1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Mantenimiento y crujidos bielas Fsa F2000 trek superfly

Discussion in 'Mecánica' started by Alfredo J., Jul 19, 2015.

  1. Alfredo J.

    Alfredo J. Miembro Reconocido

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    Hola compañeros, llevo en mi Trek superfly las bielas Fsa, modelo F2000, este lunes lave la bici en lavadero de coches, si a presion! LO SIENTO!!, es lo que tiene vivir en un piso.
    La verdad es que no lo suelo hacer, y si lo hago, es desde lejos para que no penetre el agua mucho en rodamientos etc
    Cuando la cogí el miércoles para salir, bufff, menudos ruidos en el pedalier, bien, lo desmonte y limpie, engrase, volvi a montar y la probé dando una vuelta por la calle y parecía que había desaparecido, pues hoy han sido unas castañuelas, menudo ruido!!
    Saque las bielas, limpie el eje, saque los plásticos protectores hasta llegar al rodamiento, y lo limpié todo bien, volví a poner grasa nueva de montaje, pero hoy los ruidos estaban ahí, lo que no quité fueron los plásticos que tapan las bolas de los rodamientos, no me atreví por si no se podía, alguno lo ha hecho???
    Puede ser de ahí, o no se pueden sacar esos plásticos que recubren los rodamientos???
    Pudiera ser de otra parte de las bielas/ pedales etc???
    Muchas gracias y saludos!!!
     
  2. Natalia esteban

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    a mi me paso con la mía y era porque había montado una arandela al revés
     
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  3. Alfredo J.

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    Me imagino que seria la arandela que va en la parte de los platos, junto a otra arandela pequeña no??
     
  4. Natalia esteban

    Natalia esteban Miembro Reconocido

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    una con estrias
     
  5. Alfredo J.

    Alfredo J. Miembro Reconocido

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    Pero las bielas eran las mismas?? Las Fsa F2000?
     

  6. sato70

    sato70 Miembro

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    Buenos días, compañero.
    Si se te pasa agua a los rodamientos, los termina oxidando y aunque las limpies bien, el óxido te genera microendiduras en el acero que al final son las que te generan los molestos ruidos. Procura evitar los lavaderos a presión. Es mejor que le eches agua con una simple manguera que no tenga prosión.
     
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  7. Alfredo J.

    Alfredo J. Miembro Reconocido

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    Procuro no lavar a presion, se que no es bueno.
    Esta bici es la primera vez que la lavaba así.
     

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