Cualquier lubricante con una base de Teflón vale para lubricar los retenes de la horquilla, en un sitio o otro siempre suele poner si existe o no esa base de teflon. Nunca hay que usar un lubricante con una base de litio por que reseca cualquier plástico y por tanto los retenes. Nunca se mezcla litio y teflon en un mismo lubricante porque sería contraproducente. Un saludo.
Pues lo estas haciendo muy mal. Lo mejor para la transmisión es aceite con teflón, el WD-40 es solo lubricante y todo el polvo y la ****** se le pega a él. Sin embargo, el teflón es el material con menos coeficiente de rozamiento que existe y encima repele el polvo. Es por eso que para la bicicleta lo suyo es el aceite con teflón. Toma nota.
