me habeis dado envidia, restauro marin pine F.R.S año 94

Tema en 'Bicis Clásicas' iniciado por salvavaio, 21 Oct 2007.

  1. salvavaio

    salvavaio Novato

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    Hola a todos desde que descubri este foro , me han entrado unas ganas terribles de restaurar algunas bicicletas que tenia por el garaje.


    hace poco abri un post porque vi la horquilla de la marin y pedi ayuda para los elastomeros, pero, creo que si me ayudais podre ir un poco mas alla y restaurarla completamente.

    os pongo fotos de lo que tengo y me gustaria que me aconsejarais sobre los conponentes , donde conseguirlos, etc.



    ahi voy:

    cuadro:

    creo que no es su pintura original pero se encuentra en casi perfecto estado.
    la direccion es de 1" ya que le puse una rock shock judy sl que tenia por aqui al fastidiarse lo elastomeros de la manitou.




    horquilla :

    horquilla manitou m sport (sin elastomeros)


    sobre la horquilla no se si reparar esta o agenciarme una manitou efc (1") o manitou 4 (se podra poner cuello de 1") para quitar peso y mejorar prestaciones




    cambios xtr 8v

    pedalier xtr m900

    cambio trasero xtr

    desviador xt


    potencia y manillar

    potencia de titanio y manillar de titanio
    potencia profile manillar race light

    ruedas

    tengo varios juegos de ruedas.

    mavic 220 radidos dt bujes pmp (me acabo de dar cuenta ...............)
    mavic sup radios dt cabezillas ergal bujes xtr


    sillin

    flite titanio

    me falta una tija de sillin



    espero vuestra ayuda, sugerencias, etc


    gracias por adelantado

    :bond
     

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  2. maligno

    maligno Miembro

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    Que barbaridad.Impresionante.Que belleza.Por cierto tengo un manillar como el tuyo.De que año es?

    Que envidia me da.


    Un saludo.
     
  3. RikiRiki

    RikiRiki casi q me da igual

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    Pues a darle duro, que seguro que te queda una clásica bonita, yo le montaria una horquilla manitou, eso no lo dudaría
     
  4. vrc ramon

    vrc ramon de res-de nada.

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    Animo chico, eso lo tienes casi ya, solo te falta recuperar la Manitou, el resto cae solo te vas liando....
     
  5. ironman13

    ironman13 DEAN COLONEL-KONA HEI HEI

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    vaya tela , esto si que va ha hacer clasica
     

  6. Router Horizont

    Router Horizont Caballero Salta Barrancos

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    lo primero que te tienes que plantear es a que nivel de clasicismo quieres llegar, es decir, si la quieres dejar como en origen o le vas a poner piezas actuales. eso, como bien te imaginaras, dependera de la pasta que le quieras meter.

    si fuese mia, la desmontaria por completo y directa a artenruta para un buen pintado y serigrafiado, yo la pintaria negra con los racores en gris.

    como horquilla la manitou sin dudarlo, otra no le pega, y de componentes veo que tienes para ir empezando, una buena limpeza y ajuste de todos y los que te falten a base de foro y e-bay van saliendo.
     
  7. chimpomtb

    chimpomtb Con cara de Excell

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    Bueno, solo aclararte una cuestión, el tubo de la horquilla es de 1:1/8 seguro, así que le podrás poner casi cualquier horquilla, pero la que mejor le queda a ese cuadro es la original Manitoy de elastómeros.
     
  8. StarTREK

    StarTREK Caimán Nostálgico.ein?

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    Joeeeeeeeeeeeeee
     
  9. aya

    aya Propiedad de Montaraz

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    Springfield, en casa de Homer.
    Tienes un cuadro de p.m. y unos componentes acordes.
    Lo que falta, ira cayendo.
    Te va a quedar un pepinillo que te cagas.
    Por cierto, bribon.........
    ¿Todo lo que hay detras es tuyo?
    ¿Tienes una Norte-le? (Pedazo de historia del ciclismo en España)
    ¿Y una Gios?
    ¡¡¡Guau, guau, guau.......!!!

    :-D :-D :-D :-D
     
  10. StarTREK

    StarTREK Caimán Nostálgico.ein?

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    Arthur lo de Gios que es la botella de lejía que hay en el estante?
     
