1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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MARZOCCHI 888 para una coiler 2006

Discussion in 'Freeride' started by nectar, May 3, 2008.

  1. nectar

    nectar Miembro

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    Pues eso, he visto una 888 por 360€(no esta mal) pero igual es demasiado recorrido par auna coiler o que?? No quiero que se me parta.

    Opinad porfa.

    Gracias, Saludos
     
  2. Ryderman

    Ryderman Encaprichado (y Kitsch)

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    Hombre partir no creo que parta pero se te va a quedar una geometría rarísima en la bici (yo no lo haría desde luego).
     
  3. henok

    henok Miembro activo

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    hombre... yo hace kosa de unas semanas vi una curve k es parecida a la couler kon una 888... y la verdad esk no kedaba mal del todo!!! y partir no creo k parta! un saludo!!
     
  4. Ryderman

    Ryderman Encaprichado (y Kitsch)

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    Hombre Henok, también te digo que las Curves partía porque se las metían horquillas más furras de lo que podrían soportar, pero yo tengo una Enduro con muelle de 222, y llevo una Z1 porque más descompensaría a la bici (probado).
     
  5. mario_999

    mario_999 bkijfdiugfrb

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    yo no lo pondria pero e visto una con fox 40 y no queaba mal
     

  6. kamikaze92

    kamikaze92 Señor del Pinchazo

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    hombre por poner puedes otra kosa es k parezca k vallas en una chopper xdxd
     
  7. beto_91

    beto_91 T.R.T.

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    Yo no se la pondria porque desgracias la geomtria para la que ha sido diseñada la bici, si es una bici endurera no la conviertas en una de descenso porque no aguantara.
     
  8. lluis-play

    lluis-play lui youyou

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    Yo no se la pondria, como mucho metele 170 una 66 le quedaria muy bien, yo e llevado un tiempo un coiler de 05 con una 66 de 150 i muy bien.
     
  9. TJ_17

    TJ_17 -.-

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    +1
     
  10. franxuuu

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    como maximo una 66, lo suyo si tienes pasta la fox 36...es cremita!xD
     
  11. maikelkawa

    maikelkawa MAIKEL KAWA

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    una 66 y de sobras, la 888 canviaria mucho la geometria
     
  12. niko ibz

    niko ibz Slipknot rider

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    esa es la mejor opcion!+1
     
  13. nectar

    nectar Miembro

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    La verdad que la 66 va a ser lo mejor.
    La historia a sido que al ver la 888 tan barata me e emocionado, y digo "jodé como me la aconsejen los del foro me lo pensaré muy mucho".....
    Pero una vez meditao teneis toda la razon una 66 y como un señor. Nadie sabra precios de las del año pasado (creo que habia una negra) con las 66 me pierdo tantas variedades y lo de ATA eso que es???

    supongo que despues de verano el adquirirla. que tengo que hacer gastos importantes y sino mal.

    Gracias a tutti.
     
  14. Ryderman

    Ryderman Encaprichado (y Kitsch)

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    El ATA es cambio de recorrido, a una coiler le vendría bién el ATA la dejas en 140 o 170 según necesidades.
     
  15. Luis Freeride

    Luis Freeride Carub riders.

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    yo me estoi pillando unas 66 y a mi me an dicho qe van super bien. Lo qe canvia de las 888 esqe tienen 2 cm menos y yata!
    Pillate las 66 o las totem weno si tienes suficiente pasta! xD qe la 888 t dejara la bike muy a lo chopper!xD
    salu2
     
  16. junior_6

    junior_6 antisistem con pedigree

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    No es por nada... pero la 66(180mm) y la 888(200mm) tienen la misma altura...

    Saludos!
     
  17. mario_999

    mario_999 bkijfdiugfrb

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    estas son la 888 ata y 66 ata. yo tengo una coiler y le quiero meter la 66

    horquillas.jpg
     
  18. gerard_biker

    gerard_biker Novato

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    yo le meteria la 66 o la fox si tienes pasta!
     
  19. beto_91

    beto_91 T.R.T.

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    La ventaja de la doble pletina es que le puedes canviar el angulo a la bici variando 2 cm las pletinas.
     
  20. albertoalonsoesteve

    albertoalonsoesteve Novato

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    Pues tampoco te cambiara mucho con 888 respecto a la 66 pero bueno mejor con la 66.
    Saludos.
     

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