1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Mantenimiento Completo SR Suntour XCT v3 (Aplicable a XCM - XCR Series)

Tema en 'Mecánica' iniciado por josedavidrojas, 10 Oct 2012.

  1. ivan_ale75

    ivan_ale75 Miembro activo

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    muy bueno el tutorial, a ver si le hago el mantenimiento a la mia, las fotos muy buenas tambien
     
  2. josedavidrojas

    josedavidrojas Miembro

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  3. onlyjoys

    onlyjoys Novato

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    muchas gracias,si lo subieses al youtube,en formato de video,te comeria a besos por muy feo que fueses...jajaja es broma..me has sacado de un buen apuro..gracias
     
  4. secoinsa

    secoinsa Miembro activo

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    Da gusto que la gente se acuerde de los que llevan en su bici horquillas que no cuestan 600€ pero funcionan igualmente bien.Yo tengo esa misma XCT V3 en una bici y me parece la cuenta para darle mucha tralla.
     
  5. josedavidrojas

    josedavidrojas Miembro

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    Que bueno que te aya funcionado, yo tengo mi XCT desde mitades del 2011 y sin problemas no me traga agua y no tiene juego, me parece que es una suspensión sencilla y buena, mejor que la XCM y XCR por que tiende a desgastarse menos
     
  6. fiambrera

    fiambrera Miembro

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    Muy bueno...eso es lo que le hago a la xcr cada 6 meses...aunque esta vez no queda mas remedio qye cambiar casquillos y retenes ya que con el uso esos retenes se desgastan y son mas propensos a dejar oasar agua al interior de las botellas.por cierto y si a alguno le interesa los he comprado hoy por internet , casquillos y retenes y portes por 30 €....

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  7. luckys3025

    luckys3025 Miembro Reconocido

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    Hola. Voy a guardar este post. Buenísimo tutorial y muy bien detallado. Muchas gracias!!!

    Saludos!!!
     
  8. ferninando

    ferninando Novato

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    Después no hay dificultad para poner los resortes?
    Saludos.
     
  9. josedavidrojas

    josedavidrojas Miembro

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    que cambiar casquillos ponle una radiografia a cada casquillo y queda como nuevo
     
  10. josedavidrojas

    josedavidrojas Miembro

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    De nada llave, un Placer poder ayudar!
     
  11. xkrlos

    xkrlos Novato

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    Mi horquilla es una xcm v3
    pero es diferente a esa porque solo tiene 1 precarga y la otra barra tiene un bloqueo !
    es que radica la diferencia?
     
  12. xkrlos

    xkrlos Novato

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    Mi horquilla es una xcm v3
    pero es diferente a esa porque solo tiene 1 precarga y la otra barra tiene un bloqueo !
    en que radica la diferencia? :/
     
  13. alcalaino12

    alcalaino12 El Alex

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    Muchas gracias, yo tengo la misma!!
     
  14. josedavidrojas

    josedavidrojas Miembro

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    no problem has igual el procedimiento solo que aca no es necesario retirar el bloqueo
     
  15. xkrlos

    xkrlos Novato

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    ok, muchas gracias !!
     
  16. Tajuña

    Tajuña Novato

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    Después de abrir una XCM v3, adjunto algunas fotos que ilustran diferencias entre las dos suspensiones:

    - La parte más baja del interior de la suspensión no tiene arandela de plástico, por lo que no es necesario desmontarla

    IMG_20130417_170609.jpg

    - El cartucho de bloqueo junto con la pegatina de advertencia de no manejarlo

    IMG_20130417_170629.jpg

    IMG_20130417_170638.jpg

    Para el mantenimiento de la XCM v3, que considero más sencillo que el de la XCT, recomiendo seguir las instrucciones de este tutorial (muy buen trabajo, josedavidrojas) sumado a este video explicativo (https://www.youtube.com/watch?v=7HNIeHz05o0).
     
  17. josedavidrojas

    josedavidrojas Miembro

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    Gracias amigos, esto ayudara a los que usan XCM! Muy buenas fotos :razz:
     
  18. jomaparu

    jomaparu Peinador de Bombillas

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    En el Sur, justamente en la tierra del Oro Liquido
    gracias tio, este manual me ha servido de muuuucho. una preg?? como hicistes la herramienta para quitar los tapones de precarga?? (eso se merece un tutorial pk me parece una obra de arte) un saludo, espero tus noticias y graciassss
     
  19. josedavidrojas

    josedavidrojas Miembro

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    Hola que tal...
    espero que te aya servido de ayuda, la herramienta la hice con una caña de 30.4 apunta de ceguera, lima y mucha presciencia
     
  20. jomaparu

    jomaparu Peinador de Bombillas

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    En el Sur, justamente en la tierra del Oro Liquido
    uffff. ¿sabes si esa herramienta la venden? porque hacerla es hacer una obra de arte y como que mi lado artistico es muy bajo. jajaja
     

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