me he encontrado esta en la basura... (conversión en Single Speed con fotos)

lo he pretroleado, he comprado la llave para los casettes de Shimano, se que se saca en el sentido contrario al horario (sentido de giro del casette) lo estoy intentando pero no tengo c---nes a sacarlo...
algo estare haciendo mal...

tiene las patillas horizontales por cierto la Kona esta preciosa... :love

no la hago fixied porque tambien la va usar la parienta y me da palo que se me esparrameee por ahi... :angel

 

Prueba con un aflojatodo (marca bellota a poder ser) y echale bien por detras a reventar (por la rosca de union). Viendo que esta muy viejuno y mal cuidado asegurate de hacerlo un par de veces. despues por delante para limpiar el hueco y pon la llave de casete. luego la llave del 21 (creo que es) y acoplale un buen tubo de 1 metro. A las malas sale.

Suerte.

 

Hay una llave de cadena (entre 9 y 12 euros) con la que sujetas el cassete. Luego con el extractor de Shimano aflojas, pero sin la llave de cadena la cosa se complica.
Por ponerte un ejemplo sería una llave como esta:

 

pues al final nada, el casette era de rosca lo mas facil a sido ponerle el extractor, sujetar este en un banco y girar la rueda en sentido contrario...
a salido con facilidad, ahora el tema se me complica porque seguramente no encuentre el kit de SS para rosca...
es algo parecido a este
http://www.foromtb.com/showthread.php?153928-Tutorial-limpieza-y-ajuste-de-ejes-rueda/page2

 

Hombre pues ahora no tienes escusa para un fixie lo tienes facil.

 

¿Sin contratuerca?

Lo tiene fácil para una SS, que nada más es roscar un piñón libre y ya está, pero para piñón fijo ese buje no sirve.

 

Cierto! lo he dicho sin pensar mucho, en cuanto frene se desenrosca.

 

Que tendría que comprar, este no?
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=7805

 

neozenit yo creo que lo puedes encontrar en una tienda de bici normal no hace falta chain, yo compre uno hace unos meses por 4€ no es un shimano pero ahi esta rulando.

 

Lo mismo digo. 30 euros me parece un salvajada, por 5 euros los encuentras en cualquier tienda de barrio.

 

Me refería al modelo, si eso lo busco en Mammoth que me pilla cerca...
Lo único estoy pensando que al ir directamente enroscado puede que tenga luego problemas para alinear bien la cadena con el plato...

Gracias por la ayuda

 

Ese es el problema que suele presentarse, pero jugando un poco con la posición del eje del buje o cambiando el eje de pedalier por uno más corto todo puede solucionarse.

 

En el taller tenemos single por ahi... si te interesa por trueque y no dejarte una pasta... pero eso a eleccion, claro...

 

Ok. Lo tendré en cuenta, ahora tengo que ver que plato y bielas le pillo...
Otra duda que tengo es si pillo el piñón de 16 que plato seria conveniente?(teniendo en cuenta que las ruedas son de 26)

Gracias 2ruedas1destino, si no lo encuentro por aquí a precio apañado te digo algo

 

si me pillo este http://www.decathlon.es/pedalier-triple-btt-7-8v-id_8003052.html y le dejo solo el plato de 42, como lo veis? barato es

 

pues ya tengo el piñon de rosca de 16 (5€ en la tienda del barrio) tambien tenia un juego bielas/plato de 42 pero era de 160mm, creo que algo corto para mi...




me han lijado con chorro de arena el viejo manillar y la tija del sillin :smile:




ahora tengo que buscarme unos V-brake, tambien he pensado que podria ponerle disco atras y V delante, pero subiria el peso...

mas cosas mi potencia/dirección es de 22,2 conoceis alguna que le pueda quedar algo mas acorde y bonita




PD: todavia tengo que limpiar bien el cuadro y lijar y limpiar bien las ruedas...

 

q bueno ese proyecto de SS!!! animo con ello. yo tengo uno parecido con un viejo cuadro de hace 20 años tambien de una MTB. Respecto a la potencia supongo q es de 1" q son las q se utilizaban hace años y para bicis de ciudad. Las MTB de ahora usan generalmente 1-1/8". Asi q supongo q tienes dos opciones, buscar de una pulgada o comprar un adaptador q te permita utilizar las de 1-1/8" . lo mas facil lo primero y supongo q en la tienda del barrio tambien tendran, si vas a conserbar ese manillar una como la q tiene la bici te vale. ahora si cambias a un manillar mas decente, clasico de paseo por ejemplo, buca algo mas acorde.
Respecto a los frenos no creo que puedas poner uno de disco pues el cuadro tiene q estar preparado para ellos.

un saludo y animo q ya casi la tienes!!

 

Un freno de disco atrás y un V delante no tiene ningún sentido, la cosa sería hacerlo al revés. De todas maneras yo no me comería la cabeza con eso, un par de V´s y arreando.

 

Este cuadro no admite disco ni alante ni atras, fijate.

 

gracias por la info, lo de ponerle frenos o freno de disco atras era porque tengo medios para ponerle el soporte, pero despues tendria que pintar el cuadro... asi que me limito a ponerle unos V en condiciones y a tirar...
el manillar de momento dejare este (si no veo algo BBB y lo cambio) mi principal problema ahora es el conjunto bielas/plato/cadena... cuando tenga esto solucionado sigo adelante...