Mavic Crossmax SLR 2012...1440gr...ya se puede hablar de ellas aqui???

ahora ya van subiendo .......

 

Yo las he comprado baratitas (las 2012) jijiiji

 

Cuanto es baratitas...?

 

los precios estan bien, incluso las de 2011 es para pensarselo! donde¿

 

informaros es ciclos chofles, cordoba

 

http://www.actionsports.de/de/Laufr...rossmax-SLR-Disc-Laufradsatz-2012::39628.html

 

Muy

 

Bueno foreros... Ya tengo mis SLR 2012. No sé quien habla de rigidez pero son tan rígidas como mis ritchey WCS y bujes DT240s con remaches en las cabezas y más radios. Las ZTR con el 240s claramente flexan más. La prueba; coges una brida y rodeas la llanta, pones un indicador a 0.2cms y tiras lateralmente (SIN CUBIERTA). con un medidor de peso como el que tengo digital de gancho. Y cuando llegues a la marca miras el indicador. A menos peso menos rigidez. So clear so good. Luego dios que sencillo inflar. Metes cualquier cubierta y ale!! hecho; ni kit ni leches sólo liquidito. Cuando las testee más os diré pero contento y me las han bajado un 20% casi de precio de lista; que sé que hay alguno que las conseguís más baratas pero... mejor en tienda física y cerca de casa no? y de peso genial, de inercia muy bien, muy suaves. Estéticamente insuperables. Vienen con sus bolsas y todo. Les pones unos cierres ligeros KCNC o TUNE tornillos de titanio a los discos y buenos discos claro y ruedón. Yo competiré y haré entrenos exigentes (que no hacer el bruto que es diferente) con ellas así que las exigiré mucho y podré daros un diagnóstico realista.

 

+1 Yo aun estoy flipado con las mías!

 

no hablan mal de ellas no....

 

+1

 

Ale pues todas para vosotros. jeje.

 

Hay estética mas bruta que una epic con unas slr?

 

Olvidé mencionar que se percibe muy bien la bici y tienes mejor tacto de lo que pasa en la bici... no son sólo impresiones.

 

Hola chicos!!! Hace ya unos meses que no entro por aquí...y la verdad es que este thread del foro, si lo lees con buen rollo, es hasta divertido. Yo creo que lo mejor que podríamos hacer es quedar en un solar y intentar partirnos las piernas con bates y barras. jajaja. La verdad es que la gente es un poco radical. Que si partidarios acérrimos de SLR, que si partidarios radicales de ruedas a la carta. Yo propongo ponernos camisetas rojas y azules respectivamente hasta que quede uno en pie. Ese decide que sistema es mejor.

Como supongo que no veréis esta afirmación muy lógica. Cada uno comprará lo que le interese. Y como dato adicional:

La paciencia con las DT Swiss 1.4 se fué al traste hace varios dias. Ese año 2011 (lo tengo contabilizado) he partido 9-11 radios. Si, si... 9-11 radios. Con 2 *******. Contad la pasta en kits tubeless + liquido y me salen las cuentas para comprarme lo que sea (droga, prostitutas, un libro...). Yo creo que si eres un manitas... de esos que se limpian los trinquetes (en mi vida había escuchado antes esta palabra), que sabe quitar el núcleo y esas cosas raras... se puede comprar lo que quiera.

Si no lo eres un mecánico con maña, la mejor opción son unas ruedas tubeless PURAS, que si, ya se lo de la cintita amarilla, pero hay gente que NI ESO le interesa. Sacar cassette, disco freno, cubierta, ojo con el líquido, pringate con la cinta, uffff...que bien y que contento ahora tienes un radio y la cubierta con forma de huevo. ¿La ajustarás tu o la llevas a la tienda? Pues ahí radica también la gracia de las ruedas de fábrica.

En fin, yo se que voy a las marchas, y el 45/50% de la gente debe tener la misma opinión, pues veo muchas Mavic. Y cuando se rompe una enterita...van con la factura a la tienda a por su garantía y cuela! . Hace tiempo vi como un colega de ruedas a la carta se tubo que dejar el buje como taburete de los Hi-Man de sus hijos...un taburete de 300 euros y 3 dias de uso.

Sobre gustos colores, y el mio el blanquito de las SLR.

Felices fiestas!
P.D: ¿En que solar hemos quedado?

 

Aunque no comparta al 100% su opinión, creo que este hombre ha dicho una gran verdad, mas del 90% de los mountainbikeros no sabe mas allá de quitar la rueda con el cierre rapido!! asique pensando así estas pueden ser una buena opción de ruedas...

Por lo demás creo que tendria que ir mas al grano, propongo:

Rojo = los Ruedas a la carta
Azul = los SLR

Lugar: Casa de campo! 05/01/12

Jurjur, Felices Fiestas!

 

Slr con núcleo blanquito.

 

jajaja, que buenos algunos sin duda, parte de rezon hay. YO soy de ese grupito que se desmontan núcleos para engrasar, pero también del otro, al que le da mucho palo tener meteré la cintila de fondo de llanta i válvulas etç, vaya que las SLR par ami han sido mas que suficiente siempre. Es la diferencia entre el lightbiker, i delicatessen ligthtbiker..

 

El de una Scalpel con SLR

 

esta misma semana me llegan las mias para la spec ht sworks. alguien me puede decir que pesan los cierres de las mavic?