1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Cierre cancelado Hasta siempre!

Mavic crosstrail: destripando el buje.

Discussion in 'Mecánica' started by Mondrakón, Jan 28, 2009.

  1. Mondrakón

    Mondrakón Más vale nunca que tarde

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    Bueno, edito y lo dejo como fijo, que a alguien le ayudará. Recordad que el extremo del eje dónde va la allen hay que girarlo en sentido contrario mientras sujetáis la tuerca del mismo lado.
     

    Attached Files:

    Last edited: Feb 11, 2009
    Mondrakón, Jan 28, 2009
    #1
  2. Mondrakón

    Mondrakón Más vale nunca que tarde

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    Venga, a ver si hay suerte y alguno ha desmontado sus crosstrail.
     
    Mondrakón, Jan 28, 2009
    #2
  3. Mondrakón

    Mondrakón Más vale nunca que tarde

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    He puesto fotos, a ver si alguien me puede echar un cable
     
    Mondrakón, Feb 2, 2009
    #3
  4. jrip

    jrip Miembro Reconocido

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    Si es como el mío golpeas el extremo del eje y por ellado del nucleo sale el otro rodamiento, con el retén y el eje. Yo le pongo una tuerca al eje para que no se estropee la rosca. Por cierto el mío no es crostrail, pero tengo dos bujes traseros de marcas diferentes y salen así.

    El núcleo ya no sé como ira, en las mías con una llave allen de 7/16 de pulgada
     
    jrip, Feb 2, 2009
    #4
  5. Mondrakón

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    Gracias colega!!
     
    Mondrakón, Feb 2, 2009
    #5

  6. Chusastur

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    Chusastur, Feb 2, 2009
    #6
  7. fcojavier

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    En la tercera foto se ve un eje hueco (hexagonal) que está pidiendo a gritos una llave allen.
     
    fcojavier, Feb 3, 2009
    #7
  8. Mondrakón

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    Gracias, ya lo había visto, pero no me vale.

    Si estuviera en el otro lado...perfecto!
     
    Mondrakón, Feb 3, 2009
    #8
  9. fcojavier

    fcojavier Miembro activo

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    ¿Sujetando el eje con la llave allen no puedes aflojar la tuerca del núcleo?
     
    fcojavier, Feb 3, 2009
    #9
  10. rmin23

    rmin23 downhileador

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    golpea con un martillo de nylon el lado del eje que ya tienes sin tuercas, va a presion.
    el lado del nucleo no hace falta que lo aflojes.
     
    rmin23, Feb 3, 2009
    #10
  11. Mondrakón

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    Bueno, pues sí, iba a presión...un martillazo bien dado y solucionado!! MUchas gracias!!
     
    Mondrakón, Feb 3, 2009
    #11
  12. Chusastur

    Chusastur Miembro

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    Si al final todo sale a "golpes" jejejejjej
     
    Chusastur, Feb 3, 2009
    #12
  13. chiquip

    chiquip Miembro activo

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    Si no sale a las buenas...con dos "patás" se arregla todo...jaja.
     
    chiquip, Feb 3, 2009
    #13
  14. lukasrioja

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    mondrakon por cierto ya que la demontas toma medida de los rodamientos para hacer compra y tener en casa para antes de que peten... tiene uno a cada lado, creo que distintos y otro en el nucleo...
     
    lukasrioja, Feb 3, 2009
    #14
  15. carrizobiker

    carrizobiker Miembro

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    hola .perdonar mi ignorancia .voy a intentar limpiar los nucleos de estas mismas ruedas.

    ¿lo primero que hay que quitar, es la tuerca del lado del disco?por lo que veo ,no parece complicado.

    ¿para hacer esta operacion, en la rueda delantera, es parecido?

    una ultima pregunta ,¿al montarlo los aprietes en los nucleos van fuertes?
    ,espero no cagarla e ir llorando .....a mi tendero.

    MUCHAS GRACIAS
     
    carrizobiker, Feb 3, 2009
    #15
  16. rmin23

    rmin23 downhileador

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    las tuercas van lo suficientemente fuertes como para que no se suelten, pero no te pases, yo ya he ****** dos ejes por pasarme con el apriete, no se de que material es, pero no se deforma, directamente parte.
     
    rmin23, Feb 4, 2009
    #16
  17. Mondrakón

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    Pues el caso es que no he sacado los rodamientos...Pero vamos, que es algo que no creo que pete. Habría que tener repuestos de todo. Para ilustrarte, te diré que en mi caso tengo doblado el eje...

    Para quitar una tuerca has de sujetar la del otro lado, no tiene más misterio.
     
    Mondrakón, Feb 4, 2009
    #17
  18. carrizobiker

    carrizobiker Miembro

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    ya estan limpitas, engrasadas y montadas ha sido facil y da gusto como giran .

    MUCHAS GRACIAS POR LA ALLUDA:aplauso2 .ANIMAROS.QUE NO ES NADA COMPLICADO Y CREO QUE MERECE LA PENA.
     
    carrizobiker, Feb 4, 2009
    #18
  19. Mondrakón

    Mondrakón Más vale nunca que tarde

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    Bueno, he puesto unas fotillos para que os ayuden
     
    Mondrakón, Feb 11, 2009
    #19
  20. JaviG

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    In The Gachi!!!!
    Muy bueno el post

    Gráfico e intuitivo.

    Otro más que se une a la limpieza de bujes!!!!
     
    JaviG, Jan 30, 2010
    #20

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