Marin Indian F. Trail 9,180 Kg (antes)

Hola! Aquí os adjunto los datos de mi rígida querida: Marin Indian Fier Trail tal como está ahora.
Antes de los cambios pesaba 9,180 (en báscula digital) y estaba montada con ruedas Crossmax SL, v brakes XTR, Rock Shox SID SL 2000 (1285 grs con araña) y manetas de freno SRAM de composite.
Ahora está con discos Xt, Crossmax Enduro y Marzocchi MX Pro SL. La razón del cambio es poder meterle más caña en el monte, sobre todo por pasar de 63 mm a 100 mm en la horquilla.
¿Alguien sabe qué peso tiene la horquilla y los discos XT con latiguillos? Yo calculo que la bici habrá quedado en unos 9,600 pero me falta pesarla en la báscula que un colega tiene en su empresa.
Saludos.
Ahí va lista de componentes y pesos (los que se):
Cuadro: Marin Indian Fire Trail Alu 7005.
Horquilla: Marzocchi Mx Pro SL.
Eje pedalier: Shimano XT. 235 grs.
Pedalier: Bielas Kooka, platos TA 42, 30, 22. 580 grs. Tornillos Syncros ti (18 grs.)
Pedales: Crank Brothers Egg Beater SL 266 grs.
Cambio: XTR caja corta. 205 grs.
Desviador: XT. 143 grs.
Mandos de cambio: LX
Casete: Ultegra 9v. 12-25. 240 grs.
Cadena: Sram PC 59. 285 grs.
Manetas de freno: XT Disc
Frenos: XT Disc
Dirección: NC 17. 85 grs.
Manillar: OnOff xc1 light carbono. 110 grs.
Potencia: Ritchey WCS. 135 grs.
Sillín: Velo Kardan Ti-Ni.
Tija sillín: EDR titanio. 168 grs.
Ruedas: Mavic Crossmax Enduro disc
Cubiertas: Maxxis High Roller Lust 2.0 delantera
Maxxis CrossMark Lust 2.1 trasera

En seguida envío foto.

 

Eso eso! fotos!

A mi tambien me interesa el peso de los xt verificados

 

Lo siento pero soy de esos inútiles del PC. ¿Por qué no me deja adjuntar la foto? El tamaño es menor de 500 Kb, voy a la opción Administrar archivos adjuntos, le doy asubir imagen pero no me localiza el servidor. :crybaby

 

Yo creo que pesara algo mas de 9,6...pero ya la pesaras.

A ver esas fotos

 

:sinfotos
Comprime las fotos con el winzip q seguro q asi te deja

 

A ver si de esta va la foto con el winzip. Gracias

 

Me olvidaba: el peso de 9,180 es con tubeless Michelin Comp S Light y no con los Maxxis que llevo ahora. Por cierto, el Crossmark LUST pesa 700 grs., o sea que de lust nada

 

muy bonita esa marin,montada muy bien, pero creo que pesa mas de los 9.6kg pero que hablen la bascula y diga cuanto es realmente

 

Lo de 9,6 es una hipótesis mía porque no pesé la horquilla y de las crossmax enduro sólo conozco el peso que da Mavic

 

Si, yo diria que pesa algo mas, de todas formas a quedado muy bien

 

Guapima tio. Y las bielas más.

 

jejeje preciosa!! Esas bielas... muy bien equipada! Te subo las fotos!!

 

Sorry! Aquí estan...

 

Poniendole unos puños de espuma WCS ya ahorraras 40 gramitos y son 8€ (creo)
Muy guapa, esas bielas en rojo le dan un toque para "enrojecerla" un poco mas puedes poner algun tornillito en rojo o las roldanas del cambio

 

Esta chula la bici

 

Conozco a mas de uno que venderia a su madre por esas bielas jeje

 

Ander, lo de los puños de espuma es buena idea, pero sería mejor quitar peso en tubeless y ruedas ¿no crees?.
Lo próximo que haré será cambiar las crossmax enduro por algo más ligero y estas pasarlas a mi Fuel.
Cuando gaste el tubeless trasero pondré otro mucho más ligero.
El cambio XTR tiene 10 años y funciona perfectamente, solo que el muelle va viejo y golpea mucho en la vaina en los descensos: también lo cambiaré.

¡qué emoción! escribirse con Tomac; buen nick colega. Yo empecé en el 92, tengo 37 tacos así que pillé la época gloriosa del rey John.

 

Impresionante....

 

Era la bomba, lo mismo ganaba una carrera de XC que un DH, ya no existen corredores tan carismaticos jeje

saludos.

 

La horquilla con el tubo cortado a 19 cm y con los pivotes para v's pesa 1800 g y con el tubo sin cortar y preparada para discos 1780 g.
La bici preciosa, es muy bonita, aunque una marathon race ya lo hubiera bordado!

Saludos