Marin Pine Montain 1993 (20/11/12)pagina 16

bueno pues poco a poco estoy poniendole algunos complementos, hoy le he puesto los puños de espuma ritchey, unas fotos para ir abriendo boca

 

la cosa ira mas rapido, en cuanto me llegue la nueva piñonera que tengo encargada, pues entonces le colocare la direccion nueva y centrare los radios de las ruedas pues necesitan un repaso las dos, le pondre cadena nueva

 

Espero vuestros comentarios y consejos, un saludo a todos

 

muy bonita esa marin buen trabajo y disfrutala!

 

Con unas Marin Rockstar, lo borda Caballero ¡!

P.D. Excelente trabajo, pardiez ¡!

 

la verdad es que el merito no es mio, la bici cuando se la compre a otro forero ,estaba en buen estado de conservacion, el cuadro y horquilla me refiero, lo demas gastadillo por el uso

 

Que sí hombre, que sí ... mucha gente le hubiera puesto manillar dos alturas, acoples, y una horquilla de 150 ...

 

pues me venia montada con manillar de doble altura , pero dañaba a la vista je je , ahora solo daña a la espalda la2

 

Alguien me puede confirmar el diametro de la tija de este cuadro, es que no estoy seguro de que sea de 27

 

sencilla y elegante ...me gusta...aunque ese plastiquete de los piñones....:melopien:

 

Si el problema es que notas el manillar muy bajo respecto al sillín, puedes probar a subir esa potencia original, que la llevas abajo totalmente.

 

Hola!!

La cosa no está tan clara como creía.

Mi Marin de 94 tenía 27,0..... Que hayan mantenido en la Endridge Grade el cudro de las precedentes Pine???
Las posibilidades son: 26,4 - 26,8 - 27,0

En la tija que tienes montada no hay nada escrito?????

http://sheldonbrown.com/seatpost-sizes-m-z.html

http://www.wikipedalia.com/index.php?title=Sattelstützenmaße

;-)

 

Yo la tija la veo con una longitud adecuada a esta bici, otra cosa es que esté sacada más del límite máx. Coincido en que la potencia la puedes subir un poco y en quitar el plástico de los piñones (protector de radios).Por lo demás, la bici te ha quedado preciosa, es bonita por donde la mires, una marin de lujo para ir por el monte. Enhorabuena.

 

gracias el plastico si que lo quitare en cuanto quite la piñonera vieja

 

pues tendre que conseguir un calibre para medirlo ,porque no estoy seguro si la tija es de 27 o de 26,8 , pues esta tan rallada que los numeros no se aprecian

 

Te pongo fotos de mi Pine Mountain para que veas que con la potencia 3 o 4 cm más arriba, el tema cambia.
Siempre puedes jugar con tijas sin retroceso, potencias de menor longitud y diferente inclinación... pero opino que antes de cambiar piezas originales en buen estado, es mejor probar todas las posibilidades de ajuste.





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Ouuuuuu lleah ¡!

 

una bici excelente , sublime, pa mear y no parar je je, intentare lo de subir un poco la potencia,haber si asi se soluciona un poco el problema.
Por cierto puedes poner unas foticos de las manetas de tu pine montain?

 

Ese combo LX no es de serie en mi Pine Mountain. De origen viene con XT.
Lo curioso es que he sido su único dueño y no recuerdo haberle cambiado esas manetas. Es posible que algún pulsador original fallase y sustituyera todo el conjunto.
En tu Eldridge Grade intentaría conservar la potencia. Es parte importante de la personalidad de las Marin de esa época.




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yambo, tienes idea del diametro de la tija de tu pine montain? es que me comprare otra tija, porque esta esta muy mal de aspecto, a parte de que es muy corta, y he visto que la que lleva es exactamente igual a las kalloy 1 plateadas que aun venden en algun sitio, pero de mas longitud.