Mantenimiento horquilla Marzocchi Bomber 44st2s

Tema en 'Mecánica' iniciado por kealohha, 12 Ago 2021.

  1. kealohha

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    Buenas gente.

    Alguno sabe a ciencia cierta que cantidad de aceite lleva esta horquilla? he comprado una mtb de segunda mano y el dueño anterior cambio una Fox por esta otra. Estoy haciéndole la revisión y la he desmontado y no termino de encontrar la cantidad exacta de aceite que pueda llevar. He medido la barra y me da de recorrido 120.
    Al final he visto que le faltaba un pasador al eje interior de una de las botellas y por eso hacia un ruido extraño. se ve que quien le hizo la ultima revisión era un manazas.

    La cosa es que estoy buscando info o manual y he encontrado de todo algunos que le ponen 130y 30 en cada botella de sae 7.5, en otro manual me pone 120 y 50 y en otro 150y 50...con lo cual voy a ciegas.

    La he vuelto a montar y he puesto para probarla 130 y 50 y he comprobado que ahora va medianamente bien y se ha quitado ese ruido que hacia, pero prefería dejarlo con la cantidad exacta para empezar a regularla.

    Una ayuda please.
     
  2. Miguelangelgimeno

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    En la web de Fox tienes el aceite y las cantidades que usa. Mazzorchi pertenece a Fox, por eso aparece en su web.
    foxride.com creo que es

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  3. 38super

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    Buena información.

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  4. kealohha

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    Voy a mirar a ver si la encuentro...

    Edit: Pues va a ser que no...si hay manuales pero todas son de Fox , de Mazorcchi ni de este modelo en concreto pone nada, ni sale en el buscador...

    Pero ;Gracias.
     
    Última edición: 12 Ago 2021
  5. Scottyy

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    No tiene referencia grabada ni id la horquilla?
     

  6. kealohha

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    Si.esto esta grabado en la horquilla , la he quitado todas las pegatinas y dejado en negro.y solo veo esto:


    311870634-5
    T08D0911

    Te dice algo?
    :rolleyes:
     
  7. Scottyy

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    Con esas referencias no sale nada en la página, la referencia suele ir en medio del puente.
    Puedes enviar también un correo directamente a marzocchi y que te lo digan directamente
     
  8. kealohha

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    Es la única referencia que esta grabada en la horquilla.
    Si. será lo mejor. De hecho ya se lo he enviado, a ver si obtengo respuesta.
     
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  9. Miguelangelgimeno

    Miguelangelgimeno Miembro Reconocido

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    Qué modelo de Bomber es? Yo tengo la Z2

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  10. kealohha

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    Hola.
    Es la bomber 44ST2S .
    Ya me han respondido desde mazorcchi que no tienen datos técnicos para ofrecerme. Que lo sentían.... después de pedirme datos y fotos.

    Vamos.. Que no me lo creo y simplemente no los dan.
     

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  11. ernestoxenia

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  12. Toni Riva

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  13. kealohha

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    Esa pagina la encontré este mismo fin de semana. Gracias.

    Ahora me entran dudas de saber que horquilla es; ya que la 44st2s hay varias en varios años; esta la del 2009 y 2010 con la misma nomenclatura; a excepción que a la del 2010 la llaman TSt2 Air.

    La mía lleva aire evidentemente, que pasa.... la del 2009 no? es de solo muelle? puede ser? de ser asi entonces quedaría claro que mi modelo es del 2010; entiendo.:rolleyes:

    Medida con metro las barras es de 120mm; asi que, reduciendo probabilidades estoy entre estas 2:

    La diferencia es en la cantidad de aceite en la botella izquierda:

    2009 44 TST2 - 120 RH 50tst2 LH 150

    2010 44 TST2 Air - 120 RH 50 LH 120

     
  14. Toni Riva

    Toni Riva Miembro Reconocido

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    upload_2021-8-16_14-13-1.png
    2009 120mm
    upload_2021-8-16_14-13-28.png
    upload_2021-8-16_14-13-50.png upload_2021-8-16_14-13-1.png upload_2021-8-16_14-13-28.png upload_2021-8-16_14-13-50.png
     
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  15. kealohha

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    Tal cual. esa misma es. :eek:
    Asi que confirmado que es la del 2009!.;) Pues entonces metí bien los 150cc y 50cc a las botellas. ahora solo me queda ajustar el Sag ,rebote y demás a mi peso y gusto.

    Mil gracias a todos!! Sois la leche!

    La verdad es que hablan maravillas de "Mazorcchi" per viniendo de años con Fox la encuentro como una piedra si las comparo como amortigua haciendo pruebas en llano...veremos cuando la meta ya en su terreno.

    Pero por primeras sensaciones.... ahora la daría a la Fox un 8 o 9 frente a Mazorcchi que le doy por ahora un 5 o 6.

    Otra cosa que em gusta de Fox es que la pude tunear y pasar de 120a 150 con un simple taladro y subir el pasador...y a esta no comprendo aun como podría hacerlo y si se podría... :cool:investigare mas adelante.:D

    Pero bueno. Me habéis quitado un quebradero de cabeza con saber cual era y confirmarme que era la del 2009.:confused:
    De nuevo gracias.;)
     
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  16. Toni Riva

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    Has rellenado las barras, pero ¿Has cambiado el aceite de los cartuchos ATA y TST2? Uno en cada barra. Hay tutoriales en la red.
    30821312_1681841291851219_1352399947593813577_o.jpg
     
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  17. kealohha

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    Pues no. la verdad es que no. no me atreví a abrir mas sin saberlo que hacia.
    Y eso lo desconocía.
    Tuve los cartuchos en mi mano y notaba que llevaba aceite pero no supe como abrirlo y no quise enredar mas a lo loco...
    Mas info, please?:( Donde puedo leerlos descargármelos? Me animaría a hacerlo sin problema...;)
     
  18. Toni Riva

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  19. Toni Riva

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    De la Bomber 55 2009/10 encontraras mas tutoriales y son casi identicas.
     
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  20. Toni Riva

    Toni Riva Miembro Reconocido

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    Cartucho tst
    Es una horquilla que a mi me dio muchos quebraderos, tantos que la aguante 1 año. El puñetero bloqueo,tst, perdia el sellado con mirarlo. Por suerte,era un cartucho no sellado y lo podias rellenar, vigilar el llenado de la barra, que cubriera la ranura de toma de aceite del cartucho para que funcionara,etc.
    Te dejo el enlace de la 55, activo aún,por si hay o te dan mas informacion.
    http://www.foromtb.com/threads/censo-de-marzocchi-55-averiadas-o-no.287411/page-201
     
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