Mavic crossride Vs Mavic Crossland

Hola, quiero comprarme unas llantas nuevas para mi bici (rockrider 5xc pero poco le queda de la original) y he visto las mavic crossride (180€) y las mavic crossland(200€). La verdad es que las crossride me han encantado esteticamente y al cogerlas he visto que pesan poco. Por el contrario, las crossland no me han gustado tando estéticamente pero he visto que tienen la valvula para el tubeless. Tambien cabe decir que en los iconos de la caja de cada par de llantas en las crossride pone: V's y disco, etc,etc... y en la crossland: V's y disco, Ust tubeless, etc,etc.

Mirando la llanta (el aro) parecen casi iguales. Las crossride solo tienen un agujero para sacar la valvula, no tiene los agujeros de los radios en el interior.

Valdría para tubeless la crosride??

Cual os compraríais??

Gracias y perdon por el tocho.

 

La Crossride no vale para tubeless, pero como cualquier rueda (casi) la puedes convertir.

 

yo tengo las crossride platas, y estoy encantado con ellas, solo tube un problema y fue culpa mia por ke monte el muelle del reves, las crossland no la he probado. ah a mi me costaron 115.-€ disco y v

 

Donde?? Yo las he visto en decathlon pero supongo que podré encontrarlas más baratas. Me gustan en negro.

 

Por cierto Canote, como se prepara para tubeless?? Como dicen en el post del tubeless casero?? Necesitaré meterle líquido por decreto o podré usar solo aire??

 

si compras un kit para preparar las crossride a tubeless, al final te saldran más caras que las crossland...las crossland tambien tienen un modelo en negro...
si quieres tubeless comprate las crossland, que no es lo mismo un tubeless de fabrica que uno casero...
por cierto mira que seguro que las encuentras más baratas...un amigo compro las crossland en zaragoza por 160 euros, y las crosstrail que son la leche se te van a unos 300 euros...

 

Que muelle pusistes al reves ? que problema tuvistes?

Salu2:globero

 

Las Crossland sin duda alguna... la ventaja del Tubeless es enorme hoy en día y los kit para tubelizarlas, son de usar y tirar en caso de tener que reparar un radio
Estéticamente son tan bonitas como las crossride y más rígidas.

Saludos

 

nadie dice nada de los radios'?? son especiales , con esos anclajes.... van muy bien... hasta que se tienen que cambiar.... no sirven los normales... tienen que ser mavic. Yo en las Cross ride las tuve que cambiar y tuve que esperar a que los trajeran y comprar varios por si acaso...

 

Yo llevo las Crossland y les he echo perrerías de todo tipo, y aguantan sin problemas.

 

crossland.yo las tuve y ningun problema y trialeras no las engaño....tubeless.....duras...fiables....0 decentres.....
yo no tendria dudas vamos....
se las vendí a un amigo por pillarme unas crossmax y si lo se...ahora tengo tener mas cuidados por estas pijas de las sl....

 

Yo tengo detrás una Crossland, y es una maravilla.

 

Yo tambien tengo las crossland y de momento cero problemas metiendolas bastante caña

 

yo tengo tambien las crosland y son las mas asequibles para tubular y lo aguantan todo

 

hola.

vale la pena la poner unas crossland y quitar unas crossride aun teniendo en cuenta que las cossland son mas pesadas??

saludos

 

buenas, a mi me venian montadas las crossride en mi bici y la verdad es que son baratas y muy ligeras, aparte que de estetica son muy chulas. yo por lo menos estoy muy contento con ellas.
no son tubeless, pero la verdad es que no me hacen falta.

creo que son unas buenas llantas...

 

Mi bici traía unas Crossride y le puse el kit tubeless. Ya llevan 1600 kms. y sin problemas.

 

Cuanto cuesta un kit para paso a tubeless?

 

Me costó 30 euros por rueda, líquido incluido y mano de obra

 

Muchas gracias.