1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Cierre cancelado Hasta siempre!

Me flexa el eje

Discussion in 'Bicis Clásicas' started by palmix, Jan 28, 2009.

Page 3 of 3
  1. palmix

    palmix Rebaneado/Autoexcluido

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    a este hilo le veo futuro, va a ser como el de "la picha" y "Carbono = RIP" ...ambos del mismo autor, este, vuestro Seguro Servidor, que lo es:

    Palmix :alabando

    [firmado y rubricado]

    pd: si no os fiáis del video japonés poned uno vuestro (defensores del eje integrado)
     
    palmix, Jan 28, 2009
    #41
  2. madjh

    madjh Jedy del aluminio.

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    :pc3 Muy cientifico si ...

    Para que el nuevo sistema integrado vaya bien hay que alinear las cazoletas perfectamente y en muchos cuadros se montan con pintura en los vordes, en otros ya vienen mecanizados. Ademas si tienes dudas el sistema de cazoletas de rotor son autoalineables y con un poco de rodaje van finas finas.

    Las cosas hay que montarlas con un poco de cuidado, no a golpes, o sacar los puños con un destornillador o un guiacadenas un poco diificil a martillazos (pedazo de mamones que hay en cierta tienda ... todabia estoy caliente cuando recuerdo el estropicio que me han hecho ...)
     
    madjh, Jan 28, 2009
    #42
  3. palmix

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    madjh (of topic dentro del topic) cómprate herramientas y no lleves la bici a un taller, hombre!!!
     
    palmix, Jan 28, 2009
    #43
  4. Yeyo

    Yeyo Miembro

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    Entonces, cuanto mas vueltas den las bielas ¿mejor?,¿te dan un premio ?,¿alguien sabe si hay campeonatos de "girabielas"?
     
    Yeyo, Jan 28, 2009
    #44
  5. palmix

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    no, no hay campeonatos de eso, pero yo prefiero que giren suaves . Por cierto los de cartucho YA son un invento para fomentar el consumo, porque eso no es necesario pa ná y tiende a quedarse duro con el uso (no a coger holgura) los mejores son con cazoletas y contratuerca, en mi opinión/experiencia.
     
    palmix, Jan 28, 2009
    #45
  6. madjh

    madjh Jedy del aluminio.

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    :pc3 Si herramientas tengo pero buscaba la perfeccion y encontre la destruccion total, vaya jodidos talibanes hay en ciertos talleres.:rambo
     
    madjh, Jan 28, 2009
    #46
  7. palmix

    palmix Rebaneado/Autoexcluido

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    pos ya te digo: es salir de Guantánamo y meterse de mecánicos :cunaoo

    perdón :oops:
     
    palmix, Jan 28, 2009
    #47
  8. .:fernandoj:.

    .:fernandoj:. No me funciona la caché

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    ese fernandoj no tiene ni p. idea ... mira que poner un vídeo de las bielas de su bici!!, exhibicionista!! seguro que llevaban un motor acoplado porque las de la flaca (integradas) las acabo de desmontar y dan pocas vueltas!!! pero lógicamente no soy tan freak para haberlo colgao en internet
     
    .:fernandoj:., Jan 28, 2009
    #48
  9. podium12

    podium12 Miembro

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    yo he cambiado de unas bielas lx integradas a un eje royce de cuadradillo y la verdad es que he notado un giro más suave y de flexar nada de nada el eje es de 115mm y de titanio...
     
    podium12, Jan 28, 2009
    #49
  10. Cactus

    Cactus Miembro Reconocido

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    .
     

    Attached Files:

    Cactus, Jan 28, 2009
    #50
  11. palmix

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    pues fíjate pero el "Royce" no lo había oido nunca (para eso está Google) ...este es baratillo ...y sin contratuercas ni ná!! :shock:

    [​IMG]
     
    palmix, Jan 28, 2009
    #51
  12. Fast Eddie 13

    Fast Eddie 13 Miembro

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    El Rolls "Royce" de las bielas....:toilet

    PD Los bujes también son de escandalo.
     
    Fast Eddie 13, Jan 28, 2009
    #52
  13. Topo

    Topo Miembro activo

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    Que videos mas raros poneis :melopien:
     
    Topo, Jan 28, 2009
    #53
  14. .:fernandoj:.

    .:fernandoj:. No me funciona la caché

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    Mar 24, 2008
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    raro... raro... raro :cuñao

    [YOUTUBE]http://www.youtube.com/watch?v=eLUsF97ky_Q[/YOUTUBE]

    Y estas cazoletas van finas, que no huelen la suciedad ni la lluvia. Las XT eran mucho más perezosas, yo diría que como las dura-ace del anterior vídeo :boom
     
    .:fernandoj:., Jan 28, 2009
    #54
  15. tubeglower

    tubeglower I've got my mojo working.

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    Derivada - Wikipedia, la enciclopedia libre

    Por cierto, ese eje de cuadradillo roto a fallado por fatiga, interesante, aunque debe ser uno entre 10 millones, y seguramente por algún defecto superficial o casisiperficial del eje, que suele ser acero forjado y bonificado...
     
    tubeglower, Jan 28, 2009
    #55
  16. podium12

    podium12 Miembro

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    El mío lo piye por ebay.Estos ingleses son muy listos en su web venden los ejes sin las contratuercas que tienes que comprarlas por separado a elegir entre titanio, acero o aluminio...
     
    podium12, Jan 29, 2009
    #56
  17. dAviDaPlato

    dAviDaPlato Señor Member

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    Yo usé cuadradillo y octalink, ahora llevo el sistema integrado.
    Con el integrado se nota más rigidez, lo que no me gusta es que ha cambiado la línea de la cadena. Por ejemplo metiendo plato mediano+un piñón de los grandes se ve la cadena más cruzada que antes.
    Por lo demás, el pedalier octalink xt había que cambiarlo con la misma frecuencia que las cazoletas (cogía holgura) y era más coñazo de desmontar porque se quedaba duro como una piedra.
     
    dAviDaPlato, Jan 31, 2009
    #57
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