1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Maximo salto entre platos permitido

Discussion in 'Mecánica' started by runingwild, Mar 20, 2017.

  1. toneti28

    toneti28 Miembro Reconocido

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    Te hace ir más rápido las dos cosas.

    Poner más dientes en el plato y quitar en el piñón.
    Pero en el piñón tienes un límite, 10 dientes del cual de momento ( hasta que no inventen otra cosa) no puedes bajar.

    Saludos[/QUOTE]
    Por eso.mismo quiero el doble plato con el 38 /26 y casete 11/42 que me hará tener más velocidad punta que el 34 con 10/50 de sram
     
  2. zaldi00

    zaldi00 Miembro Reconocido

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    lardero
    Por eso.mismo quiero el doble plato con el 38 /26 y casete 11/42 que me hará tener más velocidad punta que el 34 con 10/50 de sram[/QUOTE]9 dientes.

    Enviado desde mi ONEPLUS A5010 mediante Tapatalk
     
  3. GSXR750RW

    GSXR750RW Miembro Reconocido

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    Por eso.mismo quiero el doble plato con el 38 /26 y casete 11/42 que me hará tener más velocidad punta que el 34 con 10/50 de sram[/QUOTE]

    Macho, hasta ahora me pareció que querías y defendidas lo contrario.

    Asi si estamos de acuerdo.

    Saludos
     
  4. toneti28

    toneti28 Miembro Reconocido

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    Macho, hasta ahora me pareció que querías y defendidas lo contrario.

    Asi si estamos de acuerdo.

    Saludos[/QUOTE]
    Perdonarme por explicarme mal.
    Muchas gracias
     
  5. halverto

    halverto BICICLODEPORTISTA

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    Hola, mi duda es si poner 11-42 y 22-38 de plato en xt ya q ahora no me da para meter el 38 y el 42 con el x0 que llevo. Creo q shimano tiene la caja mas larga y si permite esta combinación
     
  6. kirkille

    kirkille Miembro activo

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    En mi opinión es excesivo desarrollo un plato 22 con piñón 42, patinas con facilidad y pierdes equilibrio en pendientes
    Enviado desde mi Aquaris M5 mediante Tapatalk
     
  7. juan jose perez

    juan jose perez Miembro Reconocido

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    Creo que es conveniente aclararte un par de cosas:

    1.- Lo que actualmente te impide combinar el plato 38 con piñón 42 no es el modelo de tu cambio, es el largo de cadena.

    La solución es muy fácil, simplemente pon cadena más larga y ya podrás hacer esa combinación.

    A cambio perderás las combinaciones del plato pequeño con los 3-4 piñones más pequeños porque el cambio no tendrá capacidad para "tragar" (recoger) tanta cadena.

    2.- Yo he tenido doble plato 40-24 (16 dientes de diferencia igual que el 22-38) y funcionaba correctamente. Si hablamos sólo de funcionamiento no tendrás problema.

    Pero con un cassette de 11-42 no creo que necesites tanto margen en los platos. Combinando platos un poco más cercanos (22-36 24-36) estarás cubierto igualmente.
     
  8. FSG-BCN

    FSG-BCN Miembro Reconocido

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    Si hablas de bielas... Monta 42/28 X0 y detrás con un 11/36 subes todo...
    Saludos

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  9. juan jose perez

    juan jose perez Miembro Reconocido

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    Hombre, no recomiendes esa combinación tan alegremente, ese desarrollo no es para todos

    Mucha gente si pilla rampones importantes con plato 28 y 36 se desfonda en el kilómetro 20 o_O
     
  10. FSG-BCN

    FSG-BCN Miembro Reconocido

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    mis Xo de serie traen eso y no soy superman .... pero tampoco una nenaza que necesita un 22/50 ( cosas de las nuevas modas creo yo ... )
    saludos
     

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