,y un tornillo, la solución fue esa,santo remedio Enviado desde mi SM-A750FN mediante Tapatalk