  11. salvavaio

    salvavaio Novato

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    que observadores que sois.........................

    si todas las bicis son mias , os las detallo , aver cual os gusta mas:

    carretera
    la nortele es la mas vieja que tengo es de mi mujer
    la gios un cuadro a 70 y campanolo record es del equipo kelme.
    la look kg 386 con durace tambien del equipo kelme
    la massi cuadro cromo con shimano 600

    montaña

    la marin frs
    megamo equip pro acero con xtr (montada para mi mujer)
    specialized s-works epic xtr-xt
    cuadro giant xtc



    este es mi fondo de armario......................................



    por cierto creo que he perdido los pulsadores xtr m950 8v? que tenia para la marin , no os sobraran ningunos.......................................?



    saludos

    :bond
     
  12. salvavaio

    salvavaio Novato

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    he recordado este reportaje de la marin en solo bici n39 agosto del 94 salen todas las bicis de los "descenders"de la epoca.

    sabeis de otros test o reportajes del modelo en cuestion?

    saludos
    :bond

    por cierto que tija de sillin le pongo?

    y en frenos? ritchey cantiveller o v xtr?


    espero vuestras sugerencias.....
     

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  13. Charlie Root

    Charlie Root Derribando muros

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    Al sur de la frontera, al oeste del sol
    Buenas,

    déjame que piense...
























    ¡Ritchey sin dudarlo! :mrgreen:

    Suerte con tu proyecto. Tienes curro para rato...

    :bye

    PD: ¿Alberto León no se pringó con el tema de la OP?
     
  14. salvavaio

    salvavaio Novato

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    ayuda con las horquillas manitou



    tengo la manitou m sport de las fotos anteriores

    ahora he conseguido esta.(¿que modelo/año es?.....¿es pata negra ?




    no se cual es mejor o si debo seguir buscando........


    entre las manitou 1,2,3,4,ecf, etc no se cual elegir por prestaciones y peso.

    pd. si alberto leon fue detenido junto a manolo saiz por la O.P.




    Saludos
    :bond
     

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  15. StarTREK

    StarTREK Caimán Nostálgico.ein?

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    Planet Earth-Milky Way
    La envidia me la estás dando tu pecador.
     
  16. salvavaio

    salvavaio Novato

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    hola otra vez



    dos preguntas:


    ¿para poner los frenos cantilever (ritchey logic) puedo utilizar las manetas xtr v-brake?


    ¿de verdad que nadie identifica esta horquilla?

    :sofa
    :alabando :alabando :alabando :alabando :alabando :alabando :alabando :alabando :alabando :alabando :alabando :alabando :alabando :alabando :alabando :alabando :alabando :alabando :alabando :alabando :alabando
     

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  17. Sun Tzu

    Sun Tzu EPICUREO

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    A la primera, un no decidido, te quedaria un tacto chicloso e insoportable.
    A la segunda, esta claro, una Manitou:meaman
     
  18. salvavaio

    salvavaio Novato

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    gracias Sun Tzu


    con respecto a los frenos:

    no recuerdo la efectividad de los cantilever, ¿pero contra los v xtr......?


    con respecto a la horquilla :


    si manitou es, pero ¿que modelo? ¿año? ¿prestaciones?




    gracias de nuevo.


    saludos


    :sofa :alabando :alabando :alabando :alabando :alabando :alabando :alabando :alabando :alabando :alabando
     
  19. Sun Tzu

    Sun Tzu EPICUREO

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    Los Vs frenan mejor que los cantilever, eso sin duda, y ademas ya te puedes esforzar con los cantilever que nunca van a frenar como los Vs, ni aunque lleves ceramica y Matauser...

    Y la horquilla no lo se, lo desconozco, pero alguien de este foro lo sabe seguro.
     
  20. Vitorzip

    Vitorzip Old School Biker

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    Hoy aqui, mañana ali...
    La horquilla es una Manitou Sport, creo que de 95. Ha salido en el mismo año que la EFC.

    Yo pienso que deberias montar una Manitou 2 (1993) por ser de la color del amortiguador, o la Manitou 3 (1994) por ser del año de lo cuadro. Su peso es lo mismo, y con muelles y un kit long travel (que compras en ebay) las horquillas ficaran a funcionar bien.

    Saludos
     

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