1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso
Cierre cancelado Hasta siempre!

mantenimiento de DT Swiss 440 FR

Tema en 'Enduro' iniciado por Roncero, 11 Abr 2011.

  1. Roncero

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    Hola compañeros, tras pedir ayuda con el mantenimiento de unas Crosmax XL y solucionarlo rapidamente gracias a vosotros, ahora pido ayuda para este juego de bujes. Alguien sabe donde encontrar un tutorial o algo parecido donde me digan cómo hacerlo? con las Mavic ha sido muy sencillo y ahora vuelvo a tener ruedas nuevas...a ver si soy capaz de limpiar y engrasar los bujes DT Swiss 440 FR.

    gracias compañeros

    ---------- Mensaje añadido a las 20:58 ---------- El anterior mensaje fue a las 20:57 ----------

    Gracias de nuevo a los foreros icom24 y asoto
     
    Roncero, 11 Abr 2011
    #1
  2. Roncero

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    Roncero, 13 Abr 2011
    #2
  3. raynets

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    Hola.
    En la misma web de DtSwiss creo ke te puedes bajar el Manual del 440 en PDF http://www.dtswiss.com/getdoc/c6165bd7-b9d4-4955-8c58-4f07273c8d92/Datasheet.aspx
    de todas formas sino tienes el kit de mantenimiento de Dt mejor no intentarlo pues te arriesgas a estropear estos bujes tan buenos. A parte hay una pieza interna ke va a rosca y si hace tiempo ke no se ha desmontado normalmente esta clavadisima con lo ke hay ke utilizar un calentador para dilatar y poder desenroscar, a parte hay ke tener una buena mesa de trabajo de tipo taller ke aguante cargas de resistencia estatica altas e igualmente para el torno, si no no hay huevos. Si no lo ves claro o no consigues hacerlo o no encuentras a nadie ke te lo haga, te puedo recomendar ke contactes con Freebike en Blanes con Jordi. O si kieres mandame un MP y hablamos.
    Un saludo.
     
    raynets, 13 Abr 2011
    #3
  4. Roncero

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    madre mía...creo que la llevaré a la tienda...Freebike no me queda muy lejos de casa, asi que puede que baje a hacerles una visita...
    gracias compañero
     
    Roncero, 13 Abr 2011
    #4
  5. pinilla

    pinilla a to pistón...

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    Pues yo saqué a mano un núcleo de un 240S y lo volví a montar sin problemas, y os aseguro que si lo he hecho yo sería capaz de hacerlo un chimpancé borracho.

    Saludos cordiales...
     
    pinilla, 13 Abr 2011
    #5

  6. Roncero

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    si estiro el nucle, tal qual, saldrá? lo digo porque desde ahi puedo engrsar directamente, con un chorrito de aceite y listo, no?
     
    Roncero, 13 Abr 2011
    #6
  7. AL 575

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    AL 575, 13 Abr 2011
    #7
  8. Roncero

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    gràcies albert. Quedem un dia i ho fem?

    gracias compis
     
    Roncero, 14 Abr 2011
    #8

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