1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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MANTENIMIENTO BUJE DT SWISS 240

Discussion in 'Mecánica' started by Kiko44, Mar 3, 2014.

  1. panizo90

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    Otro aspecto que me disgusta bastante es el hecho de tener que mandar a Francia, ¿no confían en sus distribuidores oficiales para realizar la sustitución? bastaría con que este le devuelva los núcleos y rachet afectados, una vez sustituidos, para comprobar que la incidencia es correcta.
     
  2. JR_99

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    Justamente es lo que estába pensando yo hace unos días, antes de enviar las ruedas. Hubiera sido más rápido y fácil.
     
  3. pepe paez lopez

    pepe paez lopez Miembro

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    Buenas.
    ¿Cómo van esas ruedas mandadas a Dt Swiss x el fallo d fabricación en el nuevo sistema Ratchet Exp? ¿Os han informado d algo?
    Yo la mando hoy a tienda para k a su vez las hagan llegar a Dt Swiss. Estoy un poco acojonado x el tiempo k pueda estar sin mtb pero no m keda + remedio,la rueda va cada vez a peor. Lo k antes era un fallo d engranado d vez en cuando ahora son 5/6 x salida. Resulta hasta peligroso.
    Saludos

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  4. JR_99

    JR_99 Miembro Reconocido

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    Yo sin noticias desde que se enviaron el martes de la semana pasada. Así que solo me queda esperar y paciencia.
     
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  5. pepe paez lopez

    pepe paez lopez Miembro

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    Si en una semana no sabes nada está claro k ya rápido no va a ser el proceso. Pues eso no está acorde con los precios k hemos pagado y la atención k x tanto merecemos. Y yo k m había pasado a Dt Swiss x "su fiabilidad"...
    Gracias x la respuesta

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  6. Molders

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    Yo llevo con ellos desde Octubre, unos 4.000 kms y ningun problema.
     
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  7. pepe paez lopez

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    Yo el 180

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  8. pepe paez lopez

    pepe paez lopez Miembro

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    180 exp,claro

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  9. jemuque

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    Hola no hay c o jo nes a aflojar el anillo del ratchet para cambiar el rodamiento de detrás

    Palanca, calor, aflojatodo... Todo eso ya lo tenía en la lista.
    Se agradece alguna idea

    Gracias de antemano

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  10. Molders

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    Mira el video, a ver si te sirve.

     
  11. jemuque

    jemuque Miembro Reconocido

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    En ese video el anillo está flojo


    En el minuto 3:50. Se ve que no lo puede aflojar a la primera. Le cuesta darle calor y se le retuerce hasta el tornillo de banco. Mañana segundo intento
    Gracias de todas formas

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  12. lbarreiro

    lbarreiro Miembro Reconocido

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    Buenas, a ver si alguno me puede sacar de dudas... en un 240 dt swiss EXP se puede usar un núclo XD del anterior modelo de 240, es decir, un núcleo XD no EXP? Gracias!
     
  13. JR_99

    JR_99 Miembro Reconocido

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    Yo creo que sí, mientras que sea núcleo dtswiss...a ver si lo confirma algún compañero.
     
  14. lbarreiro

    lbarreiro Miembro Reconocido

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    Ya me sonaba a mi de haberlo leído por aquí...
     
  15. rariga

    rariga Miembro activo

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    Hay alguna noticia de los bujes enviados a dtswiss?. Mi rueda hoy hace una semana que se fue....

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  16. pepe paez lopez

    pepe paez lopez Miembro

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    Yo estoy igual. En mi tienda,k se encargaron d enviarla, lo único k m han dicho es k Dt Swiss la ha recibido pero k no les ha dicho nada.
    Y claro,sin bici k estamos...

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  17. JR_99

    JR_99 Miembro Reconocido

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    Alguno de vosotros ya ha recibido la tramitación de garantía,es decir, ya tenéis la rueda nueva? 15 días ya llevo de espera y esto como dije en mensajes anteriores creo que va ser largo. En qué Santa hora han salido rana estos bujes tu!
     
  18. ALFITO

    ALFITO Señorito del Cuadradillo

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    El mío para soltarlo necesite un tornillo de banco de taller en una buena mesa pesada y dos tíos tirando de la rueda a la vez. Al montarlo le puse un poco de grasa para facilitar soltarlo en el futuro, o eso espero.
     
  19. panizo90

    panizo90 Miembro activo

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    Las mias hace dos semanas que salieron para Francia y aún nada.
     
  20. pepe paez lopez

    pepe paez lopez Miembro

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    ***** con Dt Swiss!!!
    Y hemos pagado un pastizal por unas ruedas con este servicio postventa?


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