estamos hablando del cuidado y limpieza diarios, esta claro que de vez en cuando hay que desmontar, cambiar aceites y retenes, etc,,,,
esta mañana pregunte en una tienda y me han comentado que con aceite de teflon, del mismo de la cadena, despues de limpiar las barras se hechan unas gotas en un trapo y s ehumedecen las barras, despues con un trapo seco se secan, asi queda una fina pelicula.
Bueno, resumiendo, el que lubrique que no deje las barras goteando, que con tener una finísima capa sobra, ya que si te pasas llegas con muchísima suciedad.
Finhis lube del verde y un trapo y a tirar millas....sin pasarte de aceite que con un par de gotas vale. Eso si cada cierto tiempo conviene revisar los retenes a ver como van
Al lubricar un poco las barras se protegen mejor del polvo, piedrecitas, etc. Se pega más la ****** pero se evitan rayas.
