1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Mantenimiento de una bomba de pie.

Discussion in 'Material' started by biblio, Mar 30, 2011.

  1. biblio

    biblio Rutero Probadores

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    Hola, pues eso, que mantenimiento hay que darle a una bomba de pie, porque tengo una specialized desde hace 3 años y no la he tocado nada. Sigue funcionando perfectamente como el primer día, pero me pregunto si echarle un poquito de grasa, aceite..

    Un saludete.
     
  2. bertobp

    bertobp METTAlero

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    Hombre, a no ser que le des mucha caña, hinches 30 ruedas al dia o cosas asi, no veo necesario mantenimiento. Yo a alguna bomba vieja le he desmontado el embolo, limpiado y engrasado pero vamos, porque iba mal.
     
  3. scott-ltd

    scott-ltd Adicto al xc Probadores

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    +1 yo tambien hice lo mismo con una bomba vija y se nota luego su funcionamiento.
     
  4. Ragar

    Ragar Miembro activo

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    Tengo una bomba de pie del Carrefour desde hace unos años (la compré cuando se llamaba Continente) y nunca la he tocado para otra cosa que no sea inflar ruedas.
     
  5. Guillermo_TFE

    Guillermo_TFE Vive rodando

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    Yo creo que depende del modelo de bomba de pié o de taller que uses.La mía es una Zéfal Husky,y ya va para 5 años de uso sin ningún tipo de incidencias.Y la uso bastante,porque inflo las ruedas a la presión recomendada justo antes de cada salida y las desinflo casi a la mitad cuando la dejo guardada para la siguiente salida.Mi bomba tiene un sistema de lubricación mediante un orificio por donde se puede introducir un poquito de aceite líquido teflonado.Yo lo hago más o menos 2 veces al año,según vea cómo está de lubricado el vástago...si lo noto poco lubricado,pongo un poquito de aceite en el orificio y ya está.La verdad es que este modelo es estupendo,todo hecho en metal (base forjada) y madera.Se ve muy resistente...y con el uso lo estoy comprobando muy bien.

    Habrá otros modelos sin mantenimiento...pero a lo mejor basta con echar de vez en cuando el mismo tipo de aceite en pequeñas cantidades a través de la ranura del vástago y bombear para extenderlo por este,para mantenerlo lubricado y reducir la fricción durante el bombeo del aire.

    Saludos
     


  6. LEONMUR

    LEONMUR LUISLE QUE GRANDE ERES

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    Disfrutando de la bici.
    Ya he aprendido algo nuevo hoy jejeje
     

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